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Opel

Problème calage distribution astra 1.6 16s


Invité §byd431Kw

Messages recommandés

Invité §byd431Kw

bonjour à tous

je possede une opel astra 1.6 16s (break on s'en fout) et j'aurai besoin de connaitre la methode de calage de la distribution.

En sachant que la courroie est retirée et que le moteur a tourné manuellement sans rien touché.

il me semble qu'il y a un repère sur le pignon de villebrequin mais je ne vois pas comment caler les aac.

merci d'avance pour ces renseignements

@ bientôt chris

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Invité §byd431Kw

oui il y a des repères sur les deux pignons d'aac, mais pas de repères sur la courroie ni sur le carter.

A plus et merci

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Invité §byd431Kw

si ce que tu dis est correct, est il possible de se tromper puisque pour un tour d'aac il faut deux tours de villebrequin?

faut il ensuite re-régler l'allumage?

A plus

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Invité §byd431Kw

merci pour les infos effectivement je vais essayer de trouver l'info sur une RTA.

Mais j'étais passé par le forum pour éviter de l'acheter et avoir un avis avec des personnes l'ayant déja fais

A plus

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Invité §jag370yL

Attention. Avant de tourner les arbres à cames revenir en arrière

de 60° environ sur le vilbrequin. Repère à 6 heures.

Mettre les arbres à cames que les repères se regardent au centre.

Revenir au point mort haut sur le vilbrequin.

La tension est réglée par le galet tendeur. Faire 2 tours avec plus de tension. Revenir à la tension exact en agissant sur l'exentrique. Serrer

à 2Nm. Bien contrôler la pompe à eau.

Changer tous les galets,le tendeur,la courroie tous les 60000 kms.

Attention distribution fragile.

 

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Invité §byd431Kw

merci beaucoup pour cette réponse

A quoi sert le calage de la pompe à eau, car je n'avais jamais vu cette manip?

 

 

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Invité §byd431Kw

Effectivement je me suis planté, c'est contrôler l'état de la pompe à eau

et pas son calage!!!

Merci encore

Cdlt

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Invité §CQq554PF

bojour a tous apres une cassure de courroie d'alternateur entrainnant avec elle la courroie de distribution et avec un linguet ou (culbuteur)casse,ya-t-il une personne qui pourra me dire si c'est possible de le changer sans deculasser,et si je peux trouver un linguet qui trainè chez l'un de vous, c'est une opel astra 1.7d (57cv) de 1992 merci.

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