Changer une boite de vitesse sur ford escort ?

[Invité §Ala161Ld]

Bonjour à tous,

 

J'ai actuellement une ford escort clipper 1.6 essence de 1995 / 135000 km.

Elle est en bon etat et la le garage ford chez qui je l'ai mise pour faire

un checkup m'annonce qu'il va falloir que je change la boite de vitesse..

 

Je cite : "y'a de la limaille, la boite fait un bruit, ca peut peter dans 1 heure comme dans 6 mois" ..

 

La facture est assez salée : deja 3500 euros pour la boite en echange standard, hors main d'oeuvre (estimée à 10-12 heures)..

 

- Pensez-vous que ca vaille le coup de la changer ? le reste de la voiture est en bon etat..

 

- Peut on reduire significativement la facture d'une maniere ou d'une autre ?

 

Enfin voila..

 

Merci pour vos suggestions et votre aide..

 

Alain

 

[Invité §tra074DW]

Etrange d'avoir une boite morte avec une voiture qui a si peu roulé.

C'est épouvantablement cher en tout cas (quasiment le prix de ta voiture si tu la vendais j'imagine). Le mieux est d'aller en chercher une à la casse (avec une garantie) et si tu te le sens de te la monter toit même.

Au niveau tarifs je pense que tu peux t'en sortir pour 600 - 700 € maxi (en faisant tout tout seul comme un grand )

[Invité §Ala161Ld]

Merci Tranxen

 

Et niveau montage de la boite par quelqu'un qui s'y connait ? Ca peut se monter a combien d'euros grosso modo ?

A 1000 euros je pense que ca vaut encore le cout non ?..

 

Merci,

Alain

[Invité §mig748jS]

[y'a de la limaille, la boite fait un bruit, ca peut peter dans 1 heure comme dans 6 mois" .. ]

Quelles bande de rigolos chez ford.

C'est quoi le probleme sur ta boite?

 

[Invité §Ala161Ld]

Quand j'accelere, pas de probleme. Quand j'arrete d'accelerer, un bruit de roulement.. Ce n'est pas quand je retrograde, ou la plus de bruit non plus..

 

Au debut je pensais a un roulement dans une roue ..

 

Y aurait il un moyen de verifier que le probleme vient bien de la boite de vitesse? genre manip en roulant,...?

 

Merci,

Alain

[pitouchok]

Bonjour à tous,

 

J'ai actuellement une ford escort clipper 1.6 essence de 1995 / 135000 km.

Elle est en bon etat et la le garage ford chez qui je l'ai mise pour faire

un checkup m'annonce qu'il va falloir que je change la boite de vitesse..

 

Je cite : "y'a de la limaille, la boite fait un bruit, ca peut peter dans 1 heure comme dans 6 mois" ..

 

La facture est assez salée : deja 3500 euros pour la boite en echange standard, hors main d'oeuvre (estimée à 10-12 heures)..

 

- Pensez-vous que ca vaille le coup de la changer ? le reste de la voiture est en bon etat..

 

- Peut on reduire significativement la facture d'une maniere ou d'une autre ?

 

Enfin voila..

 

Merci pour vos suggestions et votre aide..

 

Alain

ATTENTION à l'arnaque du garagiste escroc de base : votre boite fait de la limaille c'est un viel argument pourri.

Ta boite marche ? si oui on ne change rien et le jour où elle casse on change.

Et une boite d'occase c'est 400 € +150 € MO soit environ 600 € aucun interet de mettre du neuf sur une voiture d'occase aussi agée.

Tes vitesses sautent quand tu roules ?

 

[Invité §rem237Un]

ford on encor inventer un super système la !!!

il ny a pas de vis pour vidanger la boite, et l'huile et instaler pour la vie de la boite.

les synchro s'usent et provoque de la limaille.

la limaille se melange a l'huile est passe dans les roulements.

et c'est comme sa que j'ai du changer mes roulements de différenciel a 100.000km

ford mon répondu "elle le font toute est si vous en trouvez une a la casse elle reviendra pour le même problème tot ou tard"

MERCI LES INGENIEUR FORD

[Invité §cir573cL]

ford on encor inventer un super système la !!!

il ny a pas de vis pour vidanger la boite, et l'huile et instaler pour la vie de la boite.

les synchro s'usent et provoque de la limaille.

la limaille se melange a l'huile est passe dans les roulements.

et c'est comme sa que j'ai du changer mes roulements de différenciel a 100.000km

ford mon répondu "elle le font toute est si vous en trouvez une a la casse elle reviendra pour le même problème tot ou tard"

MERCI LES INGENIEUR FORD

 

Alors explique-moi comment j'ai pu vidanger 3 fois ma boite sur mon escort 1.8 D de 1990 si il n'y a pas de vis???

