Problème de transmission Renault Mégane Scénic

[Invité §lah081QU]

Bonjour, J'ai une Renault Mégane Scénic 1900TDI de 1999 et de 150 000 Km.

Voici le problème:

On ressent des vibrations au niveau boite/cardans/roues.

Ces vibrations qui font trembler la voiture ainsi que le changement de vitesse se ressent principalement lorsque la vitesse est de 50/70 km/h ainsi que lorsque la traction doit forcer dans une côte.

J'ai pensé une roue voilée: Non, toutes les roues ont été controlées et équilibrées.

Le concessionnaire Renault pense à un cardan sans préciser lequel.

J'ai contrôlé les cardans: Aucun jeu.

J'ai contrôlé aussi les attaches moteurs; elles sont bonnes.

J'ai peur que Renault ne change les cardans et que cela n'ait aucun effet.

Lorsque la voiture est sur du plat, on ne ressent pas grand chose et c'est très difficile de dire si l'origine du problème se trouve du coté gauche ou droit.

Qui pourrait me renseigner ou me conseiller?

Je connaîs bien la mécanique mais là, je me trouve devant une colle...

Je précise encore que c'est un véhicule que je viens d'acheter et que le contrôle technique est parfait.

J'ai vérifié que le véhicule n'ait pas été accidenté: Non, aucune trace.

Merci d'avance.

 

[Invité §avi383wD]

Vous devez avoir des supports moteur HS.

Ce sont des silent bloc en caoutchouc noir qu'il va falloir, à mon avis, remplacer par des neufs.

Ce sont eux qui atténuent les vibrations. Il y en a aussi dans la barre stabilisatrice, dans les bras de suspension, ect...

[treborpj]

Bonjour,

Si c'était un cardan, normalement le bruit devrait s'amplifier dans les virages. Lève une roue à la fois, l'autre reposant sur le sol, frein à main tiré et fait tourner cette roue moteur en marche, 1er puis 2eme à +/- 3000 T/min > 60 KM/h tourne au volant et mémorise le bruit et la vibration, puis fait de même avec l'autre roue. Il se peut que se soit un roulement de roue, puis arrête le moteur au point mort, enlève la roue et tourne au moyeu de la roue à la main et sent si il n'y a pas un rognement au roulement. Contrôle également qu'il n'y a pas du jeu au moyeu des roues avec la roue remise en place. Amicalement et A+

[Invité §lah081QU]

Merci de vos réponses,

En fait la voiture ne tremble pas, je me suis peut-être mal exprimé, disons plutôt qu'elle vascille comme si elle roulait avec une roue voilée et particulièrement lorsque la voiture est en traction (côte)

Tout, tout, tout a été contrôlé ...

et le problême persiste.

PS:treborpj, merci de ta réponse, mais je l'ai fait en premier lieu ainsi que l'équilibrage.

[treborpj]

Bonjour,

Tu a peut-être un pneu qui se déforme en roulant (cacasse métallique interne du pneu cassée) apparement le pneu semble bon mais en roulant il se déformerait ? cas rare mais on ne sait jamais, change une roue à la fois avec ta roue de secours.

Fait contrôler les fixations et la suspension du train avant et arrière.

Il doit y avoir une cause et j'espère pour toi que cela ne rendra pas l'usage du véhicule dangereux.

Amicalement et A+

[Invité §lah081QU]

Merci, Je vais faire ce que tu as dit, on ne sait jamais.

La réponse est judicieuse car si les roues ont été equilibrées, ce n'est jamais que sans le poids de la voiture.

Donc la carcasse ne force pas.

Alors qu'en roulant, elle peut se déformer.

Merci encore,

 

[Invité §sce150ev]

Bonjour, J'ai une Renault Mégane Scénic 1900TDI de 1999 et de 150 000 Km.

Voici le problème:

On ressent des vibrations au niveau boite/cardans/roues.

Ces vibrations qui font trembler la voiture ainsi que le changement de vitesse se ressent principalement lorsque la vitesse est de 50/70 km/h ainsi que lorsque la traction doit forcer dans une côte.

J'ai pensé une roue voilée: Non, toutes les roues ont été controlées et équilibrées.

Le concessionnaire Renault pense à un cardan sans préciser lequel.

J'ai contrôlé les cardans: Aucun jeu.

J'ai contrôlé aussi les attaches moteurs; elles sont bonnes.

J'ai peur que Renault ne change les cardans et que cela n'ait aucun effet.

Lorsque la voiture est sur du plat, on ne ressent pas grand chose et c'est très difficile de dire si l'origine du problème se trouve du coté gauche ou droit.

Qui pourrait me renseigner ou me conseiller?

Je connaîs bien la mécanique mais là, je me trouve devant une colle...

Je précise encore que c'est un véhicule que je viens d'acheter et que le contrôle technique est parfait.

J'ai vérifié que le véhicule n'ait pas été accidenté: Non, aucune trace.

Merci d'avance.

 

 

[Invité §sce150ev]

roger, peut tu me dire comment tu as resolu ton probleme,

car j'ai le meme probleme sur mon scenic.merci

[Invité §jpe733FB]

roger, peut tu me dire comment tu as resolu ton probleme,

car j'ai le meme probleme sur mon scenic.merci

 

 

Tu ne precises pas, mais si tu as le sentiment de "roue voilée" lorsque tu acceleres, alors c' est bien comme dit plus haut un probleme de cardan!

[Invité §sce150ev]

merci pour ta reponse,

a quel niveau du cardan?