Attention infiltration d'eau 406

[Invité §coc651pJ]

Bonjour,

 

je crée se post pour mettre en garde les posseseurs de peugeot 406 phase 2, les premiers models visiblement , c'est a dire les vehiculs construit dans le premier semestre 1999 ont des infiltrations d'eau par le feux arriere gauche. L'eau rentre et remplit petit a petit le logement de la roue de secours. La solution proposé par peugeot est de faire un joint siliconé pour regler le probléme.

 

Mais l'importans n'est pas vrailment la. Le veritable probleme c'est que dans le coffre, a l'arriere gauche, c'est l'emplacement du chargeur CD. Et les infiltrations ne lui plaisent pas du tous! Je viens de griller le miens, mon concessionnaire me dis que je suis loin d'etre le premier, et que a chaque fois il revient du SAV non reparé avec le motif "infiltration d'eau" et une facture de 64€. Seul solution le changer, pour la somme de 271.74€ HT.

 

J'espere que cela evitera a certains d'entre vous d'avoir le meme desagremùent que moi.

 

J'ai demander une prise en charge peugeot, je vous tiens au courrant.

[Invité §num328hI]

Le problème de l'infiltration d'eau par le feu arrière était déjà connu auparavant, mais pas réglés pour atant. j'ai le même problème sur ma 406 de 96, mais pas de chargeur, donc pas trop grave.

 

[minizob]

Et dire que dans 15ans on trouvera plus une 406 sans un fonds de coffre pourri

[Invité §nik526OO]

Merci pour l'info, c'est noté. J'ai pas de chargeur CD c'est un moindre mal mais à voir quand même de temps en temps

[Invité §mic087pM]

Pas de probleme pour moi,406 1.8L 16V DE 1995

[Invité §gna183tM]

Bonsoir,

Ma 406 est de avril 1999 , j'ai également le problème d'infiltration dans le feux arrière gauche, le lecteur de CD a déjà dégusté un peu ,mais pour l'instant il tient .

je n'ai pas encore entièrement résolu le défaut ,j'ai commencé par couvrir le lecteur avec un sac plastique ,çà protège momentanément mais ce n'est pas la solution idéale.Après cela j'ai mis du silicone coté intérieur du feux,sur le joint, cela fuiyait toujours ,j'ai donc mis du silicone coté extérieur tout autour du feux, résultat il y à toujours de la buée à l'intérieur .C'est un défaut de conception .Si quelqu'un à la solution idéale ,je suis intéressé????

[Invité §Fif762Qy]

Bonsoir,

j'ai commencé par couvrir le lecteur avec un sac plastique ,çà protège momentanément mais ce n'est pas la solution idéale.

 

Achéte un lecteur MP3, plus de chargeurs

 

[Invité §chg614EH]

Sur le coté gauche sous le feu arriere il y a un passe fils qui sert au passage du cable de l'eclairage de la plaque mineralogique.

Verifies si ce passe fils est bien en place car personnelement j'ai un probleme de voie d'eau et cela venait de ce passe fils..

Pour y acceder il faut degarnir le coté gauche du coffre et on arrive a le voir.

[Invité §chg614EH]

Bonsoir,

Ma 406 est de avril 1999 , j'ai également le problème d'infiltration dans le feux arrière gauche, le lecteur de CD a déjà dégusté un peu ,mais pour l'instant il tient .

je n'ai pas encore entièrement résolu le défaut ,j'ai commencé par couvrir le lecteur avec un sac plastique ,çà protège momentanément mais ce n'est pas la solution idéale.Après cela j'ai mis du silicone coté intérieur du feux,sur le joint, cela fuiyait toujours ,j'ai donc mis du silicone coté extérieur tout autour du feux, résultat il y à toujours de la buée à l'intérieur .C'est un défaut de conception .Si quelqu'un à la solution idéale ,je suis intéressé????

 

Un feu arriere complet coute 46.99 euros chez Oscaro........

 

http://www.oscaro.com/listepieces.asp?ID_SUBCATEGORIES=436&ID_CARTYPES=8672&ANNEE=1999&OpenerForm=

 

[Invité §Fif762Qy]

Un feu arriere complet coute 46.99 euros chez Oscaro........

Je ne penses pas que ce soit un optiquz cassé, mais plutôt un probléme de joint

[Invité §chg614EH]

Je ne penses pas que ce soit un optiquz cassé, mais plutôt un probléme de joint

 

Le joint est fourni avec le bloc optique ....

