Je veux devenir mécanicien

[Invité §rfh128Ti]

Salut à tous! Moi j'ai 13 ans et j'aimerais beaucoup devenir un mécanicien automobile. Ma Marque Préféré est la civic. J'ai quelques questions pour vous , il y a surement quelques mecanicien ici.

 

Je sais que je vais réussir en mécanique , est-ce que je peux lacher l'école en secondaire 1 et toute suite aller étudier en mécanique ou je suis obliger de continuer l'école jusqu'à mon 5 et faire mon Diplome d'étude proffessionel?

 

UN mécanicien de marque Honda fait environ combien par année? Merci pour vos réponses!

 

À+

[Invité §rfh128Ti]

En passant j'ai oublier de dire une question. Une civic 1998 coute environ combien par année en tout? ( assurence et tout sa )

[Geyser]

 

Tu es encore jeune, d'ici tes 16 ans ou tu pourras éventuellement commencer un CAP de mécanique, j'espère que tu auras changé d'idées

[tam74]

Je dirais tout dépend comment tu te sens face à des matières théoriques.

Tant que tu tiens, accroche toi et ne lâche pas trop tôt l'enseignement général.

A ta place je viserais au moins un BAC+2 du genre BTS maintenance auto ?

Ceci dit, la méca auto n'est pour moi qu'un passe-temps qui m'interesse et non un gagne-pain.

Des avis de pro seraient mieux...

[Invité §rfh128Ti]

Meerci à vous !

[Invité §rfh128Ti]

Quelqu'un aurait des bons conseils à me doner pour devenir un mécanicien ? Et aussi j'ai une petite question pour les francais. Est-ce qu'il y a des civic dans votre pays?

[Geyser]

Est-ce qu'il y a des civic dans votre pays?

Oui.

[Invité §rfh128Ti]

Ok merci!

[Invité §alu642OE]

Je ne sais pas s'il y a le même parcours éducatif au Canada qu'en France .

 

[Invité §zbe870Jb]

Honnetement, vas le plus loin possible dans tes etudes, tu pourra toujours apres travailler dans l'automobile mais dans un autre secteur que l'Apres vente, qui est entre nous de moins en moins interessant a beacoup de point de vue. Perso de temp en temp je regrette quand meme un peu.

[bremby]

Ne te borne pas a une marque ne particulier

[Geyser]

Honnetement, vas le plus loin possible dans tes etudes, tu pourra toujours apres travailler dans l'automobile mais dans un autre secteur que l'Apres vente, qui est entre nous de moins en moins interessant a beacoup de point de vue. Perso de temp en temp je regrette quand meme un peu.

[Invité §alu642OE]

Une chose est sûr , si tu veux être mécanicien , tu doit être passionné par l'automobile et la mécanique en général , et non pas passionné pour une seule marque auto .

[Invité §rfh128Ti]

J'adore la mecanique!!!! c'est ma passion!! Mais est-ce que vous pouvez me dire au Canada quel est le chemain le plus court à prendre pour être mécanicien? La chose que je préfère en mécanique c'est les moteurs!!

[Invité §rfh128Ti]

J'ai jamais encore démonté un moteur. ( C'est normal je suis encore jeune) Mais plus tard j'aimerais vraiment ça démonté des moteurs pour reglé une chose de pas corecte dedans ou ajuster la suspension ou la reglé . J'adore tout ce qui touche une voiture!!

[Invité §alu642OE]

J'adore la mecanique!!!! c'est ma passion!! Mais est-ce que vous pouvez me dire au Canada quel est le chemain le plus court à prendre pour être mécanicien? La chose que je préfère en mécanique c'est les moteurs!!

Pour le canada , je ne peux pas t'aider .

Et je ne sais pas si beaucoup de personne peuvent t'aider à ce sujet , sur ce forum .

[bremby]

Bon dejas ouvrire un moteur se fait de plus en plus rarement ( voiture jetable ) le boulot du mecano va s'orienter de plus en plus sur des pannes electrique et electronique et les entretien

[Invité §lef085fE]

J'ai jamais encore démonté un moteur. ( C'est normal je suis encore jeune) Mais plus tard j'aimerais vraiment ça démonté des moteurs pour reglé une chose de pas corecte dedans ou ajuster la suspension ou la reglé . J'adore tout ce qui touche une voiture!!

Tout comme moi quand je voulais être médecin

 

Je sais pas pourquoi mais ça te passera Sans vouloir te décourager, ni dénigrer, pousses tes études et vois après

 

MAis pars pas en te disant je veux être mécano à 18 ans (Pas taper Geyser )

Et rien ne t'empêche même à bac +5 d'être mécano

 

Sauf que tu peux viser plus, la conception par exemple. Ou encore préparateur...

