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Volkswagen

Fuite d'huile passage de roue avant droite


Invité §alc840Du

Messages recommandés

Invité §alc840Du

Bonjour à tous,

 

J'ai un probleme sur ma golf TDI 115 année 2000, 115000 km.

 

J'ai une fuite d'huile dans la passage de roue avant droite.

 

Le niveu huile moteur a baissé.

 

Est ce que c'est le turbo ou un échangeur qui se trouve à ce niveau là?

 

J'ai peur du diagnostic..

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Invité §kes622KT

Bonsoir,

je ne connais pas ce modele ,mais demontes la roue et le cache avant d'empirer le cas. ET met de l'huile....

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Invité §alc840Du

J'ai démonté la roue, mais pas le cache du passage de roue.

 

Dérrière, via le copartiment moteur, j'ai vu une durite a priori d'air, alors j'ai pensé que c'était peut être le turbo ou un échangeur qui se trouvait par là.

 

Dans tous les cas, pour avoir une fuite d'huile moteur à cet endroit, je ne vois pas quelle pièce autre pourrait être concernée.

 

Je précise que ma voiture fonctionne parfaitement, aucun problème apparent à part cette fuite.

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Invité §kes622KT

Perso je démonterai le cache sous le passage de roue,quitte a ne pas le remettre de suite au cas ou ....

 

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Invité §alc840Du

Il faudrait que je sache quelle piece mécanique se cache dans le coin, ca me donnerait une idée.

 

J'ai entendu parler de fuite d'huile sur une durite échangeur --> turbo

 

c'est peut être cela.

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Invité §alc840Du

Elle est chez VW, il m'ont confirmé que ca pouvait être un probleme de :

- durite débranchée sur l'échangeur

- casse de l'échangeur

 

J'espère juste que ca ne va pas me couter trop cher, mais dans tous les cas, je demanderai à VW un geste commercial.

 

J'estime que ce type de pièce ne doit pas lacher à 115000 km.

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Légère perte d'huile au niveau du passage de roue avant droit de ma fabia combi 2003.

Pas de baisse significative du niveau d'huile.

 

Pour info, la vidange à été faite il n'y a pas longtemps.

Pas de bruit moteur particulier pour le moment ni de baisse de puissance.

 

Cela ce traduit par une petite goutte d'huile de temps à autre au sol.

 

A ce niveau il il y l'intercooler. J'ai vu qui il y avait un peu d'huile sur le tuyau rigide en plastique bas, mais la partie métallique, rien pour le moment.

 

Quelqu'un a t-il une idée? si je vérifie régulièrement est-ce que je peux continuer à rouler tranquillement?

 

Merci

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