Pb démarrage a froid passat tdi 115 cv

[Invité §mar204Qw]

Bonjour je possède une passat tdi 115 cv de 2000.

Mon problème est que lors du premier démarrage le matin à froid; mon moteur à du mal à se lancer.

Bougies de préchauffage neuves.

Filtre gazoil neuf.

Tension batterie ok.

Je n'est trouvé aucune réponse dans la fonction recherche, mais que les problèmes de démarrage à chaud des tdi.

Cordialement Mart80.

[arnu]

Quand la température extérieure est plus haute, elle démarre mieux?

[Invité §mar204Qw]

Elle démarre mieux mais bon c'est pas un démarrage au quart de tour.

Sinon quand elle est chaude aucun problème merci.

[arnu]

Dans les sujets de problèmes de d&marrage à chaud ils parlent de démarreurs trop faibles, certains ont aussi remédié au problème en remplaçant la batterie par une nouvelle avec un ampérage supérieur. Bonne chance

[Invité §Dim263sr]

Il est frequent que le regime moteur avec des temperatures negatives soit plus bas que d'habitude.

 

J'aimerai savoir si lorsque tu passes le deuxieme rapport, ton moteur a tendance a caler ou pas du tout ?

[arnu]

Il est frequent que le regime moteur avec des temperatures negatives soit plus bas que d'habitude.

C'est l'inverse, le calculateur augmente le régime moteur à froid quand la température extérieure est basse, logique...

[Invité §mar204Qw]

bonsoir et merci pour vos réponses.

J'ai aussi entendu parlé du relais 109 ? Pouvez vous m'éclairer ?

Sinon c'est vraiment le tout premier démarrage, par exemple je démarre pour la première fois à froid laisse tourner le moteur 2 minutes eteint puis rallume aussitôt et là elle démarre au quart ! Bizarre ! !

[arnu]

Relais 109 j'y crois pas trop, le voyant de préchauffage resterait allumé au tableau de bord. D'ailleurs, rien de spécial à ce niveau?

[Invité §mar204Qw]

Donc pour toi il faudrait que je change la batterie par une plus forte en ampérage mais quels sont les risques ?

[arnu]

Le risque, c'est de l'acheter pour rien, c'est une piste mais il faudrait être sûr...

[Invité §mar204Qw]

Merci encore por vos réponses je vais essayer je vous tiens au courant

cordialement Mart80

[Invité §ATT184XE]

Plutot la sonde de temperature , a froid elle envoie une info de moteur chaud au calculateur et forcément ça m....

[Invité §fno305sa]

Bonjour

j'aimerai savoir si vous avez résolu ce pb car je connais la même chose.Pour ma part j'ai changé les bougies ,le demarreur a été demonté et refait entierement,la sonde de température a été changé, une tresse de masse a été rajouté allant de la batterie au démarreur pas d'évolution pb identique.La valise de test a été placé sur mon véhicule aucun défaut n'a été détecté.

Récemment ma batterie a été changé (80A/H)impossiblie de mettre une plus forte pas de place,le demarrage a été amélioré mais il n'est pas franc.Alors pour le moment mon garagiste n'a plus de solution .

Cordialement

[Invité §mar204Qw]

Bonjour non je n'ai pas résolu ce problème je vais me diriger vers ma concession pour avoir plus de renseignement.

Cordialement Mart80.

[bob bimon]

Sûrement un pb de sonde de température eau.

 

Vois l'exemple pour une golf 1.6

au lien Cette url n'existe plus

 

Dans tout les cas , un diganostic calculateur (15€) chez VW te le dira sans pb.

 

Bob

[Invité §mar204Qw]

Merci bob je vais essayer ça !

[Invité §aab012Yo]

J'ai le même problème sur ma Passat 115, difficulté de démarrage à froid uniquement. Sinon tout va bien. Si quelqun pourra m'aider.

