[outillage] Quel plage de couple pour une clef dynamométrique

[raph_quiroule]

Bonjour à tous,

je souhaite acheter un clef dynamométrique. Je possede une 205 et bientôt une 406. Quelle plage de couple une telle clef doit elle couvrir ?

[Invité §did838ZG]

Salut, de 4 à 20 kg te suffiront largement

 

[raph_quiroule]

Salut, de 4 à 20 kg te suffiront largement

 

merci et en N.m ça fait combien ? (je sais j'abuse )

[Invité §did838ZG]

De 4 à 20 Nm

[Invité §lol516vN]

20 daNm, plutot

 

de plus c'est un poil juste non ? Les écrous de moyeu c'est 220 Nm pour certaine voiture.

[raph_quiroule]

De 4 à 20 Nm

 

J'ai une occase pour une clef de 10 à 50 Nm. Elle serre un peu trop dans les couples élevé.... Les faibles couple c'est plutôt pour bricoler quelle partie du moteur ?

[Invité §lol516vN]

20 daNm, plutot

 

de plus c'est un poil juste non ? Les écrous de moyeu c'est 220 Nm pour certaine voiture.

 

[EDIT] 40 à 200 Nm didj66 voulait dire.

[Invité §lol516vN]

J'ai une occase pour une clef de 10 à 50 Nm. Elle serre un peu trop dans les couples élevé.... Les faibles couple c'est plutôt pour bricoler quelle partie du moteur ?

 

 

Y a quasi pas de vis à ce couple (exepté couvre culasse par exemple).

[raph_quiroule]

Y a quasi pas de vis à ce couple (exepté couvre culasse par exemple).

 

Oki je laisse tomber. C'est pour ça que les encheres montent pas sur ebay

[Invité §lol516vN]

Néanmoins ça peut etre utile, moi pour ce couple je le sert a peu pres comme je le sent

 

Et puis elle était neuve ?

Je vais faire un tour sur ebay.

[Invité §did838ZG]

sorry

[Invité §lol516vN]

sorry

 

 

Pas grave, on avait compris.

[raph_quiroule]

En réalité, je souhaite investir dans une clef dynamométrique car j'ai tendance à trop serrer les vis, y compris celle des roues. Résulat je doit changer un moyeu car 2 pas de vis sur 4 sont foirés et j'ai un goujon pété à l'intérieur du troisieme. Je souhaite donc travailler au couple le plus possible mais je ne suis pas mécano. Je bricole un peu, je sais faire tout le systeme de freinage, le systeme de refroidissement, .... mais j'ai jamais touché une courroie de distrib ou un jdc par exemple. Quelqu'un peut il m'aiguiller sur le type de clef à acheter ? Budget entre 50 et 80 €.

[Invité §lol516vN]

En réalité, je souhaite investir dans une clef dynamométrique car j'ai tendance à trop serrer les vis, y compris celle des roues. Résulat je doit changer un moyeu car le pas de 2 pas de vis sur 4 sont foirés et j'ai un goujon pété à l'intérieur du troisieme. Je souhaite dons travailler au couple le plus possible mais je ne suis pas mécano. Je bricole un peu, je sais faire tout le systeme de freinage, le systeme de refroidissement, .... mais j'ai jamais touché une courroie de distrib ou un jdc par exemple. Quelqu'un peut il m'aiguiller sur le type de clef à acheter ? Budget entre 50 et 80 €.

 

Je suis pas mécano non plus, j'ai investi il y a peu dans une clé dynamo, je m'en suis meme pas encore servi ! Les seules fois ou je m'en suis servi d'une c'était pour les écrou de moyeu (pour faire les cardans) ...

 

Pour la distribution, avant de trouver une clé dynamo qui passe ... tu payeras plus que 80 euros ... Par exemple un embout fourche facom pour clé dynamo c'est 25 euros ...

 

Pour le joint de culasse, la c'est impératif, mais bon ça arrive pas tous les jours.

 

Bref, si tu achetes sur ebay, méfie toi la clé peut etre faussée. J'ai acheté sur ebay ma clé, elle est niquel !

 

[EDIT] manquait un mot

 

[raph_quiroule]

Je suis pas mécano non plus, j'ai investi il y a peu dans une clé dynamo, je m'en suis meme pas encore servi ! Les seules fois ou je m'en suis servi d'une c'était pour les écrou de moyeu (pour faire les cardans) ...

 

Pour la distribution, avant de trouver une clé dynamo qui passe ... tu payeras plus que 80 euros ... Par exemple un embout fourche facom pour clé dynamo c'est 25 euros ...

 

Pour le joint de culasse, la c'est impératif, mais bon ça arrive pas tous les jours.

 

Bref, si tu achetes sur ebay, méfie toi la clé peut etre faussée. J'ai acheté sur ebay ma clé, elle est niquel !