[Invité §mig748jS]

[il ny a pas de vis pour vidanger la boite, et l'huile et instaler pour la vie de la boite. ]

Elle est bien bonne celle la. La semaine derniere j'ai changé mon huile de boite en meme temps que la vidange.

Et j'ai pas pris la perceuse pour faire un trou!

[Invité §Ala161Ld]

Merci pour vos reponses, ça fait du bien de se sentir un peu moins seul devant le concessionnaire tout puissant qui assene des factures qui font penser qu'il vaut mieux changer de voiture dés les cendriers pleins

 

Pour répondre à Pitouchok, ca m'est arrivé 2 fois en tout que la 1ere revienne au centre.. saute quoi..

 

Quand à attendre que la boite casse pour la changer, pourquoi pas si le changement avec une d'occasion se monte a 600-700 euros. Elle est en bon etat cette voiture, et tres pratique.. je l'aime bien quoi

 

Ca se trouve facilement une boite de vitesse de ce type ?.. Y a t'il des vendeurs plus sympas ? des casses ?

Je suis en region parisienne (essonne, pres d'evry)

 

AUtre chose, quand la boite casse, c'est dangereux ? :/

 

Merci pour vos reponses,

Alain

[pitouchok]

Merci pour vos reponses, ça fait du bien de se sentir un peu moins seul devant le concessionnaire tout puissant qui assene des factures qui font penser qu'il vaut mieux changer de voiture dés les cendriers pleins

 

Pour répondre à Pitouchok, ca m'est arrivé 2 fois en tout que la 1ere revienne au centre.. saute quoi..

 

Quand à attendre que la boite casse pour la changer, pourquoi pas si le changement avec une d'occasion se monte a 600-700 euros. Elle est en bon etat cette voiture, et tres pratique.. je l'aime bien quoi

 

Ca se trouve facilement une boite de vitesse de ce type ?.. Y a t'il des vendeurs plus sympas ? des casses ?

Je suis en region parisienne (essonne, pres d'evry)

 

AUtre chose, quand la boite casse, c'est dangereux ? :/

 

Merci pour vos reponses,

Alain

Il y a des casses sur la RN7, je ne les connaispas, t'as quand même une garantie de 3 à 6 mois avec.

Ca ne casse pas du jours au lendemain, les vitesses vont sauter de plus en plus souvent quand c'est invivable tu changes la piece. Quand tu dis que ça saute deux fois c'est recent où depuis X ans ?

[Invité §Ala161Ld]

Pitouchok,

 

2 fois ces 2 derniers mois pour la vitesse qui saute.

 

Il y a des casses qui montent les pieces, ou il vaut mieux acheter la piece et faire monter dans un garage ?

 

Si vous avez des adresses sympas, ça m'interesse.. Je ne connais personne donc histoire de pas me faire avoir quoi (enfin la concession ford, c'est bon j'ai comris )

 

Merci!

Alain

[mattt]

ford on encor inventer un super système la !!!

il ny a pas de vis pour vidanger la boite, et l'huile et instaler pour la vie de la boite.

les synchro s'usent et provoque de la limaille.

la limaille se melange a l'huile est passe dans les roulements.

et c'est comme sa que j'ai du changer mes roulements de différenciel a 100.000km

ford mon répondu "elle le font toute est si vous en trouvez une a la casse elle reviendra pour le même problème tot ou tard"

MERCI LES INGENIEUR FORD

Toi tu ne dois pas avoir de Ford Escort, parce que perso je n'ai pas eu besoin non plus de sortir ma perçeuse pour vidanger

[bremby]

Bonjour à tous,

 

J'ai actuellement une ford escort clipper 1.6 essence de 1995 / 135000 km.

Elle est en bon etat et la le garage ford chez qui je l'ai mise pour faire

un checkup m'annonce qu'il va falloir que je change la boite de vitesse..

 

Je cite : "y'a de la limaille, la boite fait un bruit, ca peut peter dans 1 heure comme dans 6 mois" ..

