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Ford

Vanne EGR mondeo 130 tdci


Invité §lia551hk

Messages recommandés

Invité §lia551hk

Bonjour ,

pourriez-vous me dire ou se trouve la vanne EGR sur une mondeo ghia 2002 130tdci , et par la même occasion s'il est possible de la mettre hors circuit et dans ce cas comment procéder?

Merci de votre aide.

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Invité §Fra676Dg

salut,

 

pour accéder à ta vanne, démonte le cache de protection (pense à oter la jauge de niveau d'huile), la vanne se trouve sur l'avant du moteur, légèrement sur ta gauche.

Il est possible de la bloquer en insérant une entretoise métallique, opération effectuée par mon concessionnaire, mais je ne peux malheuresement pas t'en dire plus car je n'ai pas vu le montage.

Pour ma part, je l'ai faite enlever, car elle ne m'apporter rien (opération effectuée dans le cadre d'une recherche de panne sur ma 155, voir post) si ce n'est un fonctionnement érratique par moment.

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Invité §fab162Jf

SAlut à tous,

Ce post est vieux mais sait on jamais peut encore servir (sic)

Je viens de faire également supprimer ma vanne EGR par mon garagiste agrée FORD, sur Velaux (13)

Opération suite à de la fumée noire et perte de puissance.

 

J'avais le choix entre remplacer la vanne : 500€ M.O comprise ou la désactiver.

 

Par contre, effet de bord : la durite d'admission d'air n'a pas supportée le choc. Il semblerai que l'air qui y passe est beaucoup plus sous pression une fois la vanne EGR bloquée, via cette fameuse plaque en metal.

 

Donc durite changée + vanne bloquée = moulin en plaine santé :)

 

En tout cas j'ai retrouvé la puissance d'origine et j'en suis satisfait.

 

Cout :

Recherche de panne + bloquage vanne EGR : ~ 200€

Changement durite : ~120€

 

La durite a été bricolé avec mon accord par une durite mi metal mi souple car la piece d'origine n'était pas disponible.

Donc récupération d'une piece sur une Focus, et bricolage.

Selon le garagiste la nouvelle durite résistera à vie :)

A voir.

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Invité §bob448ix

SAlut à tous, Bonjour je suis moi du coté de velaux et j'ai suprimé ma vane egr en mettant une plaque en alluminium a l'entrée de clle ci pouvez vous me dire si depuis vous avez eu des souci merci de me répondre je suis a la fare les oliviers vraiment pas loin de chez vous

Ce post est vieux mais sait on jamais peut encore servir (sic)

Je viens de faire également supprimer ma vanne EGR par mon garagiste agrée FORD, sur Velaux (13)

Opération suite à de la fumée noire et perte de puissance.

 

J'avais le choix entre remplacer la vanne : 500€ M.O comprise ou la désactiver.

 

Par contre, effet de bord : la durite d'admission d'air n'a pas supportée le choc. Il semblerai que l'air qui y passe est beaucoup plus sous pression une fois la vanne EGR bloquée, via cette fameuse plaque en metal.

 

Donc durite changée + vanne bloquée = moulin en plaine santé :)

 

En tout cas j'ai retrouvé la puissance d'origine et j'en suis satisfait.

 

Cout :

Recherche de panne + bloquage vanne EGR : ~ 200€

Changement durite : ~120€

 

La durite a été bricolé avec mon accord par une durite mi metal mi souple car la piece d'origine n'était pas disponible.

Donc récupération d'une piece sur une Focus, et bricolage.

Selon le garagiste la nouvelle durite résistera à vie :)

A voir.

 

 

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