Batterie neuve

Débimètre neuf

Valise VW tout Ok

Filtre gas oil neuf

Filtre air neuf

Bougie vérifiée

Merci

 

[Invité §gol108Bg]

J'ai le même problème sur ma Passat 115, difficulté de démarrage à froid uniquement.est quelqu un a trouvé la solution

 

merci

[bob bimon]

Relais préchauffage contrôlés ?

Le 109 ?

Le 102, 103 ou 104 ?

[Invité §gol108Bg]

merci je vais verifier tous ca

[Invité §aab012Yo]

Pas de réponses à ce problème ?

[Invité §TPH788IT]

Est ce que le PB est survenu après le changement du filtre a gazole? Si oui probablement une prise d'air minime qui désamorce la pompe en une nuit, mais permet un démarrage franc après le 1er démarrage.

De plus le TDI n'a pas besoin de ses bougies pour démarrer sauf par grand froid.

 

[Invité §aab012Yo]

Que dois-je faire alors ?

[Invité §TPH788IT]

vérifier les joints de filtre gazole.

 

[Invité §ste034xf]

bonjours moi j ai le même problème sur ma passat .je suis allé chez volkswagen pour la passe a la balise sa na rien donne mais en regardant mon moteur de plus près le mécano ma dit que pour lui c était une prise d air et que sa ne l étonne pas du tous .

[Invité §nal242AT]

bonjour moi j ai le meme probléme sur ma bora tdi 115 année 2000 etang mecano j ai changer filtre gas-oil. sonde tenperature. bougie prechauffage. capteur position vilebrequin calage pompe injection.controle prise d air arriver de gazoil.controle valise.aucun defaut.le premier demarrage a froid est toujours difficile a chaud tout va bien.je vais monter une batterie amperage plus elevé et demarreur neuf cordialement

[Invité §foo823lJ]

bonjour moi j ai le meme probléme sur ma bora tdi 115 année 2000 etang mecano j ai changer filtre gas-oil. sonde tenperature. bougie prechauffage. capteur position vilebrequin calage pompe injection.controle prise d air arriver de gazoil.controle valise.aucun defaut.le premier demarrage a froid est toujours difficile a chaud tout va bien.je vais monter une batterie amperage plus elevé et demarreur neuf cordialement

 

 

bonjour naloju

j'ai le meme probleme et la meme voiture que toi. En dessou de -5° impossible de demaré.

A tu trouvé une solution depuit le temps ? Si toi qui es mecano na rien trouvé je lache l'affaire. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

Ps: es que sa ne pourais pas etres simplement le gasoil qui gel ? Cordialement.

[ballbearing]

'ai le meme probleme et la meme voiture que toi.

Bonjour

 

Merci de signaler-confirmer si tu pars des mêmes étapes (bougies neuves) Et les tests élémentaires suggérés plus haut faits ? ou pas ?(entre autres vérifier si 12 Volts apparait/ou pas au bougies à ces températurs négatives)

[danette54]

bonsoir,

j'ai dû mal à comprendre ce qui peut expliquer ce problème car les TDI 115 sont munis d'injecteurs pompes donc à priori il ne devrait pas y avoir de bougies de préchauffage ou j'ai loupé un épisode sur l'entretien de ma passat TDI 115 année 2000 275000kms!

il y a uniquement 2 bougies de réchauffages du liquide de refroidissement qui, je suppose, n'ont rien à voir avec un mauvais démarrage!

[bob bimon]

Il y a TOUJOURS des bougies de préchauffage sur un diesel, quelque soitr sa génération.

[danette54]

bonsoir,

tout à fait d'accord avec toi bob bimon , j'ai toujours vu les 4 bougies de préchauffe associées aux injecteurs sur les diesels, mais pas sur ma passat, elles se situent ou?

dans la culasse avec les injecteurs pompes et le faisceau d'alimentation électrique?

[danette54]

bonsoir,

tout à fait d'accord avec toi bob bimon , j'ai toujours vu les 4 bougies de préchauffe associées aux injecteurs sur les diesels, mais pas sur ma passat, elles se situent ou?

dans la culasse avec les injecteurs pompes et le faisceau d'alimentation électrique?