 

La facture est assez salée : deja 3500 euros pour la boite en echange standard, hors main d'oeuvre (estimée à 10-12 heures)..

 

- Pensez-vous que ca vaille le coup de la changer ? le reste de la voiture est en bon etat..

 

- Peut on reduire significativement la facture d'une maniere ou d'une autre ?

 

Enfin voila..

 

Merci pour vos suggestions et votre aide..

 

Alain

10H Ou 12H de de main d'oeuvre c'est de l'arnaque

j'ai fait un ambrayage sur une escorte essence,depose de la boite changer l'ambrayage , repose de la boite , c'etait la premiere foi que je faisait un ambrayage sur une voiture , il m'a falu 9 heures, et c'est tres lent

[pitouchok]

Pitouchok,

 

2 fois ces 2 derniers mois pour la vitesse qui saute.

 

Il y a des casses qui montent les pieces, ou il vaut mieux acheter la piece et faire monter dans un garage ?

 

Si vous avez des adresses sympas, ça m'interesse.. Je ne connais personne donc histoire de pas me faire avoir quoi (enfin la concession ford, c'est bon j'ai comris )

 

Merci!

Alain

Pour les casses il y en a qui montent d'autres non. Souvent à coté des grosses cases il y a un centre de montage moteur et boite. Sinon trouve un garage qui te le fait (rarement en concession sauf dans une marque differente de la tienne, si tu va chez ford il vont vouloir t'en monter une neuve, si tu va chez peugeot ça les embete de commander ce qu'ils ne connaissent pas donc ils se font la MO et c'est tout).

 

[Invité §jmi888MT]

Salut à tous,

Salut à tous,

 

J'ai une 206, et j'ai un blem: lorsque j'appuie sur l'embrayage il y a un sifflement qui vient du moteur. Je vais plus chez peugeot ce sont des escrots mais chez renault c'est plus serieux. Le garagiste na pas entendu le bruit (il y en avait trop dans le garage) mais il ma dit que cela pouvait provenir de la boite à vitesse mais c'est un avis comme sa. Il ma dit que sa couterait cher de la changer mais qu'il pourrait me mettre une sorte d'additif pour moins entendre le bruit.

 

Connaissez vous le probleme ?

 

Merci à tous

[pitouchok]

Salut à tous,

Salut à tous,

 

J'ai une 206, et j'ai un blem: lorsque j'appuie sur l'embrayage il y a un sifflement qui vient du moteur. Je vais plus chez peugeot ce sont des escrots mais chez renault c'est plus serieux. Le garagiste na pas entendu le bruit (il y en avait trop dans le garage) mais il ma dit que cela pouvait provenir de la boite à vitesse mais c'est un avis comme sa. Il ma dit que sa couterait cher de la changer mais qu'il pourrait me mettre une sorte d'additif pour moins entendre le bruit.

 

Connaissez vous le probleme ?

 

Merci à tous

Tu aurais du faire un nouveau theme.

Cet additif doit etre le mecacyl, fait une recherche sur le forum il y a un theme dessus mais je ne suis pas certain. Le niveau d'huile est ok? car ça siffle quand ça manque d'huile parfois.

[Invité §fre240aL]

Toi tu ne dois pas avoir de Ford Escort, parce que perso je n'ai pas eu besoin non plus de sortir ma perçeuse pour vidanger

 

J'ai eu une escort (am 1990). Il n'y avait pas de bouchon de vidange. Il allait enlever le verrouillage de la 5eme. Ma boite avait claqué a 150000 km. Je l'avais changé par une de xr3. Cela se fait bien.

 

j'avais les mêmes symptomes, bruits de roulements lors des déccélérations. Ensuite, ca a été dez bruits de cardans (sans doute différentiel). Je jour ou je n'arrivait plus à rétrograder, je me suis décider à la changer.

 

 

Je crois que la technologie des escorts n'a pas trop évolué entre temps. Cela me n'étonnes pas.

 

Sache que la boite m'a coutée 150 euros, et la main d'oeuvre 0 euros(environ 6-8 heuresde taf, mais un pro doit le faire plus vite...).

 

 

[Invité §jmi888MT]

Non j'ai verifié le niveau d'huile il est entre max et min donc c'est ok pour ca.

Je vais créer un nouveau topic.

Merci

[mattt]

J'ai eu une escort (am 1990). Il n'y avait pas de bouchon de vidange. Il allait enlever le verrouillage de la 5eme.

