Usure prématurée des pneus av.sur Golf V

[Invité §jeb478JY]

Bonjour,

Mon frère est l'heureux possesseur d'une golf v après la iv qui l'avait conquit.

Aujourd'hui, sa golf totalise environ 25000kms et passe pour la 2ème fois sur le banc de train avant pour usure des pneus à l'intérieur.

La voiture est toujours sous garantie mais c'est quand même le propriétaire qui paye les pneus en 17 pouces.

Quelqu'un connaît'il ce problème sur son véhicule?

Savez vous par quels réglages le solutionner?

Merci et bonne route.

[Invité §le_414UG]

As-t-il fait une géométrie complète du train avant ?

 

Généralement, une usure prématurée des pneus, qu'elle soit intérieure ou exterieure, mets en cause un mauvais parallèlisme ...

[Invité §jeb478JY]

Merci, mais je mettais dans l'exposé du problème qu'elle en était à son 2ème passage au banc de réglage de géométrie avec un léger réglage du train ar qui n'a rien solutionné.

[Invité §Gre378nF]

Salut

 

C'est quoi la marque de tes pneus

[Invité §Mic700VF]

Mon fils à les mêmes problèmes avec une Skoda Fabia break. Il en est également à son 2ème train de pneux avant qui s'usent à l'intérieur, malgré révision du train avant sous garantie chez Skoda. Pourtant, ce n'est pas le même train avant que la Golf. Ce serait plutôt celui de la Polo. Bizarre quand même!

VW sponsporisé par des marques de pneux?

[Invité §cba431pQ]

Ne cherchez pas, je possède une polo de 1999 monté en 185/55R14 et j'ai le même blem, je change de marque à chaque fois et rien ne change. J'ai du faire 3 paralellismes en un an et rien ne change, le pneu avant gauche se bouffe en 6 mois de temps...

Au controle technique le gars a son frère qui a la meme polo que moi et il a le même problème. Apparement le train avant est rippé donc si le paralellisme est fait, au bout de 1000km par exemple ça repart de travers.

 

Vice caché ou pas, VW commence à me taper sur les nerfs pour cacher leur faute de conception et nous faire payer les dégats, déjà que ça coute cher et s'il faut allonger un budget en plus...

[Invité §jon836iG]

Voila, ben je crois que tout d'abord il faut faire vérifier les jeux de tout le train avant car il suffit qu'il y ait un jeu anormal au niveau des silenblock de suspension pour que les pneus s'use anormalement. Il est aussi a verifier les roulement de roue qui peuvent egalement etre a l'origine de ce probleme.

a mon avis le probleme est plutot la.

 

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