Renault 5 GTL (81) Joint de culasse

[Invité §JCP711YP]

Bonjours a tous,

Il faut que je change le joint de culasse d'une Renault 5 GTL,1982, 120000 Kms, pas trop de kms pour cette "vieille".

Il y a t'il une difficulté particuliere pour ce travail avec cette voiture?

Je pense aux joints d'etancheités a la base des chemises humides,en prenant soins qu'ils ne bougent pas, peut on les laisser ainsi?

Il y a t'il des precautions importantes a prendre...et lesquelles?

J'aimerai une (ou +)d'opinions a ce sujet

Merci et A+

JCP34

 

[Invité §rol455hs]

Ben faire attention au serrage de la culasse, sinon profite en pour nettoyer la merde qui doit y avoir autour des chemises, c'est sans doute l'origine de ton joint de culasse, un encrassement du circuit de refroidissement. Tu changeai le liquide de refroidissement tout les combien? Profites en pour changer le thermostat aussi pour ce que ça coute.

[Invité §lef085fE]

A part pas décoller les chemises en enlevant la culasse, vraiment rien c'est le bonheur un cléon pour ça

 

Vérifie le dépassement des chemises par contre, et si ça va pas trop (normalement en escalier si y'a des différences et surtout pas en dessous du mini ) change les joint d'embase ça coute rien mais ça fait plus de boulot vu que faut sortir les chemises Mais rien de bien compliqué et au passage ça fait une petite révision (segments pas obligés de les sortir suffit de sortir le bloc chemise/piston mais à vérifier, et coussinets de bieille si ça claquait dans le bas moteur ce qui est fréquent sur cléon )

 

 

[Invité §JCP711YP]

Bonjours a tous,

Merci pour toutes vos réponses

Cela me donne du courage...rien que pour demarrer ce taf....et il en faut....

Encore un week end en perspective..."les mains dans le cambouis"

A++

JCP34