Plus de chauffage dans mon Combo.

[Invité §yoy611PZ]

Bonjour tout le monde, j'ai un problème avec le chauffage dans mon combo... Il ne chauffe plus... La soufflerie fonctionne bien mais l'air soufflé est froid, même avec le chauffage en position chaud maximum.

Quelle peut être la cause de ce souci?

Je précise que le Combo est un utilitaire Opel qui est dérivé de la corsa.

C'est un modèle de 2003 1.7 Di qui a 40000 km et qui est climatisé.

Merci d'avance pour vos réponses car il commence à faire froid...!!!

[Invité §yoy611PZ]

Je me suis baladé un peu sur le forum mécanique et j' ai lu que mon problème pourrait venir du calorstat... qu'en pensez vous?

[td 100]

Déjà, il nous faut plus de renseignements!!

La température moteur à t'elle changée, as tu encore du liquide, as tu del'eau sur la moquette, ...

[Invité §yoy611PZ]

J'ai encore du liquide de refroidissement... Pas d'eau sur la moquette...

Pour la t° moteur, il faudra que je regarde ça.

[Invité §lol366ON]

Bonjour tout le monde, j'ai un problème avec le chauffage dans mon combo... Il ne chauffe plus... La soufflerie fonctionne bien mais l'air soufflé est froid, même avec le chauffage en position chaud maximum.

Quelle peut être la cause de ce souci?

Je précise que le Combo est un utilitaire Opel qui est dérivé de la corsa.

C'est un modèle de 2003 1.7 Di qui a 40000 km et qui est climatisé.

Merci d'avance pour vos réponses car il commence à faire froid...!!!

 

Bonjour,

 

j'ai le même souci sur ma VW Passat de 89 (sans clim). La soufflerie fonctionne, mais ça ne souffle que de l'air froid. Le niveau de liquide de refroidissement est correct, il n'y a pas de fuite ...

 

Normalement, l'air admis par la baie d'auvent est chauffé au passage par le radiateur de chauffage dans lequel circule le liquide de refroidissement et est pulsé à l'intérieur de l'habitacle par un motoventilateur.

 

En revanche, je ne comprend pas comment est réglée la température.

J'ai démonté, mais le bouton a tourner pour le réglage de la t° est entièrement mécanique :

on tourne le bouton et ça tire sur un cable qui actionne ... je ne sais pas ce que ça actionne en fait ! Des volets pour régler le mélange air froid/air chaud ? C'est là que qqch ne se passe pas comme il faut, mais je ne sais pas quoi et pour voir il faudrait démonter toute la planche de bord y compris le volant, etc.

 

Je ne sais pas s'il s'agit du même pb que sur ton combo, car c'est un modèle récent. Le fonctionnement est certainement plus basique sur ma passat, mais moi aussi je commence à me les geler et si quelqun peut nous éclairer ...

 

Merci d'avance

 

lolo60

[Invité §mic676Vu]

[citation]Le 11/11/2005 à 10:57, yoyoF40 a écrit :

Bonjour tout le monde, j'ai un problème avec le chauffage dans mon combo... Il ne chauffe plus... La soufflerie fonctionne bien mais l'air soufflé est froid, même avec le chauffage en position chaud maximum.

Quelle peut être la cause de ce souci?

Je précise que le Combo est un utilitaire Opel qui est dérivé de la corsa.

C'est un modèle de 2003 1.7 Di qui a 40000 km et qui est climatisé.

Merci d'avance pour vos réponses car il commence à faire froid...!!!

 

[didier_76]

Tu peux vérifier une fois que tu as roulé avec ton véhicule si les 2 durites aller/retour du chauffage d'habitacle sont chaudes. Moteur coupé tu les touches pour évaluer leur température (il s'agit des 2 durites qui rentrent dans le tablier).

 

Si elles sont froides, il faut purger le système (mais il me sempble que cela se fait automatiquement). Vérifie ton niveau de liquide de refroidissement LDR.

 

Si elles sont chaudes c'est,

-soit la commande du mixer eau chaude/froide qui est cassée.

-soit la fixation de la gaîne du câble du bouton de selection de temppérature qui est cassé ou décroché...

-soit mais peu probable le radiateur bouché...

 

Si ton moteur ne surchauffe pas, je ne pense pas qu'il s'agisse de la pompe à eau car le moteur serait déjà cassé depuis longtemps!

 

Voilà, si cela peut t'aider...

[Invité §fig583MY]

Bonjour

j'ai eu le même problème de chauffage sur mon opel et liquide refroidissement s'evaporait. (Combo c) et le pb venait du radiateur d'habitacle (petit rectangle) c'est un radiateur situé sous la console et face à la boîte de vitesse et celui ci était entartré comment détecter si cela est le cas mettre le moteur en route et normalement en touchant le radiateur celui ci ne chauffe que sur la partie haute et la partie basse reste froide voir il ne chauffe carrément pas la solution est soit le remplacement ou taper dessus pour décoller le calcaire à l'intérieur.