[Invité §PHZ370FY]

Sur les 406 coupé il y avait un problème similaire sur le côté gauche de la voiture : une infiltration d'eau qui emplit le feu et/ou qui ruisselle jusqu'au compartiment de roue de secours et/ou qui brûle l'ampli dans l'aile.

Il semble que le problème vienne d'une soudure de carrosserie sous le joint de lunette arrière (ou à proximité) dans l'angle inférieur gauche.C'est accessible en ouvrant la malle arrière.

Vérifier que le compartiment roue de secours n'est pas empli d'eau ou humide.

[williams77176]

J'ai eu la meme chose sur 406 phase 1 de 1999 et chargeur bousiller

[Invité §Mav748JI]

Bonsoir a tous dsl pour le détérage mais apress etude de mon coffre moisi je pense avoir trouvé la fuite sur ma 406hdi de 2001.

 

En effet le passe fil pour l'éclairage de plaque est très souple voir meme nageant dans le logement, je l'ai trouvé très mouillé.

 

Après un bon séchage de la parti gauche dans le coffre, j'ai donc siliconé ce passe fil aussi bien le tour que dans les cavité se trouvant sur ce passe fil au cas ou il y aurai un trou.

 

Je vous dit pas la tete de la moquette de fond de coffre tte blanche mais une fois passée au Karcher plus de soucis après une nuit de sechage contre un radiateur.

 

J'espère que la fuite provenai bien de la et j'ai aussi bien nettoyé le joint du feux arriere gauche car celui ci etait plein de flotte environ (2 petit verre dedans).

 

Aussi j'ai bien remis le joint pour pas que cela se reproduise et j'espère que la fuite aura disparu.

 

Voilà si mon opération peut vous aider.

 

 

 

 

 

 

 

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[Invité §Mav748JI]

Bonjour a tous et joyeuses fetes de fin d'année.

 

Voila je viens vous donner des novelles de mon infiltration dans le coffre car c derniers jours ont été riche en pluie et neige.

 

Résultat et bien plu rien plus de fuite plu de moquette qui moisie plu rien du toyut mon coffre est archi sec.

 

 

Voila pour ceux qui comprendrai po certaines choses je suis pret a vous aider.

 

 

 

 

 

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[Invité §Mav748JI]

Bonjour a tous, après plusieurs jours de pluie içi dans l'Est de la france et bien plus aucune fuite et je suis bien content de l'avoir trouvée.

 

Plu besoin de changer la moquette qui pourrie au fond de nos coffre, après un bon lavage la voilà nikel.

 

Bon courage a ceux qui tenterons de colmater cette fuite qui pourrie nos cher 406.

 

 

 

 

 

 

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[Invité §man311bH]

Bonsoir a tous.

Je hais les ingénieurs PSA!!!

Après ces derniers jour de pluie je viens de constater que moi aussi je suis victimes de fuite au niveau de ce fameux feu arrière gauche,

je pense changer le joint de feux par un neuf et plier légèrement les trous ou passe les filetages du feux vers l'interrieur afin que durant le serrage la compression du joint ce fasse bien pour une meilleur étanchéitée.

Ensuite siliconer le presse étoupe sous le feux comme la fait notre cher ami "maverick2857".

Je pense que cela suffira...

 

[astra_cab]

Bonjour à tous,

11ans plus tard j'ai effectivement la même infiltration par le passé câble arrière gauche !!! Il faut que je trouve une solution....

 

Y a t il des infos concernant une infiltration importante à l'avant côté passager ?

 

Les pieds de mes passagers sont dans une flaque à chaque fois qu'il pleut fort....j'ai un toit ouvrant si sa peux aider mais même en démontant le siège t la moquette impossible de voir d'où à viens... sa arrive par forte pluie et à l'arrêt..

[Invité §BOD643vc]

Salut,

 

J'ai exactement le même probleme àvec une infiltration côté conducteur j'ai déboucher les baie de pare brise mais c'est encore bien humide à mon avis je pense qu'il faut commencer par faire un joint de Silicone pour les feux arrière mais à l'avant regarde des baie d'évacuation d'eau ca pourrais venir de la.

[astra_cab]

Salut,

 

C'est le premier reflex que j'ai eu..tout est clean

La dernière fois j'avais 3cm d'eau facile... et des trace de goutes sur le cache hp et derrière la boîte à gants...

 

 

Mais pas vu d'où sa venais ... j hésite à acheter un fumigene comme dans whealers dealers...

[narmer]

Les 306 ont aussi le même problème.

 

Au lieu de colmater uniquement, faites donc des trous de drainage !

