Installation autoradio sur golf II

[Invité §seb021eh]

Voila je désire installer mon nouvel autoradio de marque clarion dans ma golf II année 1989 1600 essence .

 

Voici le schéma de montage :

 

Je sais ou je dois brancher la masse c à d en A8 mais où dois je brancher l'alimentation en 12 volts ?

J'ai une petite hésitation A7 ou A4 ?

 

Le fil en A7 est rouge alors que le A 8 est jaune si je me souviens bien donc je penche plus pour le A7.

 

Merci de m'éclairer .

[Invité §tra074DW]

Le A4 est le permanent, celui qui te permets entre autres de ne pas perdre la mémorisation des stations lorsque tu coupes le contact

 

Le A7 semble être l'alim du poste à proprement dite, couplée avec le neiman pour qu'il s'éteigne lorsque tu couperas le contact.

 

Attendons d'avoir confirmation d'autres intervenants mais quoi qu'il arrive tu auras deux "+" à brancher.

[Invité §eti270rT]

Salut,

Tu as deux arrivées de courant sur un auto radio.

A-7, c'est celui qui se mets en marche quand tu mets le contact, et qui allume le poste (evite de vider la batterie si tu l'oublies en partant).

A-4, c'est une arrivé permanente pour conserver la memoire de l'autoradio (preselection, etat, horloge,...)

Je ne sais pas laquelle il utilise pour fonctionner, mais je crois que les deux sont indispensable.

A+

[obiwanwilly]

Salut,

Tu as deux arrivées de courant sur un auto radio.

A-7, c'est celui qui se mets en marche quand tu mets le contact, et qui allume le poste (evite de vider la batterie si tu l'oublies en partant).

A-4, c'est une arrivé permanente pour conserver la memoire de l'autoradio (preselection, etat, horloge,...)

Je ne sais pas laquelle il utilise pour fonctionner, mais je crois que les deux sont indispensable.

A+

je plussois :-)

A4 ET A7

perso , je met toujours les deux connections sur le + permanent pour pouvoirs allumé l'autoradio meme avec le contact coupé , mais c'est un choix , pas une obligation

 

[Invité §seb021eh]

Salut,

Tu as deux arrivées de courant sur un auto radio.

A-7, c'est celui qui se mets en marche quand tu mets le contact, et qui allume le poste (evite de vider la batterie si tu l'oublies en partant).

A-4, c'est une arrivé permanente pour conserver la memoire de l'autoradio (preselection, etat, horloge,...)

Je ne sais pas laquelle il utilise pour fonctionner, mais je crois que les deux sont indispensable.

A+

Ok donc les deux sont indispensable pour le bon fonctionnement de l'autoradio .

J'ai l'intention de l'alimenter à partir du neiman .Quel fil dois je prendre pour aller jusque l'autoradio ( la couleur du fil svp ) ?

Et comment dois je procéder pour que l'autoradio se coupe avec la clef de contact ?

[obiwanwilly]

et bien comme dis plus haut

le A4 en continus ( allume cigare ? boite a fusibles ?)

le A7 après le neiman

[Invité §seb021eh]

Salut,

Tu as deux arrivées de courant sur un auto radio.

A-7, c'est celui qui se mets en marche quand tu mets le contact, et qui allume le poste (evite de vider la batterie si tu l'oublies en partant).

A-4, c'est une arrivé permanente pour conserver la memoire de l'autoradio (preselection, etat, horloge,...)

Je ne sais pas laquelle il utilise pour fonctionner, mais je crois que les deux sont indispensable.

A+

 

Quel couleur de fil dois je utiliser au niveau du neiman pour couper l'alimentation de l'autoradio avec la clef de contact ?

 

Et surtout quel est la manipulation a faire pour raccorder tout ça correctement ?

 

[Invité §eti270rT]

Pour le fil, je ne pense pas que partir du neimann soit une bonne idée.

Mieux vaut en trouver un sur la boite à fusibles, avec un testeur ca doit etre possible, il y a souvent des sorties inutilisées.

Ils vendent des broches toutes faites pour a norauto.

Et ton poste va se couper des que tu enleveras la clef!

Bonne recherche!

A+

[obiwanwilly]

Sur ta golf il n'y a pas de cable qui arrive dans le logement de l'autoradio?

il suffirais comme ecris plus haut de les testé un par un pour trouvé le bon