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BMW

X5 3.0d Problème boite auto


Invité §cch450Qb
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Invité §inv306rg

Bonjour

J'ai fait il y a 1 mois la vidange de la boite de vitesse avec changement du filtre. J'ai fait cela suite au souci suivant : j'ai démarré commencé à conduire et lorsque je me suis arrêtée au stop elle n'a pas plus voulu avancer le moteur tournait dans le vide. après la vidange elle a remarché super et ce soir elle a recommencée sauf que j'ai pu faire mes 50km à 80km/h l'intitulé qui c'est inscrit sur l'écran était "programme sécurité vitesse". en arrivant j'ai éteint le moteur attendu 10 min et redémarré et elle a remarché normale. Cela vient il réellement de la Boite de vitesse auto.

pourriez vous me dire si cela vous est arrivé qu'avez vous fait au final. merci

isabelle

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Invité §sun055pz

je viens d'acheter un x5 d'occas a 250000km de novembre 2004 de et maintenant que je lis ce fameux problème de boite de vitesse

Ca me donne envie de le revendre, bien que j'ai pas ce problème mais vu le coût du problème :ouch:

 

surtout pour un véhicule acheter 9000 euro

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Invité §bra064kO

Bonjour suite à 7 mois de bataille avec expertises nissan France a reconnu leur responsabilité et a finalement changé le moteur (échange standard)

Mais voilà ils refusent de me garantir le moteur changé sous pretexte que c'est une remise commerciale

Quel recour puis je avoir

Bien cordialement

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Invité §ZOO084CH

 

Oui si tu peux m'expliquer ce que tu as fais pour qu'elle reparte sur 2500km?

 

Oui si tu peux m'expliquer ce que tu as fais pour qu'elle reparte sur 2500km.

je rouler avec le x5 de 2003, 252000km, et la voiture c'est arreter, j'accelerer dans le vide.

le dépanneur ma dis dis que c'été la transmission arriére ou la boite de transfert,

si qqun peut me renseigner sa serai gentil

merci

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Invité §Wah113VX

Je un bmw x5 de 2003 boîte auto et derrière ment j u une problème avec ma boîte elle ce me en mode de sécurité âpres un km ou deux et la température de l'huile de boîte ça mente a 60°....!!!???

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Invité §SEA188jG

Vers 125000 km, la boîte auto ZF 6 vitesses de mon X5 3.0 DA de 2006 s'est mise à faire des siennes lors des rétrogradages en côtes (blocage de rapport à 80 km/H en surrégime), sans compter des à-coups et des changements de rapports anarchiques par moments. Je crains que la boîte ne soit en train de lâcher, faute de vidange par BMW, qui soutient qu'il n' y en a pas besoin! Et ce n'est malheureusement pas tous sur ce X5 acheté neuf 65000 €: 6 injecteurs HS à 120000 km, cardan avant droit, verrouillage centralisé porte conducteur HS, voyant d'airbag allumé à cause d'un connecteur de siège défaillant, pixels morts sur l'écran GPS, chargeur CD HS, sièges en cuirs qui se déchirent par endroits malgré entretien annuel avec produits BMW, batterie changée plusieurs fois... Une honte! Et le concessionnaire qui trouve ça normal et vous prend de haut!!!

 

Résultat: après plusieurs BMW, je bazarde ce tas de ferraille et viens de commander un Volvo XC90 en LLD 4 ans avec extension de garantie et contrat d'entretien de même durée... :q :q :q

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Invité §Emi106WS

bonjours j ai moi aussi un x5 avec une boite gm j aimerais bien que tu me dise ce que tu a fait merci je te laisse mon mail

smalzon@yahoo.fr

 

Bonsoir voila je vous explique mon mari a a réparer sa boîte auto gm pour bmw x5 changer le convertisseur fait la vidange et quand il accélère sur le pont les roue tourne correctement mais quand il a descendu pont et qu'il accélère il doit accélérer à fond fond fond fond pour qu'elle fasse 2 ou 3 cm je le sais plus quoi faire du tout on est complètement perdu pouvez-vous m'aider si vous aviez quelque chose à me proposer merci bonne soirée

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Merci pour la vidéo m'ai quand il veux remettre le convertisseur en place sur la boîte l'huile tombe de la boîte comment faire désolé de vous déranger avec toute c'est question

 

 

 

 

 

 

 

 

le monsieur y dit qu'il faut mettre un litre a un litre et un demi quart....