Gzact, même chose pour moi (MTX75). Il faut reconnaître que ça peut ne pas être évident pour qui cherche un bouchon qui ait l'air d'un bouchon .

[Invité §lol516vN]

Peux tu décrires le bruit ? J'ai surement la meme chose en ce moment meme ( en tout cas les memes symptomes)

[pitouchok]

Sifflement lorsque j'appui sur l'embrayage

[Invité §lol516vN]

Le bruit que je décris c'est pas la butée car ma butée est bruyante depuis tres longtemps et j'attend que ça lache...

 

Et comme demandé j'ai la mauvaise habitude de rester embrayer au feu avec la 1 ere de passer

[Invité §Ala161Ld]

Merci à tous pour vos avis et infos, je vais chercher une boite+montage dans une casse dans ma région.

 

Encore merci, ce forum est vraiment tres sympa

[Invité §fre240aL]

Le bruit que je décris c'est pas la butée car ma butée est bruyante depuis tres longtemps et j'attend que ça lache...

 

Et comme demandé j'ai la mauvaise habitude de rester embrayer au feu avec la 1 ere de passer

 

Cela doit faire 100000 km que la butée de l'escort grogne. On verra quand cela cessera. pas de quoi s'inquieter.

[Invité §lol516vN]

En effet moi ça doit faire pas loin de 10 000...

[Invité §max678Hg]

Salut a tous.

 

J'arrive peut etre un peu apres la guerre, mais en fait j'ai le meme problème de boite, elle fait du bruit lorsque je deselère. Personnellement le problème est survenu car je n'avais plus assez d'huile...

 

Elle a commencé à faire du bruit, j'ai remis de l'huile, ça a continué, puis de plus en plus, et la ça en fait trop donc je vais la changer.

 

Je me suis renseigné j'en ai trouvé une pour 300€. J'en avais trouvé d'autre, alors je te conseille d'aller sur www.cybercasse.com puis sur "recherche de pièces détachées", alors ta demande va être envoyé aux casses. Ensuite tu reçoit les offres de prix, tu compares et tu choisis.. Ils peuvent te l'envoyer si c'est loin.

 

Voilà, personnellement je voulais le faire faire par un collègue mécano, mais je pense que je vais le faire moi, ça me coutera moins cher. Je l'ai déjà fait sur la golf GTI d'un collègue et c'est un peu pénible mais ça se fait, par contre il faut être bien otillé surtout quand tu tombe sur des têtes de vis spéciale VW pour demonter les cardans....

 

Enfin voilà, bon courage alors pour la suite.

 

A plus

 

Mask

[Invité §Wee687TX]

J'ai moi aussi un problème de bruit de boite.

En fait c'est à l'acceleration sous 2000T/min que j'entends un bruit de casserole(elle fait ça depuis + de 100000Km).

Dans la RTA ils parlent de remplacer la butée par une de diamètre plus grand lors d'une intervention boite/embrayage pour éviter les claquements à l'acceleration.

Est ce que quelqu'un à eu ce problème?

Est ce que dans mon cas ça vient de la butée?

[Invité §Wee687TX]

[Invité §Wee687TX]

re :

[Invité §Wee687TX]

re re:

J'aimerais bien savoir

[Invité §lol516vN]

J'ai le meme probleme, mais je ne l'ai pas encore réglé.

Je suis comme toi

[Invité §ded782Xr]

J'avais exactement le meme probleme avec ma boite de vitesse.J'ai du roulé facile 20 000 bornes comme ca ( un pote mecano me disé que c'était l'entrechoquement des pignons) jusqu'au jour ou je l'ai emmené chez ford pour un probleme annexe et au passage ils ont remarqué ce probleme et me l'ont reglé comment je ne pas vous le dire malheureusement car j'ai oublié de leur demandé.

 

Par contre lolo_n_lolo y a t il un petit morceaux de mousse au dessus de ta boite?Car je ne l'avais pas remarqué jusqu'a présent c'est peut etre ca que ford a mis je ne sais pas.Au pire je fais une petite photo demain.

[Invité §lol516vN]

Ouais, fais en une, j'en ai virer y a un mois, je savais pas d'ou il venait alors poubelle ...

[Invité §Wee687TX]

Moi j'ai pas de mousse dessus, ça serait vraiment sympa de faire une photo.

Des fois que ça me donne une solution à ce problème vraiment très ch**nt.