Bonjour,

Je me lance dans le remplacement des bougies sur ma 106.
Jusqu'ici, rebuté par leur accessibilité et la profondeur des puits, je laissais faire mon concessionnaire Peugeot.
Celles en place actuellement doivent avoir 35.000km.

Si j'ai bien compris, le moteur est un TU5JP/Z :
106XS de 7/95 (96.000km) type 1CNFZ2, moteur 1.6imp 8s 90ch.

J'ai donc consulté les plaquettes d'affectation disponibles en grande surface ainsi que les manuels RTA et Haynes.
J'ai également fait des recherches sur ce forum.

Le problème c'est que, sauf erreur de ma part, je n'obtiens pas toujours les mêmes réf. :L :

Grande surface / Norauto :  Bosch Super FR7DC9
Haynes : Bosch FR6KDC ou FR7KDC ou Eyquem RFC58LSP
R.T.A : Champion RC7BMC ou Eyquem RFC58LS3
Forum : Bosch FR7DC9 ou FR7KDC ou NGK BKR6EK

dont certaines ont un écartement de 0.9mm d'autres de 0.8mm (!).

J'ai été sur les sites de Peugeot et de Bosch : aucun ne semble avoir eu la bonne idée de mettre ce genre d'information en ligne.
Comme, par ex., chez NGK :
http://www.ngkntk.de/en/produkte/zuordnungen-pkwzuendkerzen.php

Demonte une bougie que tu as sur ton moteur et regarde quelle reference elle a .

Va directement chez Peugeot (c'est là que j'ai acheté mes bougies).

Merci, mais j'essaye justement d'éviter Peugeot (Antibes). |
C'est pour cela que je me mets à l'entretien.
Je n'ai même pas confiance dans le modèle qu'ils m'ont installé !?

Tu peux quand meme aller chez Peugeot juste pour acheter 4 bougies.

va chez peugeoy avec la carte grise et tu auras les bougies adaptées a ton moteur, c'est encore le mieux.Au niveau prix c'est sensiblement le même que dans un centre auto et au moins tu es sur que c'est la bonne référence.

Salut eManu et les autres,

  Avez vous un lien qui montre comment deposer les bougies sur une 106 ?
Je dois avoir un T1U quelquechose, c'est une 1.4i de 1998, et je suis
reste perplexe devant l'inaccessibilite des bougies - coincees derriere
le moteur entre la rampe d'injecteurs ( au dessous) et le boitier de commande
d'injection ( au dessus) si j'ai bien compris.
 Il me semble que le dispositif n'est pas tres different de la 1.6i.
Quelles sont les parties que l'on doit demonter - et y a-t-il des precautions
 a prendre - pour acceder aux tetes de bougies ?
  Je veux bien admettre que je ne suis pas doue, mais tout meme avoir
besoin de la R.T.A. pour changer des bougies, ca me depasse...
 
Merci beaucoup

P.S: Oui, Peugeot Antibes c'est pas terrible... mais bon il faut bien y aller
de temps en temps pour avoir les tampons sur le carnet d'entretien en cas
de revente...

Salut,

Sur le mien c'est comme ça :

  (cliquer pour agrandir)

J'ai prévu cardan + rallonge comme ici :
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet114360.htm

J'espère ne rien avoir à démonter.

Merci pour cette photo !

Apparament sur mon modele c'est encore plus complique, mais ta photo me permet de bien localiser les bougies.

Sur la mienne juste au dessus de l'endroit que tu pointes, il y a une sorte de cache tout en longueur, avec quelques petits capteurs, et on ne voit pas les fils d'allumage qui partent vers une delco comme sur ton schema ( il y a un grand vide en bas a droite).
Peut-etre que l'allumage electronique a ete revise en 96... Ca m'etonnerait par contre que la localisation des bougies ait changee depuis; je vais donc tenter de demonter ce cache qui m'empeche d'y voir...

Au final "pas doue" + "outil strange (cardan)", ca vaut peut etre le coup de payer Peugeot et de les laisser se debrouiller


Merci encore.


NDM: Merci d'écrire jusqu'au bout des lignes.

