Courroie ou chaine sur un TOUAREG

[Invité §CHR886Am]

Salut,

Je voudrais savoir si il y a une chaine ou une courroie de distribution sur un TOUREG R5 TDI et a combien il faut la changer.

[n-bx]

C'est le même moteur que sur le fourgon Transporter, il n'y a ni chaines, ni courroies.

[Invité §rol455hs]

Des pignon mouhaha le truc harcaique.

[Invité §noc356oO]

C'est le même moteur que sur le fourgon Transporter, il n'y a ni chaines, ni courroies.

Alors ça ça m'intrigue Et y a quoi alors? des pignons?

[Invité §rol455hs]

Je pense que N-bx a voulu dire uen connerie!

[Invité §boe158kG]

il a raison

il avance pas le R5 Tdi

 

[Invité §CHR886Am]

Et a part ça :chaine ou courroie?

[Invité §Pie637dv]

Comme sur tous les TDI VW c'est une courroie crantée comme toutes les autres courroies de distri actuelles en principe.

[Invité §CHR886Am]

Jusqu'à maintenant je n'ai eu que des voitures avec distribution a chaines (R5 turbo et alpine turbo,safraneV6,biturbo...) donc pas besoin de changer la chaine;pour une courroie de distribution quelle est la duree de "vie"?

De plus je voudrais savoir si le moteur R5 TDI qui est sur le touareg est fiable.

Merci d'avance.

[Invité §noc356oO]

Comme sur tous les TDI VW c'est une courroie crantée comme toutes les autres courroies de distri actuelles en principe.

Pierre tu es devenu un pro

[Invité §Pie637dv]

Pour nocoment, à ce que je sache, c'est bien ça, j'ai jamais vu de TDI avec autre chose qu'une courroie pour la distri

Pour leur fiabilité, il suffit d'utiliser la fonction "recherche" pour voir tous les problèmes qu'il y a eu avec ces moteurs.

En fait je pense que c'est une histoire de chance car il parait qu'il y aurait des défauts de fabrication de certaines pièces de l'attelage mobile sur certains moteurs diesel VAG qui leur poseraient pas mal de problèmes...et aussi parait-il qu'ils sont assez "poussés"pour leur catégorie, ce qui n'arrange pas la chose.

Voilà ce que j'en sais à propos de ces moteurs

[Invité §CHR886Am]

Merci pour vos reponses ;je vais continuer à chercher .

[Invité §noc356oO]

Pour nocoment, à ce que je sache, c'est bien ça, j'ai jamais vu de TDI avec autre chose qu'une courroie pour la distri

Pour leur fiabilité, il suffit d'utiliser la fonction "recherche" pour voir tous les problèmes qu'il y a eu avec ces moteurs.

En fait je pense que c'est une histoire de chance car il parait qu'il y aurait des défauts de fabrication de certaines pièces de l'attelage mobile sur certains moteurs diesel VAG qui leur poseraient pas mal de problèmes...et aussi parait-il qu'ils sont assez "poussés"pour leur catégorie, ce qui n'arrange pas la chose.

Voilà ce que j'en sais à propos de ces moteurs

Je pense justement que tu as raison pierre , c'est surement une courroie mais il faut que j'installe ma dernière version d'autodata car je n'ai pas le touareg sur la version 2004.

[Invité §kpi458zR]

A part n-bx, tout le monde raconte des conneries ici !

 

Sur le R5 TDI (qui n'est rien d'autre qu'un demi V10 TDI), la distribution s'effectue par cascade de pignons.

 

 

 

Pas de changement de courroie à prévoir, pas de tendeurs de chaine qui lâchent, bref du fiable, du robuste. Au détriment du confort vibratoire et de la consommation...

 

Alors les spécialistes VW ?

[Invité §rol455hs]

A part n-bx, tout le monde raconte des conneries ici !

 

Sur le R5 TDI (qui n'est rien d'autre qu'un demi V10 TDI), la distribution s'effectue par cascade de pignons.

 

 

 

Pas de changement de courroie à prévoir, pas de tendeurs de chaine qui lâchent, bref du fiable, du robuste. Au détriment du confort vibratoire et de la consommation...

 

Alors les spécialistes VW ?

 

 

Moi j'ai dis les pignon!

C'est des bourrins ces allemands!

[Invité §kpi458zR]

rolandl[/b] a écrit']

Je pense que N-bx a voulu dire uen connerie!

... alors que ce que disait n-bx était parfaitement correct.

[Invité §noc356oO]

Ah ouais ?

 

T'as plutot dit ça :

 

 

... alors que ce que disait n-bx était parfaitement correct.

Salut cornichon en chef tu as raison on as dit que des conneries et franchement je connais pas ce moteur et je croyais pas que ca pouvais etre a pignon, mais merci pour ton intervention qui me permettras d'etre un peu moins con demain. et je fais mon méa culpa devant mon ignorance

[Invité §oko775af]

comment sortir l'alternateur sur le touareg R5 dti 2.5l avec photo

[Invité §Map832Hn]

Chers amis,

 

J'entends de bruit dans le moteur comme chaîne de distribution, mais il parait que le TOUAREG R5 n'a pas de courroie ni chaîne. Alors c'est quoi ?

 

Aidez-moi SVP !

[poinpoin]

bonsoir...