Salut tout le monde

J'ai une collègue de travail qui souhaite effectuer une vidange sur sa Saxo 1.1 de 2002 qui as 40 000km une vidange.

Elle as contacter Euromaster et Norauto et les tarifs vont de :
51€ à 58€.

Norauto lui ont dit qu'il falait absolument changer les filtres ?

Qu'en pensez vous ? Moi ca me parait chère. :L

D'autre solution ? Acheter sois même l'huile et faire la vidange...?

Merci beaucoup.

Ben si il n'y a plus de garantie, on sait jamais avec les extensions, achete ttoi meme l'huile et fais la vidange ! Cela sera surement moins cher.

chechu a écrit a écrit : Salut tout le monde J'ai une collègue de travail qui souhaite effectuer une vidange sur sa Saxo 1.1 de 2002 qui as 40 000km une vidange. Elle as contacter Euromaster et Norauto et les tarifs vont de : 51€ à 58€. Norauto lui ont dit qu'il falait absolument changer les filtres ? Qu'en pensez vous ? Moi ca me parait chère. :L D'autre solution ? Acheter sois même l'huile et faire la vidange...? Merci beaucoup.

Bah c'est jamais donné et t'es jamais sur de l'huile qu'ils te mettent :L
J'ai un pote qui taf dans un garage et qui me raconte que souvent ils en enlevent un peu et mettent de la nouvelle huile comme ça en mélangeant :L
Tu devrais lui faire , et puis si tu lui fais la vidange elle te fera peut etre la tienne

Un vidange faite soi même rien de tel ,cela lui coutera 3 fois moins cher
Mais c'est beaucoup mieux de changer le filtre à huile lors de la vidange

Joe_le_ouneur a écrit a écrit : Ben si il n'y a plus de garantie, on sait jamais avec les extensions, achete ttoi meme l'huile et fais la vidange ! Cela sera surement moins cher.

A condition d ' avoir une decheterrie pas loin pour apporter l 'huile usagée . Ca doir revenir à une vingtaines d ' euros pour une essence .  Perso, j ' en ai eu pour une trentaine pour mon diesoul tout filtres changés.

Huile extralub en 10w40 de chez leclerc 10-11€ le bidon+ filtre à huile purflux 7-8€ +le joint pour l'ecrou ,une vingtaine d'euros pour sa visange avec une huile pas mauvaise du tout

djspirit a écrit a écrit : Huile extralub en 10w40 de chez leclerc 10-11€ le bidon+ filtre à huile purflux 7-8€ +le joint pour l'ecrou ,une vingtaine d'euros pour sa visange avec une huile pas mauvaise du tout

Je vais lui passer ça tiens.
Merci

51 € avec les filtres, ça va je trouve.

djspirit a écrit a écrit : Huile extralub en 10w40 de chez leclerc 10-11€ le bidon+ filtre à huile purflux 7-8€ +le joint pour l'ecrou ,une vingtaine d'euros pour sa visange avec une huile pas mauvaise du tout

Je veux pas faire de pub , mais l 'huile de carrouf est pas mal du tout . c 'est vrai que cela fait realiser de jolies econocroques au final !

Pour un petit modele essence , je trouve que c ' est plutot assez cher . La derniere vidange de ma xantia diesoul au garage m' avait coutée 59 euros .

Et s'il a fait une seul vidange en 40.000km... il a interet à changer le filtre...

Mouarf, après y en a qui s'étonnent de rincer leur moteur , les petites économies hein, à partir de la 10W40 je ne prend que de la marque, parce que ça correspond déjà à des moteurs plus poussés, avec de la 15W40 je dis pas mais là .
Sinon vous avez des super prix, moi vidange + filtres, ça me revient à 25€, donc les apprentis mécanos c'est bien mais aller mettre de l'huile partout ou à la sauvage non merci, sans parler des caches bien chiants à enlever déjà sur un pont, et ne parlons pas non plus sécurité, le minimum acceptable serait un cric hydraulique (et j'insiste, pas le cric de la bagnole) et 2 chandelles, ensuite il faut acheter la clé pour enlever la vis de vidange, remplacer la vis ou le joint, une clé pour le filtre (on peut l'éclater mais de nouveau vive la pollution), et peut-être une clé pour le cache, ça fait qu'il te faudra 4-5 vidanges au moins pour rentabiliser tout ça.