 

en le relevant ca ne rempli que la moitié du convertisseur..

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Invité §Fab550DM

bonjour,a tous

je suis mecano dans un petit garage de lorraine

un client vient de me déposer sa 740d avec un diag boite auto hs en sortis de concession bmw.

je lui ais une vidange de boite avec crépine neuve(du pétrole en découlé)

la boite suite a ça a fonctionné correctement sur 1km puis c'est re bloqué en 5.

contrairement au clodo de concession la panne vient des débitmètre d'aire qui fond que le moteur ne tournant pas correctement fait que la boite non plus ne fonctionne pas correctement.

avis au "plus rien a perdre" pour faire faire un diag plus poussé car même si il n'y a pas de faut mémoriser il peut y en avoir quand même.

 

 

Je trà vaille comme "clodo" en concession je reprend tes mots hein et oui tu a raison mon grand faut pas avoir fait de grande étude pour savoir q'un debimetre d'air met en défauts plus de chose que tu ne le croit mais parfois tu sais ça arrive que les boites soit hs et tkt pas j'ai travaillé dans un petit garage aussi , et tout les techniciens ne travaille pas qu'avec la valise...certains défauts son bien plus poussé que ce que tu doit faire....alors avant de traiter tout les techniciens de concessions de "clodos" réfléchie un peu merci

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Invité §Ano873Kv

 

Bonjour,

Est-ce que ce type de manipulation pourrait enlever les grognements sur mon touring E39 525da 2002 217.000kms( boîte GM)

quand R enclenchée et que je recule.

J'insiste sur le fait que la voiture fonctionne bien sauf un grognement en marche arr. mais la voiture recule bien.

D'avance

 

Ton problème n'a rien a voir avec ta boite. Ce sont tes supports moteurs qui commencent a etre fatigués. Changent les pour quatres sous et tu retrouveras le sourir.

[/quotemsg]

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Invité §Lil361Fp

bonsoir, je voudrais avoir quelques renseignements, merci a tous ceux qui voudront y repondre, voila mon probleme : j'ai une x5 et j'ai fais faire la vidange de ma boite de vitesse a un ami qui travaille chez bm, suite a ça lorsque je roule vite, plus de 3000 tours, ma boite se met en mode securité,la vitesse chute, je suis obliger de couper le moteur quelques instants, puis lorsque je redemarre ya plus de probleme, que dois-je faire je suis perdu !!! :(

 

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Invité §Lil361Fp

Bonjour j ai vu votre problème et la j ai le même problème sur mon x6 vous pouvez me dire c été quoi la panne svp je suis perdu j ai fait la vidange mais c pareil

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Invité §Lil361Fp

bonsoir, je voudrais avoir quelques renseignements, merci a tous ceux qui voudront y repondre, voila mon probleme : j'ai une x5 et j'ai fais faire la vidange de ma boite de vitesse a un ami qui travaille chez bm, suite a ça lorsque je roule vite, plus de 3000 tours, ma boite se met en mode securité,la vitesse chute, je suis obliger de couper le moteur quelques instants, puis lorsque je redemarre ya plus de probleme, que dois-je faire je suis perdu !!! :(

 

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Bonjour j ai vu votre problème et la j ai le même problème sur mon x6 vous pouvez me dire c été quoi la panne svp je suis perdu j ai fait la vidange mais c pareil

 

 

 

avec un X6 ,on n'est plus dans la même génération.... il faut faire un diag qui donnera certainement plus facilement une piste..