 

Pour la fuite au niveau du haut parleur, c'est normal, la feuille d'étancheité a été retiré et pas remise ! J'ai eu le cas sur ma 205. Il faut remettre la feuille et déboucher les trous de drainage sous les portières.

[astra_cab]

Les 306 ont aussi le même problème.

 

Au lieu de colmater uniquement, faites donc des trous de drainage !

 

Pour la fuite au niveau du haut parleur, c'est normal, la feuille d'étancheité a été retiré et pas remise ! J'ai eu le cas sur ma 205. Il faut remettre la feuille et déboucher les trous de drainage sous les portières.

 

 

Non la fuite ne viens pas de l'haut parleur mais de plus haut... voir la dernière photo.

 

Soit sa viens de la baie de pare brise, soit du montant donc le toit ouvrant, antenne, ou dessus de porte, gros joint de pare brise .... c'est super compliqué à voir.

[Invité §BOD643vc]

Salut,

 

Je viens de voir tes photos jai le meme probleme mais côté conducteur. En ce qui me conserne je pense que ca peux venir du passage de roue côté intérieur carrosserie après le probleme ca peux venir également du joint de pare brise ou l'antenne la mienne es une sv toit ouvrant mais je pense pas que ce soit le toit ouvrant car les évacuations se trouve sur les coter intérieur du pare brise tu de clips et tu regarde si t tuyau ne sont pas percer..

 

Comment tu veux voir àvec des fumigènes j'ai pas compris!

[astra_cab]

Salut,

 

Je viens de voir tes photos jai le meme problemhttp://dai.ly/x2lk101e mais côté conducteur. En ce qui me conserne je pense que ca peux venir du passage de roue côté intérieur carrosserie après le probleme ca peux venir également du joint de pare brise ou l'antenne la mienne es une sv toit ouvrant mais je pense pas que ce soit le toit ouvrant car les évacuations se trouve sur les coter intérieur du pare brise tu de clips et tu regarde si t tuyau ne sont pas percer..

 

Comment tu veux voir àvec des fumigènes j'ai pas compris!

 

 

Salut

 

http://dai.ly/x2lk101

À partir de la 34em minute

[astra_cab]

bonjour tous le monde,

 

je reviens avec toujours ce même problème d'eau à l’intérieur de ma 406 côté passager.

j'ai remplacer l'antenne et fait un joint silicone, toujours de l'eau

j'ai vérifier le gros joint de pare brise OK, toujours de l'eau...

démonté les plastique des montants avant et le demi tableau de bord (tous le bas) impossible de savoir d'où cela viens....

 

 

 

 

Encore de l'eau

 

 

Fait le test à mla Wheelers Dealers

 

 

 

 

 

plusieurs mois plus tard, (la semaine dernière) je me suis résigné à tout netoyer et remonter (siège, tableau de bord, moquette...).... devinez quoi ? Sa fuie encore !!!

 

Pétage de plomb j'en ai marre...en cherchant encore un peu plus je suis tombé sur plusieurs topics faisant référence à un problème récurrent sur toutes les 406 : un problème au niveau du clapet anti-retour d'évacuation de la climatisation

http://www.coupe406.com/Forum/ [...] hp?t=27262

http://www.coupe406.net/Forum/viewtopic.php?t=1586

....

 

J'ai démonté ce qu'il fallait et je n'ai aucune trace de ce clapet (406 HDI de 2001)

 

 

 

 

 

J'ai mon compresseur qui est HS depuis un moment, la durite est bien sèche.... le bas vas sur le cache thérmique d'échappement et le haut dans le bloc d'aeration.

 

A quel niveau je suis censé retrouver ce clapet anti retour que je dois supprimer ?

 

L'eau est exactement comme la dernière fois, au bas de la boite à gants et tombe à l’extérieur de la grille d'HP....

 

Merci pour votre aide.

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

Au cas où ?

Et pour des PSA diverses qui passeraient par ce topic en cherchant pour le même genre d'ennui.....

Penser au "bénitier" de bas d'essuie glaces . Ecoulements bouchés par végétation, CLIC ! >> C3 Picasso Bruit d'eau dans baie en bas de pare brise

[astra_cab]

 

bonsoir, même sous servicebox je n'arrive pas à mettre la main sur ce clapet qu'il faudrait supprimer

 

preneur de votre aide.... pour le moment j'ai toujours laissé démonté ce tuyau et mis la voiture sous la bonne pluie... on verra bien si l'eau réapparait..

[astra_cab]

Grosse pluie et de nouveau grosse flaque, sans même avoir remonté l'évacuation de clim.

