Calage allumeur et avance sur Fiat Uno 903 cm3

[Invité §tra074DW]

Bonjour à tous,

Je viens de termier de retaper une vieille Uno 45 (moteur 903 cm3), amortisseurs, embrayage, joint de culasse et voilà que j'arrive à ma bête noire : caler l'allumeur et l'avance. J'ai tenté tout ce matin et impossible de démarrer.

Comment faut-il faire pour que le doigt tombe bien en face de la tête delco ? Comment bien caler l'avance ?

La RTA ne dit rien évidemment et là je sèche... Merci d'avance pour vos conseils.

[Invité §m.p117Bf]

Va voir sur le site www.auto35.net, tu trouvera la réponse à ta question.

A tchao.

[Invité §vvi586aK]

Tu as regaré l'allumeur en detail? Il se peut que les massellotes soient grippés, demonte l'allumeur entierement poiur le nettoyer et le graisser, ensuite tu change tout le condo, les rupteurs, tu remontes tout ca avec patience.

 

Au fait pour regler, il faut debrancher le tuyau de depression et le boucher et utiliser un bon strobo.....

[Invité §tra074DW]

Merci beaucoup, j'ai finalement réussi grâce aux conseils du mécano de la casse du coin qui m'a carrément montré sur un moteur la marche à suivre. Elle tourne comme une horloge et a une sacré pêche je trouve

Je n'ai pas graissé les masselotes qui sont au fond de l'allumeur. Pensez vous qu'il vaille mieux le faire ? A la limite je dois pouvoir en glisser un peu sans tout re-démonter.

[Invité §vvi586aK]

Alors, il y avais quoi? Juste un simple reglage?

[Invité §tra074DW]

Oui, et surtout connaitre la marche à suivre, je n'avais jamais touché à un alluamge de ce type et sur la RTA ce n'est pas du tout expliqué. Ils n'ont pas compris que tout le monde n'a pas de lampe stombo chez soi et qu'on peut parfaitement s'en passer.

[Invité §MIC800VP]

Bonjour Tranxen , jaile meme probleme que tas eu au niveau de l allumage . Pourrais tu mexpliquer

comment tas fait . Merci

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

il faudrait préciser l'année de la voiture,

si elle est d'avant 1993 indiquer si c'est un allumage à vis platinées ou électronique.

 

A +

[Invité §MIC800VP]

Bonjour cest une fiat uno 45 vis platine 1987

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Si besoin changer les vis platinées et le condensateur.

 

Une doc de l'alfa sud pour la méthode :

le repère d'allumage est sur le volant moteur, il y a une petite fenetre sur le haut de la boite de vitesse

si le bloc allumeur doit être déposé, repérer la position du doigt d'allumage.

 

pour vérifier le bon calage:

 

faire tourner la roue à la main (dans le sens du roulage en marche avant)

la lampe témoin doit s'allumer lorsque le repère du volant moteur est en face du repère fixe

 

A +

[Invité §MIC800VP]

MERCI CALAGE REUSSI TRES BIEN LES EXPLICATIONS

[Invité §oli123bq]

Ils n'ont pas compris que tout le monde n'a pas de lampe stombo chez soi et qu'on peut parfaitement s'en passer.

 

 

 

Mouais, on peut s'en passer, mais c'est quand même 1000 fois mieux avec

 

Le réglage "à l'oreille" est quand même moins fin, et il faut une sacré habitude.

[Invité §ITA403PU]

Bonjour,est-ce que quelqu'un aurait les valeur pour la Uno 45 ?

 

D'avance,merci