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Fiat

Probleme d'injection sur punto 55s


Invité §geo162Hx

Messages recommandés

Invité §geo162Hx

Bonjour a tous,

 

 

Comme le titre l'indique j'ai un probleme d'injection sur ma punto 55s.En effet lorsque je roules sur autoroute au bout de 10 minutes environ mon voyant d'injection s'allume pendant 3-4 minutes puis il s'eteint et cela recommence 10 minutes apres.Je ne sais pas a quoi cela est du,j'ai emmené ma punto chez fiat et il n'ont rien trouvé!Voila j'attends vos réponses merci!

 

 

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Invité §oli123bq

Un des capteurs qui déconne :bah:

Soit parce que il y a un faux contact dans une des fiches, soit parce qu'il est en train de rendre l'âme. Mais je penche pour le faux contact.

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Invité §Yda142em

J'ai a peut près le meme soucis sauf que moi ce voyant s'allume beaucoup plus souvent quel que soit le type de trajet.

Comment procéder pour détecter d'ou vient la panne?

merci d'avance

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Invité §Yda142em

Y en a t'il qu'une seule de sonde lambda?

Es-ce facile a changer et peut t'on en trouver des neuves?

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Invité §arb145IG

Y en a t'il qu'une seule de sonde lambda?

Es-ce facile a changer et peut t'on en trouver des neuves?

 

 

Quelle année? La charte sert à ça.

 

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Invité §ton841CR

Oui il y en a qu une et ca se trouve chez fiat.

Prend pas d occassion.

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Invité §ody115BO

Bonjour

je possede une fiat punto de 1997 la S 55 le probleme que j'ai eut c'est que j'avais le voyant injecteur qui s'allumer de temps en temps , apres tres souvent et ensuite la voiture caler pour rien ... et en fait c'est le TELERUPTEUR (75€ pose comprise) chez AILLAUD à st remy de provence .

 

Si vous avez des questions n'hesitez pas ...

 

Marine

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Invité §Tch038AQ

Je ne sais pas si c'est normal mais c'est une vraie maladie avec les Fiat Punto... La mienne pose le même problème ou pire encore le ralenti commence à déconner... La voiture se met à gazer (vroum vroum vroum) d'elle même sans que je puisse faire quoi que ce soit, le signal de l'injection s'allume s'éteint fréquemment et c'est pas plaisant en plein tunnel ou en pleine ville...

J'attends des réactions car elle vient de faire une semaine au garage et rien de changé..

C'est une Fiat Punto 75 sx de 1996

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Invité §cra737Hd

Bonjour a tous,

 

 

Comme le titre l'indique j'ai un probleme d'injection sur ma punto 55s. En effet lorsque je roules sur autoroute au bout de 10 minutes environ mon voyant d'injection s'allume pendant 3-4 minutes puis il s'eteint et cela recommence 10 minutes apres.Je ne sais pas a quoi cela est du,j'ai emmené ma punto chez fiat et il n'ont rien trouvé!Voila j'attends vos réponses merci!

 

Si Fiat a rien trouvé c'est que c'est des ânes parce que si ton voyant s'est allumé ne serait-ce qu'une fois, il y a une code erreur d'enregistrer dans le calculateur d'injection (à moins que tu t'amuses à débrancher la batterie avant d'aller chez Fiat)

Je te fou mon billet que c'est la sonde de température en bout de culasse ! J'ai eu la même chose sur la mienne, j'arrivais pas à croire que c'était ça parce que mon aiguille de température avait l'air de fonctionner. Et pourtant !

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Invité §xou865eW

Bonjour j'ai le meme problème: mon voyant s'allume de temps en temps (mais pas tout le temps), et parfois, au démarrage, la voiture a du mal à avancer, comme si le moteur ne marchait pas à 100%, et puis, apres avoir un peu poussé la 1ere ou 2nde, ça roule nickel.

Si certains ont des solutions, je prends avec plaisir.

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Bonjour j'ai le meme problème: mon voyant s'allume de temps en temps (mais pas tout le temps), et parfois, au démarrage, la voiture a du mal à avancer, comme si le moteur ne marchait pas à 100%, et puis, apres avoir un peu poussé la 1ere ou 2nde, ça roule nickel.

Si certains ont des solutions, je prends avec plaisir.

Passage à la valise chez Fiat pour lire les erreurs mémorisées ! :bah:

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Invité §xou865eW

Je suis pas un connaisseur: "Passage à la valise chez Fiat pour lire les erreurs mémorisées !" , ça veut dire quoi exactement?

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Invité §cra737Hd

Ca veut dire qu'on va te brancher un ordinateur portable sur la prise du calculateur d'injection prévu à cet éffet et ceci permettra de "lire" l'erreur qui est mémorisée dans le calculateur suite à une défaillance et par conséquent de trouver le problème.

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Invité §juj254hC

J'avais le même soucis de voyant qui s'allumait sur autoroute pendant quelques minutes, puis qui s'arrêtait, etc. En fait, c'était le filtre à essence qui était colmaté. Depuis, plus de problème.

 

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Bonsoir

c'est pas a cause que le voyant s'allume de temps en temps que lorsque vous allez faire un control au banc il y aura une erreur ,car quand c'est une panne intermitente il faut aller au plus vite voir le garagiste car il y a un compte a rebour du nombre de mise sous contacts qui fait en sorte que defois il se peut que l'erreur est été effacé avant qu'elle ne revienne

il arrive que lors d'un control il y est aucune erreur

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Invité §juj254hC

PUNTO 55 S 134000 kms; j'avais ce soucis, pensez à changer votre filtre à essence et faites vérifier les bobines d'allumage.

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Invité §azr651Dw

Bonsoir

Pouvez vous m'aider car j'ai le même problême que vous???

Pouvez me dire la référence de ce télérupteur et à quel niveau se situe t'il ????

Que fait'il fonctionner ???

Merci d'avance

 

 

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Invité §mik885Dr

salut je réouvre ce poste car j'ai le meme problème sur ma fiat punto 55s qui a completement calé et ne demarre plus, le voyant d'ingection s'allume

, j'ai changé les bobines c'est pas sa, mais le pire c'est que l'essence refoule par le carbu sans acceléré donc moteur noyé avant demarrage, vous avez une idée? merci d'avance

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Invité §mik885Dr

salut,

personne pour m'aider? je voudrai pas ouvrir un autre poste alors que la question a déja été posé, mais la miene envoi trop d'essence si vous avez une idée ou autre j'suis preneur

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Invité §inv680oK

Bonsoir

 

j'explique mon cas

 

y'a une semaine la corroie de ma punto c'est casser on la changer, deux jours plus tard le voyant d'injection s'allumer et la voiture s'arrêter toute seule, on m'a dit de changer la sonde d'allumage ce que j'ai fais toujours le même probléme j'ai donc changer le répartiteur, et toujours le même soucis, le voyant clignote tt le temps ou s'allume faiblement, quand je tape sur les bobines le voyant s'allume plus fort mais la voiture ne démarre toujours pas serait-ce une des bobine qui serait morte j'en ai changer une sur les deux y'a 2 mois

 

merci pour les renseignements

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