clio dci: Témoin de contrôle des gaz d'échappement allumé fixe

[Invité §jul441uj]

Bonjour,

 

j'ai une clio 1,5 dci de 67000 kms or depuis ce matin j'ai le voyant controle des gaz allumé fixe : cela veut dire quoi la documentation renault est très évasive à ce sujet.

 

merci

 

[td 100]

Un problème au niveau polution.Passage à la clip pour être sure de cequi déconne

[Invité §dio246pz]

c'est peut être ta vanne EGR.

démonte et nettoye ca peut te faire économiser un passage valise peut être.

Elle est facile d'accès, dérrière la boite à air, au dessus du turbo.

[Invité §jul441uj]

je peux rouler ou pas en attendant? je n'ai pas de perte de puissance, c'est comme ci elle n'avait rien.. Par contre comment je peux reconnaitre cette vanne EGR à coup sur? merci

[Invité §dio246pz]

je peux rouler ou pas en attendant? je n'ai pas de perte de puissance, c'est comme ci elle n'avait rien.. Par contre comment je peux reconnaitre cette vanne EGR à coup sur? merci

 

Si ta voiture est encore sous garantie alors ne touche à rien et va au garage le plus proche pour un contrôle valise.

 

Sinon démonte t'as vanne et regarde si elle est encrassé. Derrière la boîte à air.

 

Mais si tu es sûre qu'il s'agit bien du voyant de pollution alors de toute facon pour effacer le défaut et éteindre le voyant tu n'a pas le choix tu dois passer la valise donc dans tous les cas tu va raquer.

[Invité §sam730hA]

Pour info je viens d'avoir un problème de vanne EGR sur ma clio 1.9dti 100000km ce qui a entrainé un encrassement complet du moteur (soupapes, pots...) sans que le voyant s'allume.

Facture très salée : distribution remplacée

joint culasse remplacé

rodage soupapes

2 pots catalytiques

etc = 2600 euros

Après 2 mois de bataille avec Renault (association de consommateur) prise en charge Renault = 0 pour un problème connu pour les vannes EGR.

Alors il faut pas laisser trainer ton problème.

 

Salut à toi.

 

 

[Invité §dio246pz]

Pour info je viens d'avoir un problème de vanne EGR sur ma clio 1.9dti 100000km ce qui a entrainé un encrassement complet du moteur (soupapes, pots...) sans que le voyant s'allume.

Facture très salée : distribution remplacée

joint culasse remplacé

rodage soupapes

2 pots catalytiques

etc = 2600 euros

Après 2 mois de bataille avec Renault (association de consommateur) prise en charge Renault = 0 pour un problème connu pour les vannes EGR.

Alors il faut pas laisser trainer ton problème.

 

Salut à toi.

 

 

Excuse mi mais je ne vois pas en quoi la vanne EGR est conséquence d'un joint de culasse??? Il devait y avoir une autre cause.

[td 100]

Excuse mi mais je ne vois pas en quoi la vanne EGR est conséquence d'un joint de culasse??? Il devait y avoir une autre cause.

Et pour roder les soupapes tu fais comment?

[Invité §Tip375oV]

salut,

 

j'ai le même problème, quel était le problème?

 

car je suis pas convaincu que ça soit la vanne egr..

 

merci!

 

[Invité §phc842iq]

D'apres moi tout depend des symptomes:

 

donc si vous avez perdu de la puissance moteur et que votre voiture crache de la fumé noire il faut néttoyer la vanne EGR.

 

Sinon ce sont les bougies de préchauffage qu'il faut changer.

 

Avis demander aupres de chez speedy.

Avis renault: remplacer la vanne EGR et les bougies, au moins dans tout les cas il sont sure de resoudre le probleme et de me faire payer un max soit 600 euros.

 

[Invité §chr002RV]

meme remarque pour mon Renault il me réclamais 500 euros, comme j'avais déjà nettoyé la vanne EGR, j'ai juste changé les bougies moi même et le problème à disparru. Biensur le garagiste n'étais pas content que je ne lui laisse pas faire les réparations lol du coup il m a meme pas fait payer le cout d'intervention pour chercher la panne.