 

[EDIT] manquait un mot

 

Sur ebay ou ailleur ! Je cherche pas forcement une clef pour la distri ou la culasse, pour l'instant je me sens pas de le faire moi même. Plutôt une clef pour la routine relativement précise mais pas forcement garantie à vie....

[raph_quiroule]

J'ai acheté à Norauto pour 70€ une clef dynamomètrique de marque williams. C'est anglais. L'avenir me dira si elle est bonne ou pas.

[Invité §lol516vN]

Tu peux faire une photo ?

[raph_quiroule]

Tu peux faire une photo ?

 

C'est celle là :

 

http://perso.wanadoo.fr/yannick.fetre/mecanique/images/dynamometre.jpg

[Invité §lol516vN]

Je vois et elle te plait ?

[td 100]

En réalité, je souhaite investir dans une clef dynamométrique car j'ai tendance à trop serrer les vis, y compris celle des roues. Résulat je doit changer un moyeu car 2 pas de vis sur 4 sont foirés et j'ai un goujon pété à l'intérieur du troisieme. Je souhaite donc travailler au couple le plus possible mais je ne suis pas mécano. Je bricole un peu, je sais faire tout le systeme de freinage, le systeme de refroidissement, .... mais j'ai jamais touché une courroie de distrib ou un jdc par exemple. Quelqu'un peut il m'aiguiller sur le type de clef à acheter ? Budget entre 50 et 80 €.

Parce que tu crois queles mécanos sèrent au couple?

[raph_quiroule]

Ben ouais ! Au moins à Euromaster et chez Eurotyre. Je l'ai vu. J'ai le pivot de ma 205 à changer, je vais serrer au couple les différent écrous.

[raph_quiroule]

Je vois et elle te plait ?

 

Ben on verra à l'usage. Par contre elle serre pas fort, 140 N.m maxi.

[Invité §lol516vN]

Ah ouais c'est super légé

[td 100]

Ben ouais ! Au moins à Euromaster et chez Eurotyre. Je l'ai vu. J'ai le pivot de ma 205 à changer, je vais serrer au couple les différent écrous.

Bah ça dois bien etre les seul...

[raph_quiroule]

Ah ouais c'est super légé

 

Notement pour les écrous de moyeu ou de transmission.... J'en ai une autre qui est une vrai merde achetée 20€ qui n'a jamais marché... jusqu'au jour ou j'ai acheté celle là. Et la elle se met à fonctionner. Elle serre jusqu'a 200 N.m Pour les couples élevés, on a moins besoin de précision.

 

Ce TD100, il est mauvaise langue quand même ....

[td 100]

Notement pour les écrous de moyeu ou de transmission....

Ce TD100, il est mauvaise langue quand même ....

Je ne fais que constater ce que je fais ou est vu dans les garages ou j'ai eu l'occasion de bosser.

Néanmoins il est vrai qu'utiliser une clé dynamo pour quelqu'un qui a l'impression de ne pas respecter les couples de serrage c'est

[Invité §gas507Xc]

Parce que tu crois queles mécanos sèrent au couple?

On m'aurait menti à l'insu de mon plein gré (prononcer à la Virenque)

 

Quand j'ai changé mon joint de couvre-culasse (grosse fuite d'huile), j'ai voulu serrer au couple prescrit (12 Nm). Quand je serre, tantôt le joint "glissait" vers l'intérieur tantôt vers l'extérieur... donc je redémonte tout, et retour à la case départ. A chaque coup, il y avait toujours un bout de joint qui se "décalait". J'ai passé un après-m à essayer de mettre le joint en place.

 

A la fin j'en ai eu marre et du coup "serrage à vue"... dix minutes top chrono et tout était nickel (fuite disparue, joint bien en place, cache culbuteur qui ne se ballade pas)

 

PS : je ne suis pas un pro, juste un mécano amateur.

[raph_quiroule]

Je ne fais que constater ce que je fais ou est vu dans les garages ou j'ai eu l'occasion de bosser.

Néanmoins il est vrai qu'utiliser une clé dynamo pour quelqu'un qui a l'impression de ne pas respecter les couples de serrage c'est

 

Je me suis fait un peu plaisir aussi J'ai l'impression de mieux bosser comme ça.

[Invité §lol516vN]

Je me suis fait un peu plaisir aussi J'ai l'impression de mieux bosser comme ça.

 

 

Tu te sentiras moins coupable si la vis pete ...

[td 100]

Je me suis fait un peu plaisir aussi J'ai l'impression de mieux bosser comme ça.

Et c'est tout à ton honneur

[raph_quiroule]

Tu te sentiras moins coupable si la vis pete ...

 

Ouais je pourrais gueuler sur ces p*$# de chinois qui fabriquent de la m#@%$$* Ce qui exclue toute incompétence de ma part (mécano amateur inside)