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Opel

Lampe témoin de charge


Invité §kli078au

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Invité §kli078au

Bonjour

Possédant une Vectra A moteur Isuzu 1.7TD de 1994 avec 255mkm au compteur je n'ai pas eu de problèmes avec cette voiture jusque la semaine dernière.

L'alternateur ne chargeait plus et le témoin de charge le signalait sur le tableau de bord.

Ayant acheté un nouvel alternateur avec pompe à vide sur le net j'en ai fait l'échange avec le en même temps le relais de charge (que je pense être celui dans une boite à relais sous le capot coté conducteur, c'est le seul avec 5 pattes).

Après cela donne 13.2V moteur éteint et 14.4V moteur allumé mais le témoin de charge reste allumé sur le tableau de bord.

Quelqu'un à il la raison de cette panne merci

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Invité §Man785cb

Le relais de charge se trouve dans le montant coté passager, sous la boite a gant...

 

Tu as du changer un autre relais que celui de charge ;)

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Invité §kli078au

J'ai regardé aussi a cet endroit mais il y a une trappe sans accès

Décris moi exactement l'endroit où devrait être le relais.

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Invité §kli078au

J'ai changé le relais (c'est le relais noir) et cele fonctionne

merci pour votre aide....super

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Invité §lat484iK

Bonjour, je vais changer également l'alternateur avec le relai de charge dont tu parles.Peux tu me dire ou as tu acheter ce relai et le cout? Si tu peux ajouter les référence de ce relai ce seras parfait.Merci d'avance.

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Invité §lat484iK

Le relais est livré avec l'alternateur

Merci, je te tiens au courant de la suite.

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Invité §rem250Jf

Bonjour tout le monde, je suis aussi en train de galéré avec ce relais, l'annonce ebay n'ets plus valable du coup est ce que qulqu'un se rappelle du revendeur?

Jarrive de chez opel ou il ne sont plus en mesure de me fournir ce satané relais.

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Invité §tur434Sp

salut

 

1370627856_Shema20prise20ronde20avec20relais.jpg.aa201318ce9630913f57b810f8d07389.jpg

 

Il a y un numéro de téléphone. Comprend le schéma et appelle les pour avoir des infos.

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Invité §rem250Jf

Salut, le schema (bien qu'il m'ai aidé) me semble incomplet et/ou meme faux. En tout cas il ne montre pas comment ce relais est liée au boitier préchauffage et ce qu'il y a a l'interieur de ce fameux relais.

 

 

Bref, jai fait un bricolage sur ma caisse, ça marche,mouais mais pour combien de temps car actuellement jai laissé lancien relais dont la bobine est clairement cramé mais qui ne me semble pas etre le modele d'orogine(pas de resistance interne).

Je croit avoir vu un autre post se finissant comme ça, je vais essayer de voir combien de temps ça tient sans relais.

 

Et pourquoi pas il est vrai appeller motorelec pour commander le bon relais......

Si j'hesite c'est parce que quand je shunte le relais, cela fais court circuit contact mis. Signe pour moi dun pb dans mon faisceau, nn?

 

ou alors je me met a croire en dieu, comme ça c'est lui que decide si mon alternateur tient ou pas, et c'est plus mon probleme !

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