Sifflement toit ouvrant berlingo

[Invité §fro123yR]

je viens d'essayer en vue d'achat un Berlingo équipé d'un toit ouvrant panoramique en toile.

J'ai trouvé cette option très sympa... Mais, une fois refermé, le toit ouvrant manifeste sa présence dès que l'on franchit le cap des 110 km/h. En dessous, aucun bruit, au delà de cette vitesse, un sifflement permanent et désagréable qui s'amplifie (modérément) avec la vitesse. Est ce normal ou un défaut propre au modèle essayé, voilà ce que j'aimerais savoir.

Merci de vos réponses.

Michel

[Invité §pat243cU]

Bonjour,je possede depuis 1999 un berlingo multispace équipé de ce toit ouvrant.

il a toujours sifflé dans les memes conditions que vous le décrivés,et depuis deux ans le moteur electrique qui le commande a laché ! apres consultation chez mon concessionaire le cout de la reparation s'élève à 450 euros !!!j'ai ouvert le dit moteur pour otopsie et c'est un pignon en plastique qui s'est usé sous l'éffort....résultat mon toit est condanné fermé maintenu par 4 rivets et mon berlingo devenu invendable...

ps;il est tombé en panne ouvert,en voulant le refermé,j'étais alors en vacance en corse,j'ai du forcé dessus ce qui a cassé les rails "en plastique!!!"

je trouve cette fabrication pas tres sérieuse.

patrick

[Invité §dic764kT]

je viens porter ma pierre a l'edifice! je viens juste d'acheter un berlingo multispace et je pense rencontrer le meme probleme , le toit ouvrant est casse et je pense que la personne qui l'avait a reagi de la meme maniere, moteur usé et tringle cassee, devis plus de 500€ donc on va essayer de bricoler çà , pis je vous dirai ce qu'il en est!

[ballbearing]

Bonjour

Et moi sur mon Scenic I, la première fois que j'ai essayé d'utiliser le "cup holder" le support de canettes de boissons qui est sous le cendrier et a été fait par des débiles qui n'ont jamais vu une vraie automobile, ni jamais quitté l'Hexagone.

Le truc tient pas, se casse la figure, ça a renversé du jus de fruit partout.

 

Fini Renault pour moi.

 

** D'habitude je rappelle le mensonge sur la casse catastrophique des distributions de Scénic niée pendant si longtemps. Mais je touve ce détail de la conception idiote du support de canettes significatif de beaucoup des nombreux autres défauts qui leur ont fait perdre des parts de marché.

[Invité §phi860tf]

bonjour a tous j ai un berlingo 1.8e le toit ouvrant a casse verdict de citroen 1700euro de reparation alors la je dis non je pense que je vais le condamner mais je ne sais comment faire si quelqu un pourrait me donner un conseil par avance merci

[Invité §djp130QQ]

Bonjour a tous, j'ai un citroen berlingo 1.8ie multispace toit ouvrant de 1998 qui a presque 150000km j'utilise asser souvent le toit ouvrant je n'ai pas de problème de sifflement ni de panne de moteur de capote ou quoi que ce soit lorsqu'il y a du vent de coté quand je roule a plus de 100km/h il arrive qu'un léger bruit de battement ce fasse entendre rien de plus peut être que c une exception.

[Invité §mim736sU]

je viens d'essayer en vue d'achat un Berlingo équipé d'un toit ouvrant panoramique en toile.

J'ai trouvé cette option très sympa... Mais, une fois refermé, le toit ouvrant manifeste sa présence dès que l'on franchit le cap des 110 km/h. En dessous, aucun bruit, au delà de cette vitesse, un sifflement permanent et désagréable qui s'amplifie (modérément) avec la vitesse. Est ce normal ou un défaut propre au modèle essayé, voilà ce que j'aimerais savoir.

Merci de vos réponses.

Michel

 

4 ans apres c'est un peu tard mais ca peut servir a d'autres...

J'avais le meme probleme sur le toit ouvrant que j'ai monté sur ma tipo. J'ai mis un saute vent (bulle en plastique sur le devant du toit ouvrant) et dpuis plus un seul sifflement.

@+

[Invité §inv205jC]

Salut mimistral38. Ou trouver ce genre de saute vent ? Je n'ai rien vu dans les Norauto et autre Feu Vert ...

Merci.

[Invité §jak866wf]

je possède un Berlingo 1.8 i multispace avec un grand toit ouvrant en toile. Ce dernier s'est également coincé en position ouverte pendant que je conduisais. Une fois le moteur déconnecté de l'ensemble de la tringlerie, j'ai pu constater que la pièce située à droite à l'extrémité de cette espèce de gaine métallique appelée à véhiculer la toile avait lâché. Citroën me demandait, c'était il y a quatre ans, 750 euros pour la pièce défectueuse, son remplacement et la remise en fonction du toit. Pour l'heure, j'ai débranché le moteur et fermé le toit avec deux rivets. Ma question était de savoir s'il était possible de modifier un tel toit pour l'ouvrir manuellement, un peu comme un toit de 2 cv

[Invité §tnt265Ie]

je possède un Berlingo 1.8 i multispace avec un grand toit ouvrant en toile. Ce dernier s'est également coincé en position ouverte pendant que je conduisais. Une fois le moteur déconnecté de l'ensemble de la tringlerie, j'ai pu constater que la pièce située à droite à l'extrémité de cette espèce de gaine métallique appelée à véhiculer la toile avait lâché. Citroën me demandait, c'était il y a quatre ans, 750 euros pour la pièce défectueuse, son remplacement et la remise en fonction du toit. Pour l'heure, j'ai débranché le moteur et fermé le toit avec deux rivets. Ma question était de savoir s'il était possible de modifier un tel toit pour l'ouvrir manuellement, un peu comme un toit de 2 cv

merde j'ai une DS5 avec un toit "nouvrant"

 

http://bestofactus.files.wordpress.com/2012/12/sondage-hollande.jpg

 

mais je ferais payer les contribuables comme d'habitude

[Invité §Ano253rd]

Y a-t-il du nouveau, une solution pour ce problème berlingeste ? Une transformation du berlingo en jardinière peut-être ? Il semblerait que Webasto avec son modèle Hollandia 400 soit très ressemblant mais faudrait être sûr...

Un schéma technique existerait-il ? Pour ma part je serais preneur.