Ma twingo démarre mais cale aussitôt !!

[Invité §rha831RA]

bonjour,

 

Ma twingo démarre bien (au quart de tour comme on dit ) mais cale assitôt, ce qui fait que l'on a été obligé de me pousser jusqu'à une place de parking.

 

Le garage qui m'a vendue la voiture il y a quinze jours viens cet après-midi pour voir la voiture. Alors si vous avez une idée de la panne,ce serait gentil de me dire quelle pourrait être cette panne en question.

 

Hier en ville, le voyant du calculateur d'injection s'est allumé et je me suis arrêté sur le côté, j'ai coupé le contact et il a finit par s'éteindre, je me suis lancé surl'autoroute parcouru 200 - 300 kms plus de la ville et ce matin en voulant parcourir 59 mètres environ, calé en plein milieu et vous connaissez la suite ...

 

c'est une twingo de 11/2002 16 v privilège qui a 269000 kms au compteur.

 

je vous remercie encore de vos réponses.

[Invité §eti270rT]

Salut,

Un antidemarage, probablement.

A+

[Invité §rha831RA]

oupps petite erreur de frappe , il fallait lire 26 900 kms et non 269 000 kms.

 

En la démarrant une fois sur la place de parking, elle a tenu le ralenti un tout petit peu puis a fini par accélérer doucement pour en lachant la pédale d'accélération ,elle a fini par caler...

[Invité §eti270rT]

Donc c'est autre chose..

Elle a bien demarré? Bruit? Temoin? Filtres?

A+

[Invité §rha831RA]

oui elle a démarré parfaitement tous les temoins se sont allumé mais un seul comme hier est resté allumé plus longtemps que d'habitude celui du calculateur d'injection mais qui a fini par d'éteindre avant que la voiture ne cale deux mètres plus loin et elle redémarre très bien mais recale aussitôt.

 

je te tiendrais au courant de ce que me dira le réparateur. De toute façon je l'ai acheté avec une garatie de 12 mois "moteur, boîte, pont" donc c'est pris en charge logiqument...

[Invité §rha831RA]

Alors le réparateur est venu et a remorqué le véhicule. Heureusement le problème s'est reproduit quand il a essayé de la démarrer. Donc j'attends son coup de fil pour savoir mais il pense comme moi que ce sera le calculateur d'injection (a vérifier avec le banc électronique).

 

 

[Invité §eti270rT]

O.K. L'electronique, c'est bien, surout sous garantie...

Quand tu la reccupereras, demande bien tout ce qu'ils ont fait et pourquoi c'est tombé en panne...

A+

[Invité §atv167fW]

C'est pas simplement la batterie ?

 

La mienne faisait ça quand la batterie était naze

[Invité §rha831RA]

Non je ne pense pas que ce soit la batterie car elle démarre très bien (comme d'habitude) et quand le réparateur est venu l'enlever, elle a même fonctionné parfaitement pendant trois ou quatre secondes le temps de sortir de la place de parking et "boum" il a fallu la pousser jusqu'au camion.

Je n'ai pas de nouvelles donc je crois que je vais l'appeller car je n'ai plus de voiture (pour combien de temps)...

 

[Invité §atv167fW]

Ben tiens nous au jus quand t'auras des nouvelles

 

 

[Invité §rha831RA]

Le dépanneur m' appelé et m'a dit qu'il avait simplement enlevé le code défaut et pour l'instant la voiture remarche. Mais je lui ai dit que cela pourrait se reproduire n'importe quand mais il m'a dit que non que c'était juste "une petite anomalie passagère" mais elle était quand même sévère cette anomalie de fonctionnement je trouve.

Bref, je ne suis pas satisfait car j'ai cette impression qu'il n'a rien réparé et que ça va encore m'arriver dans peu de temps, j'ai l'impression que il y a une pièce méga chère a changer et qu'il refuse de la prendre en charge.

 

Ma mère a eu le même problème durant la garantie de sa voiture où pour ne pas changer le débimètre (300 euros chez opel "hors pose") ils ont prétexté une soupression d'huile entraînant le dérèglement du système électronique. Ca fait que le problème est toujours là...

 

Je ne sais pas quoi en penser, est-il de bonne foi ou essaie-t-il de me voler.

 

Qoui qu'il en soit ne devrais-je pas en parler à renault et peut-être passer un coup de de valise mais si il a enlevé le code erreur de la mémoire ça ne servira a rien.

 

Merci de votre aide à tous!!!

 

[Invité §rha831RA]

Bon, j'ai récupéré ma voiture ce midi, j'ai fait trois cents kilomètres avec et tout a marché correctement. Selon renault c'était un problème de fusibles qui n'étaient pas à leur place... je n'en saurais pas plus et c'est peut-être mieux comme çà.

C'est une histoire réglée

merci à tous

[Invité §Kaw417nE]

bonjour à vous,

j'ai un problème qui à l'air être le même que vous;

Ma voiture ( une audi a4 de 1999 diesel ) roulait très bien jusqu'au moment ou je ne sait pour quelle raison cale juste après avoir démarré...

les voyants s'allument tous contrairenment à avant ou tout était normal.. on m'as parler d'une sonde de démarrage mais le problème vient peut-*être d'un

anti-démarage, ma question est : est il possible de coupé cette m... qui m'oblige a prendre mon vélo pour aller bosser? ^^ j'ai acheter cette voiture il y a trois mois et j'ai déja verser plus de 400 € dans des réparations tout ça, entre le loyer et cette voiture qui par malchance ne fait que tomber en panne ça deviens compliqué, je me tate même déjà a la vendre.. c'est bien dommage car on dit souvent que "ces" voitures sont fiable, bha j'ai pas eu de chance.. bref si quelqu'un a une solution ça pourrait grandement m'aider,

merci à vous .

[Invité §Cr-008cw]

Salut, Le problème peut venir de beaucoup de choses, il va certainement falloir donner plus de détail:

-tension batterie à vide,

-tension batterie sous démarrage,

-voyants du tdb allumés,

-type de motorisation exact.

 

Le démarreur se déclenche ? Envisager de prendre la tension sur l'electrovanne stop ou si capable déposer la valve à l'intérieur et le ressort pour faire un test de démarrage (il faudra faire caler le moteur pour le stoppper). L'electro-vanne en question :

 

 

ev stop en bas à droite sur pompe type vp36/37:

 

 

Bon courage.

 

PS: l'idéal aurait été de créer ton propre topic, mais c'est un détail.