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Problème boite de vitesse RAV4

 

Mécanique / Électronique : pigeot406, etbimlarnaque et 73 utilisateurs inconnus

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Problème boite de vitesse RAV4

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n°8993164
bearnais64
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bearnais64
Posté le 29-01-2005 à 17:56:28  
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J'ai acheté il y a 15 jours un RAV4 D4D et j'ai un problème avec ma boite de vitesses. Difficulté pour passer la marche arrière (une fois sur deux)... et de temps à autre je n'arrive pas à passer la 1ere et la 3è. Je suis obligé de débrayer à nouveau pour les passer. Je suis passé au garage Toyota pour leur faire part du problème. Réponse du responsable atelier : Le problème sur la marche arrière est connu, il ne peut rien faire pour moi... et pour l'autre problème, il pense que la voiture est en période de rodage et que tout devrait rentrer dans l'ordre prochainement. J'ai fait un peu plus de 1000 kms et j'ai toujours les mêmes soucis...
Avez-vous déjà eu ce genre de problème sur le RAV4 ?
Merci de vos réponses.

n°8998063
teamjpgf
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teamjpgf
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Posté le 30-01-2005 à 10:28:47  
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moi je suis assez étonné car on entend partout aucun problème de fiabilité sur les toyota encore moins sur les rav4.
Pour moi c'est la première voiture qui me donne autant de problèmes dans les premiers 50000 kms et je n'ai pas encore résolu le dernier avec des coupures de puisssance moteur notemment vers 3500 tr du sans doute à un problème de turbo mais problème intermittent donc pas facile à trouver.
Un conseil ne les lache pas et fait changer ta boite le plus vite possible!

n°11593795
zephirine
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zephirine
Posté le 20-08-2005 à 13:04:29  
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Idem je n'ai que des soucis avec mon RAV4 :Turbo , alternateur , galet donc moteur à changer et maintenant des problèmes de pertes de puissance subites dues soit disant à un problème de faisceau ! pour mon concessionnaire et Toy France c'est( je cite ) "du jamais vu "??!!

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n°12695663
JJM
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jjm
Posté le 08-11-2005 à 11:32:13  
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J'ai toujours eu du mal à passer la marche arrière. Il faut embrayer 2 fois voire 3 avant qu'elle ne s'enclenche. Mon rav a 150 OOOO km ...je m'y suis habitué, hélas .
Méfiance cependant à l'écrou de pignonnerie de 5 ème.
Au moindre bruit métallique pas "catholique" à basse vitesse, penser à cet écrou. Son resserrage n'est pas compliqué et ne nécessite pas de tomber la boite de vitesse contrairement à ce que disent certains concessionnaires toyota peu scrupuleux.
150 euros maximum de réparation

n°12695919
Geyser
Infréquentable
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geyser
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or messages
Posté le 08-11-2005 à 11:51:34  
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