Attelage sur 320d E46

[Invité §rob410gQ]

Bonjour a tous

 

J’ai monté un attelage sur ma 320d E46 de 99, au niveau mécanique, pas de problème

Tout est ok.

J’ai installé le boitier électronique dans l’aile arrière droite, il ne me reste plus qu’a

Brancher les fils derrière la boite à gants et coté chauffeur sur le contacteur des feux.

Pour ce faire, il me faut débrancher la batterie, ce que je craint, c’est qu’après ces

Manips, j’ai des soucis au niveau du tableau de bord ou que le calculateur se mette en

Mode dégradé ?

Quelqu’un a déjà fait ce montage ? avez vous eu des soucis ??

Merci pour vos réponses.

 

[Invité §pal254Zc]

Tu peux debrancher la batterie sans aucun soucis pour faire le branchement.

Aucun risque d'avoir des boitiers qui passe en mode dégradé à moins de mal brancher le faisceau.

Bon courage.

[Invité §lde412GU]

J'ai la même opération à faire, auriez vous des conseils sur le type d'attelage et le faisceau à utiliser...ainsi que les soucis ou problèmes à éviter. On m'a parlé d'un découpage de pare-choc et de 5 heures de travail ??? :-((

 

Moi c'est pour 500 Kg de remorquage.

 

Merci d'avance.

Cdlt.

 

[Invité §Red518PX]

Bonjour,

 

Pas de problème particulier en ce qui concerne le débranchement de la batterie.

 

La seule manipulation à éviter est de mettre le contact pendant que ta batterie est débranchée. Explications :

 

Malgré la suppression de l'alimentation des boîtiers électroniques, il existe un courant résiduel à l'intérieur de ceux-ci afin de garder les défauts en mémoire et autres paramètres de fonctionnement. Si l'on mets le contact alors que la batterie est débranchée^, ce courant est libéré en quelques millèmes de secondes et selon le rapport de force entre les différents équipements, ce courant résiduel devient un courant parasite et peut engendrer des défauts, allumages de témoins et même provoquer des blocages (exemple : remplacement d'une jauge à carburant avec blocage du combiné d'instruments sur E36).

C'est pourquoi il est conseillé, dans certains cas de vider les mémoires en shuntant les cables + et -.

Toutefois je te rassure ce phénomène n'est pas une généralité et ne se manifeste que très rarement !!!

 

Pour le temps de montage, effectivement il faut au moins 4 heures avec une découpe dans le pare choc, mais cette découpe est prétracée (à conditions de monter un attelage d'origine).

 

Voilà,

Jean-Louis

[Invité §gou775Iu]

Bonjour,

 

J'ai récemment acheté un attelage pour e46,

 

pas de probleme pour la partie mécanique et pour le branchement de la fiche mais comment fait -on pour emmener le cable coté conducteur et passager.

 

Faut-il le passer sous la moquette ou par dessous la carroserie

 

si quelque'un avait le schema de montage cel am'arrangerait bien

 

Merci

 

Guillaume