GogoAckman a écrit a écrit : Mouarf, après y en a qui s'étonnent de rincer leur moteur , les petites économies hein, à partir de la 10W40 je ne prend que de la marque, parce que ça correspond déjà à des moteurs plus poussés, avec de la 15W40 je dis pas mais là . Sinon vous avez des super prix, moi vidange + filtres, ça me revient à 25€, donc les apprentis mécanos c'est bien mais aller mettre de l'huile partout ou à la sauvage non merci, sans parler des caches bien chiants à enlever déjà sur un pont, et ne parlons pas non plus sécurité, le minimum acceptable serait un cric hydraulique (et j'insiste, pas le cric de la bagnole) et 2 chandelles, ensuite il faut acheter la clé pour enlever la vis de vidange, remplacer la vis ou le joint, une clé pour le filtre (on peut l'éclater mais de nouveau vive la pollution), et peut-être une clé pour le cache, ça fait qu'il te faudra 4-5 vidanges au moins pour rentabiliser tout ça.

Plutot d'accord, pas mal de garages type feu vert font des vidanges pas très chères et c'est moins chiant pour 15€ de plus.

Euh, alors :
- l'huile actuelle est souvent compatible essence/diesel, pas de différence à ce niveau, il faudra peut-être plus d'huile mais ce n'est pas toujours le cas.
- le filtre peut être relativement identique, toute façon tu auras au max une différence de 2€
- le joint c'est pareil

Bref, explique moi en quoi le diesel est plus cher pour une vidange

Oui d'ailleurs c'est ce que je conseille, on ne s'improvise pas mécano, bricoleur oui mais pas mécano .

EDIT : d'ailleurs si déjà pas mal de mécano se trompent en remettant l'huile (il faut mettre au niveau, démarrer 10-15 secondes que le filtre se remplisse puis remettre à niveau), je n'ose imaginer les apprentis mécano.

Deux remarques:
-Faire la vidange sans changer le filtre, c'est une fausse économie. Des saletés résiduelles restent dans le filtre et contaminent illico la nouvelle huile, ce qui racourcit l'intervalle pour la prochaine vidange.
-Si vous ne faites pas confiance au garagiste, il n'est pas compliqué de vérifier simplement en contrôlant le niveau que l'huile est très claire et bien fluide . Les plus parano peuvent également faire un trait de marqueur sur le filtre ou une petite entaille au tournevis pour vérifier qu'il a bien été changé.

GogoAckman a écrit a écrit : Mouarf, après y en a qui s'étonnent de rincer leur moteur , les petites économies hein, à partir de la 10W40 je ne prend que de la marque, parce que ça correspond déjà à des moteurs plus poussés, avec de la 15W40 je dis pas mais là . Sinon vous avez des super prix, moi vidange + filtres, ça me revient à 25€, donc les apprentis mécanos c'est bien mais aller mettre de l'huile partout ou à la sauvage non merci, sans parler des caches bien chiants à enlever déjà sur un pont, et ne parlons pas non plus sécurité, le minimum acceptable serait un cric hydraulique (et j'insiste, pas le cric de la bagnole) et 2 chandelles, ensuite il faut acheter la clé pour enlever la vis de vidange, remplacer la vis ou le joint, une clé pour le filtre (on peut l'éclater mais de nouveau vive la pollution), et peut-être une clé pour le cache, ça fait qu'il te faudra 4-5 vidanges au moins pour rentabiliser tout ça.

Heu l'huile leclerc la extralub etait sortis parmis les mieux au niveau de test des huiles et j'ai vu la difference quand j'ai mis cette huile dans ma caisse,et pour info il me semble que cette huile c'est de la mobil à la base

djspirit a écrit a écrit : Heu l'huile leclerc la extralub etait sortis parmis les mieux au niveau de test des huiles et j'ai vu la difference quand j'ai mis cette huile dans ma caisse,et pour info il me semble que cette huile c'est de la mobil à la base

La différence de comportement entre 2 huiles de même classe et qualité ne se voit pas comme ça, quand aux tests, soit mais il y a de nombreux tests "achetés", la différence se voit sur la durée, les parties métalliques rejetées et autres, et c'est en grande partie les additifs qui font le prix de l'huile, si ton huile leclerc est comme l'huile carrefour, c'est ni plus ni moins que de l'huile de seconde zone recyclée.

Alors c'etait un test d'huile effectué par motomag et mis en ligne par grosquick_ et j'aipu tester cette huile sur 10 000 bornes
La précedente etait de la elf et en passant à celle-ci j'ai diminué ma conso d'essence et un peu plus de peche,et je ne suis pas le seul,plusieurs dans mon coin l'ont testé et
Et perso même l'huile carrefour en 5w50 en synthese faitpartie des meuilleurs de sa catégorie

Ok, donc à voir .

Moi je vidange debout sur mon AUDI 80 ya tellement de place que tu peux tout faire d'en haut, ou sans lever la voiture! Pratique!!