A mon avis, avec un peu de patience, le travail sera sûrement plus soigné que chez eux.
Tu feras ça quand tu auras le temps. Ta voiture ne sera pas immobilisée pour 1/2 journée (au moins) en pleine semaine.
Tu auras un meilleur suivi de l'entretien.


PS: même s'il te faut investir dans un manuel Haynes, tu ne le regreteras pas. Y'a plein de zolies photos qui te donneront envie tout démonter.

J'ai continué un peu à chercher.

A titre indicatif, chez Splitfire
( http://www.splitfire.com/catalog/international.html )
6 modèles de 106 1.6 TU5.JP :

Lit tes messages privés...

Allez, BERU maintenant (merci Geyser ) :
http://www.beru.com/english/produkte/produktfinder.php?hersteller=peugeot&modell=106+I+%281A%2C+1C%29&typ=1.6&baujahr=06%2F93-04%2F96&action=step04

Tu peux mettre les prix que tu as vu J'ai constaté que les NGK étaient 10€ plus cher

Le peu que j'ai pu trouver (tarifs pour 4 bougies).


FR7DC9 :
- 12.85 € chez Carrefour
- 12.95 € chez Norauto
FR7KDC :
- ?
FR6KDC :
- ?


BKR6EK :
- 27.98 € chez Oscaro (fdp compris)
BKR6EIX :
- 64.00 € chez Aluform


RC7BMC :
- 24.70 € chez Oscaro (fdp compris)


Z123/14 FR7-KDU :
- ?
UXF79 :
- ?
UXF79P :
- ?


RFC58LS3 :
- ?
RFC58LSP :
- ?

Ca confirme l'écart de prix, je vais voir demain à norauto pour les BERU.

Mise à jour (tarifs pour 4 bougies).


FR7DC9 (blister n°100):
- 12.85 € chez Carrefour
- 12.95 € chez Norauto
FR7KDC :
- ?
FR6KDC :
- ?


BKR6EK (blister n°18):
- 22.50 € chez Feu-Vert
- 27.98 € chez Oscaro (fdp compris)
- 29.56 € chez AD (Sud Auto Pièces)
BKR6EIX :
- 64.00 € chez Aluform


RC7BMC :
- 24.70 € chez Oscaro (fdp compris)
- 25.48 € chez AD (Sud Auto Pièces)


Z123/14 FR7-KDU :
- ?
UXF79 (blister n°4):
- 24.90 € chez Feu-Vert
UXF79P :
- ?


RFC58LS3 :
- ?
RFC58LSP :
- ?

As-tu obtenu d'autres exemples de tarifs pratiqués ?  

eManu a écrit a écrit : As-tu obtenu d'autres exemples de tarifs pratiqués ?

Pas eu le temps :L

Ca y est, j'ai finalement monté des BERU Ultra-X (UXF79).
Sans être très facile, ça reste faisable avec les outils adéquats :



Les anciennes bougies (montées par Peugeot) étaient des Bosch FR6KDC :



Elles avaient environ 35.000 kms :



3 d'entre-elles avaient un pas de vis huileux alors que celui de la 4ème était sec !
Dépot noirâtre sur le pourtour et jaunâtre à la base de l'électrode centrale.

Mise à jour (tarifs pour 4 bougies) après passage chez Peugeot.


FR7DC9 (blister n°100):
- 12.85 € chez Carrefour
- 12.95 € chez Norauto
FR7KDC :
- ?
FR6KDC :
- 37.20 € chez Peugeot


BKR6EK (blister n°18):
- 22.50 € chez Feu-Vert
- 27.98 € chez Oscaro (fdp compris)
- 29.56 € chez AD (Sud Auto Pièces)
BKR6EIX :
- 64.00 € chez Aluform


RC7BMC :
- 24.70 € chez Oscaro (fdp compris)
- 25.48 € chez AD (Sud Auto Pièces)
RC7YCC :
- 13.84 € chez Peugeot



Z123/14 FR7-KDU :
- ?
UXF79 (blister n°4):
- 24.90 € chez Feu-Vert
UXF79P :
- ?


RFC58LS3 :
- ?
RFC58LSP :
- 25.40 € chez Peugeot

Rapport du simple au double quand même.