Reprogrammation pompe à injection

[Invité §das566PA]

Bonjour,

j'ai une Audi A3 1.9 TDI 110 de 1998. J'ai fait changer le moteur suite à la casse de l'ancien. Cependant, mon mécanicien m'a dit que Audi n'arrivait pas a reprogrammer la pompe à injection; or en allant voir la voiture sans que personne ne le sache, j'ai pu démarrer la voiture avec le double de mes clés.

Est ce que possible qu'Audi n'arrive pas à reprogrammer une voiture?

Et le mécanicien me demande toutes les doubles des clés, a t on vraiment besoin de celles ci pour effectuer la reprogrammation?

merci

[Invité §tec551Yg]

C'est peut etre ta premiere clé!

[Invité §das566PA]

Serait ce la première clé qui serait déprogrammée? Cela voudrait il dire que mon mécano voudrait m'avoir? je comprends pas que ca soit possible que Audi n'arrive pas à reprogrammer l'un de ses moteurs.

[Invité §tec551Yg]

Ils t'on dit qu'elle demarrai ou pas?

[Invité §das566PA]

Oui, elle a démarré. Je l'ai faite tourner pendant plus d'une minute avec ma deuxième clé. Apparement, il m'a invité cette histoire pour pouvoir l'utiliser pendant plus d'une semaine, en prétextant qui la faisait reprogrammer par un mec. Mais du moment que la voiture a démarré avec une clé, démarrera t elle toujours avec cette meme clé et avec les autres?

[Invité §das566PA]

Oui, ils m'ont dis qu'elle démarrait mais seulement quand il la branchait sur un ordi et qu'apres , une fois démarré il ne pouvait pas l'éteindre ou alors il aurait fallu la redémarrer avec l'ordinateur.

[Invité §das566PA]

Bon alors je vous explique l'embrouille. En fait monsieur le garagiste utilisait ma voiture et a parcourue plus de 1600bornes avec. Alors je l'ai récupéré en douce. Il avait débranché la cosse du démarreur. Je l'ai démarré et suis parti avec. Enfin bon. Maintenant j'ai ma voiture. C'est le plus important. Merci .

[lolo66]

Reprogrammer une pompe à injection , rotative qui plus est.

Reprogrammer la clef d'accord, mais ça dure pas 1heure.

 

Je pense qu'ils te prennent pour une chevre .

[Invité §das566PA]

Oui. Je l'ai vu, on a failli en venir o main. Bref les clefs étaient belle et bien programmée. La voiture fini. Il s'en est servi pour faire plus de 1600bornes.

[lolo66]

Oui. Je l'ai vu, on a failli en venir o main. Bref les clefs étaient belle et bien programmée. La voiture fini. Il s'en est servi pour faire plus de 1600bornes.

 

 

'tain tu parles d'une enc..erie.

Le laisse passe pas partir celui là.

[Invité §tec551Yg]

Ne lache pas l'affaire

C'est hallucinant qu'il est osé faire 1600 kilometres!

[Invité §das566PA]

Oui, je lache rien. J'ai mis 2000euro dedans, c'est deja beaucoup donc je pense pas que je vais lacher l'affaire.

[Invité §das566PA]

Juste pour dire que je me suis vraiment fais avoir lol. Je viens de perdre sur autoroute la poulie fixé au villebrequin. Résultat plus d'alternateur et surtout plus de direction assistée. Plutot pas mal non? En plus j'appréhendait trop car elle faisait un léger bruit et ca c'est passé la ou j'ai cassé une biele (origine du changement de moteur).

[Invité §ped287bt]

Incroyable ton histoire,c'est un garage audi de quelle région,autant lui faire de la pub,à défaut de lui envoyer une rockett.

[Invité §nic116oT]

Incroyable ton histoire,c'est un garage audi de quelle région,autant lui faire de la pub,à défaut de lui envoyer une rockett.

C'est pas un garage Audi qui a fait le boulot, si?

 

[Invité §das566PA]

Non non heuresement lol. Ca ne se serait pas passé pareil. Ben jsuis allé acheter le galet fixé sur le galet de la courroie niveau villebrequin. Chez audi 300 et quelques. Je l'ai trouvé à la casse pour 50 euros. J'espere ne plus avoir de problème...