« Anomalie boite automatique » sur 307 2L essence

[germa_ine]

Bonjour à tous,

 

Mes beaux-parents ont eu ce message d’erreur ("anomalie boite automatique") qui s’est affiché sur leur ODB.

Sur le manuel, ce message n’est pas référencé ; il est accompagné d’un petit « biip » mais surtout d’un gros « à coup », du genre une vitesse qui s’enclenche mal ou qui bloque.

Le message est apparu 4/5 fois mais n’a été accompagné de cet à coup qu’une fois sur deux (à peu près).

La voiture a 15.000 bornes et ce problème a commencé vers les 11.000 ; il survient toujours en début de parcours (moteur pas tout à fait chaud).

La voiture a été vue par le garagiste mais il ne sait pas trop quoi faire (c’est un petit garagiste de campagne agrée Peugeot, pas une grosse concession). Il parle d’un problème d’humidité mais ne semble pas vraiment convaincu.

 

Est-ce que ce problème est connu sur cette boite de vitesses ?

Quelqu’un a des avis, des conseils ?

 

Par avance merci !

 

[germa_ine]

 

Allez! un peu de motivation

Personne n'a entendu parler de ce problème?

 

Je vais essayer de trouver un forum spécialisé en peugeot, j'aurais certainement plus de chance qu'ici (il faut reconnaitre que c'est pas la voiture la plus vendue au monde

[Invité §SIH668Um]

Bonjour,

J'ai le meme probleme avec une 406 Essence 2l

Le garagiste m'a dit il faut laisser la voiture...on vous dira...

Je suis en deplacement et me sert rarement de la voiture donc ca reste comme ca.

Mais j'aimerai bien regler tout de meme le probleme.

Je pense que c'est lie a la temperature..peut etre un capteur deficient...

 

[Invité §le 360kw]

Bonsoir, le problème est connu remplacement du bloc hydraulique.

 

Bonjour à tous,

 

Mes beaux-parents ont eu ce message d’erreur ("anomalie boite automatique") qui s’est affiché sur leur ODB.

Sur le manuel, ce message n’est pas référencé ; il est accompagné d’un petit « biip » mais surtout d’un gros « à coup », du genre une vitesse qui s’enclenche mal ou qui bloque.

Le message est apparu 4/5 fois mais n’a été accompagné de cet à coup qu’une fois sur deux (à peu près).

La voiture a 15.000 bornes et ce problème a commencé vers les 11.000 ; il survient toujours en début de parcours (moteur pas tout à fait chaud).

La voiture a été vue par le garagiste mais il ne sait pas trop quoi faire (c’est un petit garagiste de campagne agrée Peugeot, pas une grosse concession). Il parle d’un problème d’humidité mais ne semble pas vraiment convaincu.

 

Est-ce que ce problème est connu sur cette boite de vitesses ?

Quelqu’un a des avis, des conseils ?

 

Par avance merci !

 

[Invité §exc534IW]

Je crois qu'il y a plus simple avant de remplacer le bloc hydro. Le symptôme se produisant à froid il s'agit d'un disfonctionnement d'une électro-vanne (rare à 15000 km), mais j'opterais plutôt pour un défaut de niveau d'huile avec désamorçage à froid de la pompe. J'ai eu ce problème sur une Xantia. Remise à niveau de la BVA et changement des joints spi de cardans (fuyard) et c'est rentré dans l'ordre.

[Invité §rif451rT]

j'ai eu le même problème sur ma 307 2l bva mais à 150 000km. On m'a changé les électrovanne et vidangé la boite. ca a l'air d'aller...

[Invité §pap104lL]

salut rififi

Tu vidanges ta boite, tu mets de l'huile rouge que les agriculteurs mettent dans les verrins hydrauliques : c'est la meme que de l'atf dextron et ton probleme est réglé.

tiens moi au courant

salut man a plus

 

[Invité §Ano583CZ]

j'ai eu le même problème sur ma 307 2l bva mais à 150 000km. On m'a changé les électrovanne et vidangé la boite. ca a l'air d'aller...

 

 

 

Bonjour, vous en avez eu combien pour cette réparation svp ?

 

Merci

[bernard 47c08]

 

 

Bonjour, vous en avez eu combien pour cette réparation svp ?

 

Merci

 

 

Salut,

 

ça m'étonnerai qu'il te reponde son message est de 2007 et il n'a plus posté depuis,

 

si tu as aussi une 307 2l bva il s'agit de 2 électrovannes de modulation à remplacer + une vidange 4litres d'huile,

 

98euros l'électrovanne et 12euros le bidon d'huile de 1litre + la main d'oeuvre.

[Invité §Ano753tH]

bonjour j'ai le meme probleme ce soir avec ma 307 pour monter au 90km . Un acou ça surprend puis bip et message. Puis je rouler encore avec comme ça? Et quels ont etait vos frais? Merci d'avance pour vos reponses

[bernard 47c08]

Salut,

avec le message boite automatique défaillante tu roules en mode secours en 3ème tu peut rouler sans problème à condition de ne pas dépasser 100 km/h,

 

en coupant le contact et en redémarrant tu dois quitter le mode secours,

 

il y a plusieurs causes possibles à ce problème.

[Invité §Mjs820VQ]

j'ai eu le même problème sur ma 307 2l bva mais à 150 000km. On m'a changé les électrovanne et vidangé la boite. ca a l'air d'aller...

 

 

 

Bonjour,

 

Je n’aurais sûrement aucun retour au vu du nombre d’années qui sont passées mais je tente quand même !

 

Est ce que votre problème s’est Complètement résolu après avoir changé les électrovannes et vidangé la boîte ?

 

Combien cela vous a coûté ? Était ce chez Peugeot ou avec votre garagiste ?

 

Merci d’avance

[Invité §Jer265Hf]

 

 

Bonjour,

 

Je n’aurais sûrement aucun retour au vu du nombre d’années qui sont passées mais je tente quand même !

 

Est ce que votre problème s’est Complètement résolu après avoir changé les électrovannes et vidangé la boîte ?

 

Combien cela vous a coûté ? Était ce chez Peugeot ou avec votre garagiste ?

 

Merci d’avance

 

 

Bonjour

Même problème à froid que de temps en temps puis je coupe le contacte et redémarre et tout roule....

[Invité Jack]

Bonjour je viens d avoir ce problème, vu les commentaires, c est l electovanne ,et le résultat si quelqu'un peut me le dire merci d avance 

[bernard 47c08]

Le 06/02/2023 à 15:04, Invité Jack a dit :

Bonjour je viens d avoir ce problème, vu les commentaires, c est l electovanne ,et le résultat si quelqu'un peut me le dire merci d avance 

Salut

comme je l'ai dit plus haut il y a plusieurs causes à ce problème mais le plus souvent cela vient des électrovannes de modulation

le mieux est de commencer par un diag à la valise