Qu'est-ce qu'une culasse cross-flow ?

[Invité §you842GS]

Bonjour,

Qu'est-ce qu'une culasse cross-flow ?

- une culasse sur laquelle admission et échappement se font du même côté ? (ex : cleon)

- une culasse sur laquelle on a l'admission d'un côté et échappement de l'autre ? (ex : le double arbre alfa et une flopée d'autres)

- une culasse sur laquelle 2 cylindres sont dans un sens et les 2 autres dans l'autre sens : d'un côté admiss/echap/admiss/echap, et de l'autre côté echap/admiss/echap/admiss (Est-ce que c'est possible ????? pour équiliber la chose ??? ;o))

Cordialement,

Youpiston

[Invité §ROO621zw]

Bonjour,

Qu'est-ce qu'une culasse cross-flow ?

- une culasse sur laquelle admission et échappement se font du même côté ? (ex : cleon)

- une culasse sur laquelle on a l'admission d'un côté et échappement de l'autre ? (ex : le double arbre alfa et une flopée d'autres)

- une culasse sur laquelle 2 cylindres sont dans un sens et les 2 autres dans l'autre sens : d'un côté admiss/echap/admiss/echap, et de l'autre côté echap/admiss/echap/admiss (Est-ce que c'est possible ????? pour équiliber la chose ??? ;o))

Cordialement,

Youpiston

 

[ceyal]

Traduction Croos flow = flux traversant donc admission d'un côté et échappement de l'autre ... comme le Renault Energy

[Invité §kaz086tA]

Ou le TU de la 106

[Invité §you842GS]

Merci bien !!! :-)

[lord.anonymous]

Comme celui de ma camry.

[Invité §teu728yW]

Si tu fais une section transverse de la culasse les conduits d'admission et d'echappement forment un X. (Cross en Anglais) CrossFlow s'écrie souvent XFlow.

[Invité §cg7680zN]

- une culasse sur laquelle 2 cylindres sont dans un sens et les 2 autres dans l'autre sens : d'un côté admiss/echap/admiss/echap, et de l'autre côté echap/admiss/echap/admiss (Est-ce que c'est possible ????? pour équiliber la chose ??? ;o))

 

Jamais vu et j'ai du mal à imaginer les pipes d'admission et d'échappement dans ce cas

 

On parlait beaucoup de ceci il y a 40 ans mais aujourd'hui c'est le cas de tous les moteurs il me semble.

[Invité §bry601yS]

En effet difficile d'imaginer sur les moteurs actuels très compacts et dotés d'un turbo.

[Invité §cg7680zN]

Même sans turbo.

J'imagine des admissions et échappement de chaque coté : un collecteur d'échappement spaghetti serait ridicule en comparaison