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Peugeot

Entretien 406 1.8 16V


Invité §syl161ML

Messages recommandés

Invité §syl161ML

Bonjour à tous,

 

1)

 

J'aimerais savoir quelle est la périodicité de changement des pièces d'usure d'une 406 1.8 16V 1999 (filtre à air, à essence, bougies).

 

Y sont forts chez Peugeot : le carnet d'entretien mentionne juste qu'il faut aller en concession tous les 30000 kms (révision A, B ou C).

 

Et après ?

 

On ne sait pas ce qu'ils font dessus en fonction du kilométrage.

 

2)

 

J'ai remarqué que lors d'un passage de vitesse, après avoir relâché l'accélérateur, le régime moteur reste "en l'air" à peu près 1 s avant de redescendre.

 

J'ai vu sur le net d'autres personnes qui parlaient de cette bizarrerie : est-ce normal ?

 

Sylvain.

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Bonjour à tous,

 

1)

 

J'aimerais savoir quelle est la périodicité de changement des pièces d'usure d'une 406 1.8 16V 1999 (filtre à air, à essence, bougies).

 

Y sont forts chez Peugeot : le carnet d'entretien mentionne juste qu'il faut aller en concession tous les 30000 kms (révision A, B ou C).

 

Et après ?

 

On ne sait pas ce qu'ils font dessus en fonction du kilométrage.

 

2)

 

J'ai remarqué que lors d'un passage de vitesse, après avoir relâché l'accélérateur, le régime moteur reste "en l'air" à peu près 1 s avant de redescendre.

 

J'ai vu sur le net d'autres personnes qui parlaient de cette bizarrerie : est-ce normal ?

 

Sylvain.

Moi je te dirais, 30000kms à 40000kms pour les bougies et le filtre à air.

60000kms pour le filtre à essence ;)

Pour le régime moteur, c'est normal, c'est du à l'inertie du moteur.

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Invité §ano842yD

1) Filtre à air : depends du lieu de conduite : route , ville, sol...

Mais vu le prix et l'utilité de l'avoir propre (- de conso, moteur aéré) je te conseille tous les 10000 km

filtre essence : 60000km

bougies : (entre 40000 et 60000)

Dans le carnet c'est marque ce qu'ils font a chaque visite !!

 

2???

 

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J'aimerais savoir quelle est la périodicité de changement des pièces d'usure d'une 406 1.8 16V 1999 (filtre à air, à essence, bougies).

60.000Km ou 5 ans, premier atteint.

 

2)

J'ai vu sur le net d'autres personnes qui parlaient de cette bizarrerie : est-ce normal ?

[/quotemsg]

Et donc, il en ressortait quoi ?

 

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Invité §chg614EH

Personnelement sur ma 406 1800 16V (90% de ville) je fais:

 

Vidange + filtre à huile + filtre à air tous les 15000km.

Filtre à pollen tous les 20000km.

Bougies tous les 30000km (preconisation 1er monte d'origine).

Plaquettes de frein avant tous les 30000km.

Filtre à essence tous les 60000km.

Distribution complete tous les 5ans ou 12000km (personnelement je l'ai faite à 5ans avec 61000km)

 

 

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Invité §ROO621zw

Personnelement sur ma 406 1800 16V (90% de ville) je fais:

 

Vidange + filtre à huile + filtre à air tous les 15000km.

Filtre à pollen tous les 20000km.

Bougies tous les 30000km (preconisation 1er monte d'origine).

Plaquettes de frein avant tous les 30000km.

Filtre à essence tous les 60000km.

Distribution complete tous les 5ans ou 12000km (personnelement je l'ai faite à 5ans avec 61000km)

AMHA, il manque un zéro :ddr:

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Invité §chg614EH

Effectivement il manque bien un zero......

 

Distribution complete tous les 5ans ou 120000km

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