L'eau viens donc de l'extérieur... J'ai fais un check-up de tous les joints, nettoyage.... Impossible de savoir comment elle atterie dans le tableau pour redescendre sur le cache hp.

 

J'ai démonté le cache hp, l'eau ne viens pas de la portière...

Elle vient bien de l'intérieur du tdb coule sous le vide poche et répondu sur le cache hp... J'ai nettoyé les joints et la goulotte le long du pare-brise (noir dans le joint)

Préneur de vos conseils...

 

[Invité §mus413zY]

Bonsoir astra cab j'ai également le même souci que toi sur la 406 de ma femme avec exactement les mêmes infiltrations d'eau au même endroitque sur la tienne, et après plusieurs stages chez le mécano la fuite viendrait du joint de toit ouvrant, l'eau rentre par le joint descend dans le montant de pare brise et sort par le trou à côté de la boite à gants, là actuellement mon mécano à posé un scotch tout autour du toit ouvrant, en attendant les prochaines pluies pour voir ce qu'il en est

éventuellement envoie moi un message en MP ton numéro de téléphone

[astra_cab]

Hello mustangboss merci pour ton message et MP !!

 

J'ai justement demonté les plastique du montant mais la tôle est doublée. Je vais poser un scotch (deux voitures avec un scotch sur le toit ouvrant ils vont se moquer de moi dans la résidence... ) Et j attendrait les grosses pluies.

J'avais déjà testé le joint avec de l'eau en poussant sur le toit en verre. Ras idem avec le fumigène rien ne voulais sortir.... Peu être que sa coule apres un long moment sous l eau...

[astra_cab]

Salut tout le monde,

Mon problème semble avoir été résolu !

 

Alors de l'eau arrive à passer entre le toit ouvrant et le toit rigide, ce n'est pas super dérangeant car une gouttière en plastique est prévue piur récupérer l'eau qui traverse.

De chaque côté de cette gouttière on voit (sous la lamelle saute vent en plastique) ds conduits d'évacuation des eaux. Ce sont deux trous (des tuyaux de 8mm) qui vont du toit, descendent derrière les montants , et se logent derrière les ailes...

 

J'ai donc mis beaucoup d'eau directement dans cette gouttière, de l'eau coulais sous l'aile conducteur et mais pas côté passagé !!! J'ai donc tiré la durite d'évacuation (calée entre l'tableau de bord, le pare brise et la base du montant). Il était bouché par un ciment de crasse et d'eau !!! Voila j'ai tout débouché, on verra si sa va mieux mais c'est exactement là où l'eau s'infiltrait ...

 

 

[Invité §BOD643vc]

Bonjour,

 

J'ai le même problème mais du coter conducteur

J'ai de l'eau qui rentre sous le plancher je vien de trouver le problème la durite du toit ouvrant le problème c'est que je sais pas comment m'y prendre pour la nettoyer..

 

Si vous pouvez m'aidez ca serais super gentil en espérant que vous avez régler votre problème.

 

Cordialement

[astra_cab]

Salut comme dit en MP, tire qur la durite et presse dessus tout le long jusqu'en bas, la crasse devrait suivre et descende.

Voilà

[Invité §sam673cp]

Bonjour a tous, après plusieurs jours de pluie içi dans l'Est de la france et bien plus aucune fuite et je suis bien content de l'avoir trouvée.

 

Plu besoin de changer la moquette qui pourrie au fond de nos coffre, après un bon lavage la voilà nikel.

 

Bon courage a ceux qui tenterons de colmater cette fuite qui pourrie nos cher 406.

 

 

 

 

 

 

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bonjour, je suis nouveau sur ce site. Grace a vous tous j'ai pu résoudre mes problèmes (électrovanne et capteur de vitesse) sur 406 hdi 109cv de 410 000 km et toujours aucun souci de moteur. Sauf que quand je freine, j'entend le bruit de l'eau du côté arrière gauche qui se balade dans l'aile peut être. Rien dans la roue de secours. Je vais regarder pour cette histoire de fil. Merci

[astra_cab]

bonjour, je suis nouveau sur ce site. Grace a vous tous j'ai pu résoudre mes problèmes (électrovanne et capteur de vitesse) sur 406 hdi 109cv de 410 000 km et toujours aucun souci de moteur. Sauf que quand je freine, j'entend le bruit de l'eau du côté arrière gauche qui se balade dans l'aile peut être. Rien dans la roue de secours. Je vais regarder pour cette histoire de fil. Merci

hello la mienne faisait également ce bruit de vague !!

 

Je n'ai jamais su si c'était dans la portière (joint lèche vitre hs), ou le bas de caisse a moitié plein.

Bon courage.