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Alfa Romeo

Remplacement courroie de distribution 145


Invité §alf581KC

Messages recommandés

Invité §alf581KC

Bonjour aux alfistes

le changement de courroie de distribution sur un moteur alfa récent (145 TS) est préconisé à 120000km, idem sur les Fiat (bravo...). Mon fils a une Bravo 1.8 dont la courroie a cassé à 102000 km... Quelqu'un m'a dit ensuite que la préco est de 120000 km OU un nombre d'années (5 ?).

En effet sa fiat est de 98 ou 99, et ma 145 2.0 TS est de fin 99, donc 6 ans bien qu'ayant seulement 77500 km.

Qu'en est-il exactement ? Je précise qu'en plus ma 145 a dû rester sans tourner quelques temps : je l'ai achetée en concession avec 23000 km seulement pour 3 ans 1/2.

Merci d'avance

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Invité §alf581KC

bon, alors j'ai trouvé mon cadeau de noël ! mais je ne suis pas sûr des 5 ans, si quelqu'un peut me le confirmer... (l'agent Fiat-Alfa-Lancia de mon fils luia dit qu'il était prudent de la changer vers 100000 km mais n'a pas parlé de durée)

merci à toi mattt

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Invité §get334Af

Salut à tous! Sur la 146 TS modèle 1998 de mon père, Alfa nous a fait changer la courroie de distribution l'année dernière car elle avait plus de 5 ans. La voiture devait avoir 55000 kilométres. D'ailleur j'avais entendu dire que sur certains modèles du groupe Fiat la courroie devait etre changé vers 60000 au lieu des 120000 préconisé au départ.

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Invité §alf581KC

merci du renseignement !

alors pour nous ce sera 2 courroies a commander au pére Noël car ma femme a une 145 1.6 TS de 99 et 66666 km (ce matin)

tu connais le coût ? (pour savoir si on remplace le foie gras du reveillon par du pâté en boîte). merci

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Invité §alf581KC

Pour revebnir sur la question du changement de courroie, les préco sont une chose la réalité une autre. Donc si parmi vous (utilisateurs d'Alfa bloc Fiat ou de Fiat) certains ont eu la malchance de casser ladite courroie, merci de le signaler avec indication du kilometrage et de l'age de l'auto, histoire de faire quelques statistiques peut-etre utiles...

Merci d'avance

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Invité §alf581KC

En outre, que pensez-vous d'effectuer en même temps le remplacement du variateur de phase qui serait à l'origine du "bruit de diesel" des moteurs T.S. au démarrage (voire permanent dans certains cas ) ?

Cette pièce est très couteuse hélas ( 500 euros ?).

 

 

 

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Invité §ugo083xF

j'ai un souci avec mon alfa 145 TS, je pense la courroie de distribution, quelqu'un peut-il me donner des infos sur ce problème, fiches techniques....pour remplacer la courroie

merci de vos réponses

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Invité §get334Af

Alors sur notre 146 la courroie avait été changée a 50000 km et non 55000 comme je lavais dit précédemment et sa a couté avec tout ce qui va avec plus vidange et filtres : 520€!

Voilà a+

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