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Invité §FOO100Vl

Escuse moi j ai regarde tous se que vous avez dit sur la boîte à vitesse sérieux je vois que vous connaissez très bien bmw et je voudrais savoir si vous pouvez me dire quoi faire ou plutôt d ou vient mon problème de voyan du volant qui ses allume et qui ses bloque deux jours après et surtout LE VOYAN SES ALLUME CHEZ LE CAROSIER ONT ME DIT QU AVEC LA DECCLOUTEUSE SI IL A PAS DÉBRANCHÉ LA BATTERIE SA A BRÛLÉ LE BOÎTIER DE DIRECTION ET SE QUE VOUS POUVEZ MEN DIRE PLUS CAR SA COMMENCE A BIEN FAIRE CETTE ELECTONIQUE MERCI D AVANCE

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Invité §Ano074wK

Bonjour et effectivement il y a un pb sur les boites auto 5v de 2001 à 2005

Disons plutôt qu'il n'y en aurait pas si on faisait une vidange de boite toute les 60-80000 km (selon l'utilisation).

il y a 2 type de boites des GM (général motors) et ZF

C'est les GM qui pose surtout le problème

Huile long live mon c..

Il y a bien une préconisation de changement de cette huile tout les 80000 km si on tracte souvent (c'est marqué dans le bouquin...)

Pour résumer : ces boites GM ne sont pas à la hauteur du véhicule (poids et 4x4), la mienne à lâchée à 145000 km / x5 3.0d

ET moi aussi c'est toute une histoire, j'ai réussi à la refaire tourner 2500 km et après hop j'ai fait une reprise sur une autre véhicule comme cela couvert par un professionnel, car c'est sur la grosse casse approchée et à 5600 € le chgt là il mon pris pour un américain comme la boite^^

PS : Pour ceux qui ont une panne de boite GM contacter moi je vous expliquai ce que j'ai fait

 

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Invité §Yay437Bw

Bonjour et effectivement il y a un pb sur les boites auto 5v de 2001 à 2005

Disons plutôt qu'il n'y en aurait pas si on faisait une vidange de boite toute les 60-80000 km (selon l'utilisation).

il y a 2 type de boites des GM (général motors) et ZF

C'est les GM qui pose surtout le problème

Huile long live mon c..

Il y a bien une préconisation de changement de cette huile tout les 80000 km si on tracte souvent (c'est marqué dans le bouquin...)

Pour résumer : ces boites GM ne sont pas à la hauteur du véhicule (poids et 4x4), la mienne à lâchée à 145000 km / x5 3.0d

ET moi aussi c'est toute une histoire, j'ai réussi à la refaire tourner 2500 km et après hop j'ai fait une reprise sur une autre véhicule comme cela couvert par un professionnel, car c'est sur la grosse casse approchée et à 5600 € le chgt là il mon pris pour un américain comme la boite^^

PS : Pour ceux qui ont une panne de boite GM contacter moi je vous expliquai ce que j'ai fait

 

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Invité §Ano642th

Est-ce que quelqu'un a déjà eu ou entendu parlé de problème de boite de vitesse sur X5 3.0d????

...le mien à 160 000kms et selon BMW la boite est morte...

 

Oui je crin que vous êtes pas le seul vous été la 7 personnes a posséder se type de véhicule et rencontrer une boite qui lâche le conseil il faud éviter les boîtes automatique allemande qui sont faites en Tchécoslovaquie et en France les constructeurs on délocaliser en Afrique du Nord allor pas facile désolé wieleun dans heer

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Invité Rom

Bonjour petite question ? Je dois acheter un x5 et le mec me dit de temps en temps la boîte ce mes au point mort .. il me dit c’est une vidanges à faire qu’en penser vous j’attends vos messages 

merci beaucoup 😉

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Possible d'avoir plus d'infos j'ai le voyons boîte de ma x5 3.0 qui s'allume après quand je coupe le moteur et quand je la redémarre plus voyons mais elle revient a chaque fois quelqu'un pourrais m'éclairer 🙏🏼 

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Le 15/06/2023 à 04:15, Gendron a dit :

Possible d'avoir plus d'infos j'ai le voyons boîte de ma x5 3.0 qui s'allume après quand je coupe le moteur et quand je la redémarre plus voyons mais elle revient a chaque fois quelqu'un pourrais m'éclairer 🙏🏼 

J'ai également besoin de ces informations. Je vous serais très reconnaissant pour vos conseils.   https://exportparts.com.ua/

Modifié par VladFrgt
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