Climatisation out sur 806

[Invité §tit625zm]

Bonjour à tous !

 

Climatisation qui ne marche pas (plus de froid) sur 806 1.9TD de 1997. J'ai tenté une recharge : sans résultat. On m'a dit que ça pouvait venir de la bouteille hydratante ou du détendeur. Y aurait-il une autre cause possible ?

Il n'y a pas de fuite dans le circuit.

 

Merci pour vos réponses...

[Invité §ced470qJ]

Peut-être du compresseur ? Quelqu'un voit autre chose ?

[Invité §ROO621zw]

Les pressions ont été contrôlées (avec clim en marche).

[Invité §ver086Lf]

J'ai ce problème sur mon 806 1.9 TD de 1997. Le défaut se situe au niveau d'un relais thermostatique situé au niveau de la cosome centrale sous la garniture en moquette coté passagé. En mettant la clim en route et en exerçant une "torsion" entre le connecteur et le boitier de ce relais, on entend le compresseur se déclencher.

Bonne chance

 

Bonjour à tous !

 

Climatisation qui ne marche pas (plus de froid) sur 806 1.9TD de 1997. J'ai tenté une recharge : sans résultat. On m'a dit que ça pouvait venir de la bouteille hydratante ou du détendeur. Y aurait-il une autre cause possible ?

Il n'y a pas de fuite dans le circuit.

 

Merci pour vos réponses...

 

[Invité §tit625zm]

Salut !

 

Merci. Mais en clair : y a t-il quelque chose à changer (pièces)?

[Invité §tit625zm]

J'ai ce problème sur mon 806 1.9 TD de 1997. Le défaut se situe au niveau d'un relais thermostatique situé au niveau de la cosome centrale sous la garniture en moquette coté passagé. En mettant la clim en route et en exerçant une "torsion" entre le connecteur et le boitier de ce relais, on entend le compresseur se déclencher.

Bonne chance

Salut !

J'ai fais un diag chez peugeot : Tout est ok concernant la clim, c'est bien un problème électrique! Mon garagiste va se pencher dessus. Je lui ai fais ta remarque : il va refaire le schéma électrique pour voir...

Et toi, as-tu résolu ton problème et comment ? J'ai bien regardé sous la console côté passager : il y a deux connecteurs électriques et je ne sais pas où exercer le "torsion"... Si tu peux m'éclairer pour faire un essai... Merci

@+

[Invité §tit625zm]

Les pressions ont été contrôlées (avec clim en marche).

Salut !

Oui les pressions ont été controlées et tout est ok!

[Invité §le_301tm]

moi aussi j'ai le meme probleme avec mon 806 td

je penser au compresseur, mais vu le prix !

si vous avez la solution ca m'interresse!

merci d'avance!

pendant ce temps je me penche moi aussi sur le sujet !

[Invité §mer807zs]

j ai eu le probleme de climatisaton , le compresseur qui ne s'enclenche pas, j ai vérifier le voltage 12volts sur le connecteur qui part du compresseur et qui remonte devant le moteur, les 12 volts y étaient, j ai donc débranché le boiter relais électrique sous la moquette sous la boite a gant coté passager , je l ai ouvert et je me suis apercu qu'une des soudures ne fesait plus contact, j ai donc ressouder toutes les soudures et c'est reparti sans probleme, ce qui méa évité des dépenses inutiles et onéreuses.

[Invité §mer807zs]

Bonjour à tous !

 

Climatisation qui ne marche pas (plus de froid) sur 806 1.9TD de 1997. J'ai tenté une recharge : sans résultat. On m'a dit que ça pouvait venir de la bouteille hydratante ou du détendeur. Y aurait-il une autre cause possible ?

Il n'y a pas de fuite dans le circuit.

 

Merci pour vos réponses...

 

j ai eu le probleme de climatisaton , le compresseur qui ne s'enclenche pas, j ai vérifier le voltage 12volts sur le connecteur qui part du compresseur et qui remonte devant le moteur, les 12 volts y étaient, j ai donc débranché le boiter relais électrique sous la moquette sous la boite a gant coté passager , je l ai ouvert et je me suis apercu qu'une des soudures ne fesait plus contact, j ai donc ressouder toutes les soudures et c'est reparti sans probleme, ce qui méa évité des dépenses inutiles et onéreuses.

 

[Invité §Que206os]

bonjour a tous, j'ai eu le même probleme et c'est le condenseur a changer (1000€) Bonne soirée

[Invité §twa875hp]

Bonsoir

est ce le relais à deux connectiques? L'une à tirer sur le côté, l'autre à basculer?

Si oui une fois débranché, comment se décroche-t-il, car il est fixé sous la boite à gants?

Merci d'avance.

Thomas