Passage 106 de 3 trous à 4 trous?

[Invité §max582EB]

Bonjour j'ai une 106 1.1i de 96 1ere phase et je voudrais savoir comment faire pour la passer en 4 trous pour mettre des jantes.

A l'arrière faut-il changer tout le train ou que les tambours?

Quel prix faut-il compter?

Merci

[Invité §fre240aL]

Compliqué ton affaire...

 

Il faudrait trouver un modele de voiture ou les tambours et disques soit compatibles avec les etriers et les machoires de ta 106.

 

Je ne pense pas que cela soit possible façilement. Poses ta question en section tunning. Tu trouvera peux être la solution.

 

Cela dit, mefie toi en cas d'expertises d'assurance, car ta voiture ne sera plus homologuée. Et puis, il ne faut pas trop jouer avec les freins.

 

 

Ca existe pas des jantes alu en 3 trous

 

 

 

 

[Invité §max582EB]

Je pens e que c'est assez dur à trouver à moins de prendre des jantes d'origine pour 106.

[Invité §fre240aL]

Si tu prends en compte le prix que les modifications pourrait te couter (c'est pas donné des disques, des tambours des kits de freins etc...). Ca te laisse une belle enveloppe pour acheter des jantes. Consulte les fabricants, ils en ont peux être.

 

 

[Invité §max582EB]

Je crois qu'il existe des calles pour passer en 4 trous mais je ne sais pas si c'est homologué et fiable?

Merci

[Invité §Man785cb]

Salut....

 

Pour faire la transformation de 3 a 4 trous, il te faut:

 

-Les moyeux avant (fusée complete de chaque coté)

-Les disques de freins + etriers d'une 4 trous

-Surement un changement de triangle

-éventuellement un changement d'ammortisseurs

Pour l'arriere, de nouveaux tambours font l'affire mais vérifie quand meme le diametre