WV T4 5 cylindres fuite levier commande pompe injection

[Invité §gyp733lg]

Bonjour

 

Sur un T4 5 cylindres

Post au sujet d'une grosse fuite au niveau de l'axe de commande de la pompe à injection (commande accelerateur )

 

La fuite vient elle d'un défaut de joint torique ou à levre entre l'axe et le corps de pompe ? ou d'un problème plus grave et non réparable pompe en place ?

 

Merci

 

fred

 

Ps ,ce moteur se retrouve aussi sur quels véhicules VAG ?

 

 

[Invité §gyp733lg]

Bonjour

 

la panne semble rare vu le nombre de réponses .

 

pour info Wv par téléphone annonce qu'il change directement la pompe !

 

Les pro du diesel ne donnent pas de réponse sans voir le véhicule ,donc les détails plus tard !

 

personne ne sais où est monté ce 5 cylindres chez Vag ?

 

à+

[Invité §pit707EH]

Bonjour,tu dois changer la bague aussi ,mais le plus simple change le couvercle ca ce vends en kit.Pour plus de renseignements,je te laisse mon adresse marcdiesel@hotmail.fr

[Invité §gyp733lg]

Bonjour

 

merci pour ta réponse mais le T4 doit partir demain chez un dieséliste ,lequel propose à la propiétaire de changer tous les joints de la pompe .

 

C'est déja mieux que chez WV ,mais je vais lui faire passer ton info pour qu'elle discute le devis

 

merci encore

 

à+