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Mercedes

Gros problème de démarrage sur Vito 110D


Invité §bon822cB

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Invité §bon822cB

Bonsoir,

 

Après un serrage moteur, je viens de remonter le moteur de mon vito 110D.

 

Le calage du moteur a été fait par le réparateur: donc à priori je le met pas en cause (et j'ai vérifié!), pourtant impossible de démarrer!

 

Il tousse (il démarre même un petit peu...) et cale. J'ai purgé tout le circuit de gazoil (je l'ai même bi-passé) et rien à faire.

 

quelqu'un peu t-il m'aider.

 

merci.

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Invité §jul521hP

Tu as peut etre la coupure sur le coté de pompe d'injection qui est grippé si resté trop longtemps a l'air libre ou le boitier WSP qui ne la commande plus!

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Invité §Fra856Dg

Bonjour,

Ca m'a tout l'air d'être un mauvais calâge de la distribution. Je ne pense pas que ce soit le WSP. Recontrôle le calâge de la pompe, mais il te faut un appareil électrique pour ça qui se branche sur le côté avec un indicateur A & B, et B s'allumant en premier puis arrivé à 15° après OT le A.

Mais quelques points sont à vérifier quand même:

1- Capsule sur la pompe.

2- Valve ASF sur la pompe (si tu en as une).

3- G/O dans le réservoir (je sais, mais ça arrive).

4- WSP et Transpondeur j'y crois moins.

@+

 

 

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Invité §Fra856Dg

Re,

Regarde si ton voyant de préchauffage reste allumé! Si oui, c'est que le WSP ou l'ASF déconne. Si non, ton problème vient d'ailleur.

Tu peux supprimer l'anti-démarrage en mettant un tuyau avec une vis creuse directement sur la pompe à la place de l'ASF et un banjo sur l'autre bout pour le filtre à G/O. Pour virer la vis auto-cassante de la valve, tu fais ça avec un petit burin, ce n'est pas serrer très fort. Fait gaffe quand même de ne pas niquer le corps de pompe... ça c'est déjà vu ;)

@+

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Invité §Fre866fu

SALangerai U FARNOUCHE j aimerai que tu montre par photo ou video comment tu a fais je croie avoir le meme pb que toi si ta le temps bien sur sa marangerai grave

merci d avance

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