Et moi mécano du dimanche je vois comment ça me saoule quand les potes incapables de décrire un problème arrivent... CA doit être casse nouille de s'occuper des voitures des autres et qui n'en ont rien à secouer faut juste que ça fasse A=>B sans tomber en panne

[Invité §Leo452by]

J'ai jamais encore démonté un moteur. ( C'est normal je suis encore jeune) Mais plus tard j'aimerais vraiment ça démonté des moteurs pour reglé une chose de pas corecte dedans ou ajuster la suspension ou la reglé . J'adore tout ce qui touche une voiture!!

Ben dommage pour toi, mais même en devenant mécanicien, il y a peu de chance que tu fasses ce que tu décris plus haut Pas sans faire un minimum d'études en tout cas.

 

Si tu arrêtes tes études maintenant, tout ce que tu feras jusqu'à la fin de ta vie, c'est changer des plaquettes de frein et monter des pneus, et parfois changer aussi les disques et monter des amortisseurs (par contre, espères pas les ajuster ou les regler, ça se fait pas). Et tout ça sur la voiture de monsieur-tout-le-monde, full origine.

 

Je caricature, mais le boulot de base d'un mécanicien, c'est pas marrant. Moi qui adore la mécanique, je ne me vois pas dans un garage.

 

Suis les conseils donnés plus haut, pousses un peu tes études et orientes toi vers quelque chose de plus recherché. Pour de la conception auto, par exemple, ou travailler chez un préparateur, il faut des diplomes.

[Invité §rfh128Ti]

pouvez vous me décrire ( pas en gros details ) le metié d'un préparateur ou de conception comme vous avez dit. Je veux voir si ça m'interresse. Je veux continuer mes études mais (je ne suis vraiment pas sur si ça existe) est-ce que je peux simplement lâcher l'école et aller dans une école spéciale de math et de sciences et avoir mon diplômes de cette façon? Parce que je suis en train de faire une dépretion avec mes cours d'écologie et de toutes ces choses qui me servent presque à rien!!

 

Merci

[tam74]

pouvez vous me décrire ( pas en gros details ) le metié d'un préparateur ou de conception comme vous avez dit. Je veux voir si ça m'interresse. Je veux continuer mes études mais (je ne suis vraiment pas sur si ça existe) est-ce que je peux simplement lâcher l'école et aller dans une école spéciale de math et de sciences et avoir mon diplômes de cette façon? Parce que je suis en train de faire une dépression avec mes cours d'écologie et de toutes ces choses qui me servent presque à rien!!

 

Merci

Très difficile à ton age de savoir ce qui sert ou pas... Mais je peux dire qu'aujourd'hui tu peux apprendre facilement alors que plus tard ça va devenir très difficile voire impossible

 

L'écologie !? Avec les normes anti-pollution qui prennent de plus en plus d'importance ... tu vois c'est en rapport avec l'automobile

 

J'espère qu'il y a des préparateurs qui pourront répondre à tes questions.

[Invité §met601IA]

Bonjour,

Etant québécois d'origine, je peux confirmer qu'il n'existe pas d'école spécialisée en mécanique automobile au Québec, peut-être en Ontario près de Détroit.

J'ai toujours été passionné de mécanique, venant d'une famille de mécanicien, j'ai débuté comme mécano dans le garage de mon oncle spécialisés dans les anglaises à 16ans. Mon premier boulot a été de démonter un moteur de MGB.

 

J'ai poursuivi mes études et fait des études d'ingénieur mécanique (parfait si tes doué en maths et sciences) tout en bossant le weekend et les étés dans le garage.

 

A 18 ans j'achetait ma première bagnole (une Austin Healey Sprite démontée).

 

J'ai vite appris à tout faire, moteur, régler les carbus etc.

 

J'ai toujours poursuivi ma passion de la mécanique sans toutefois en faire ma carrière.

[Invité §cec382nP]

Mon petit gars,

 

j'ai des amis qui ont voulu faire comme toi: certains regrettent de ne pas avoir pousser les études. D'autres ont continué tant qu'ils ont pu:le meilleur exemple est un copain qui a poussé jusqu'à BAC+3, et qui maitenant est prof en lycée technique et école d'ingénieur.

Il enseigne sa passion, il pratique toujours la mécanique (les mains dans le cambouis) et il a du temps et accès à du matériel pour rénover ses voitures. Franchement, pour un passionné comme lui, ce parcours tient du reve éveillé.

 

Donc mon conseil est: pousse tes études, tu peux commencer la mécanique tout seul dans ton garage avec un vieux moteur à rénover, par exemple, mais travailler dur à l'école pour ne pas te fermer de portes, tu le regretterais surement!!

[Invité §flo870Jb]

Tu veux bosser dans les moteurs...pas de problème !

 

Tu étudies au Canada jusqu'à avoir une équivalence fin de classe préparatoires (Math. Spé).

 

Tu présentes ensuite un dossier à l'ESTACA (Ecole Supérieure des Techniques de l'Aéraunautique et Construction Automobile)....tu peux aussi passer par l'INSA ou l'ENSAM, ces 3 Grandes Ecoles accueillant beaucoup d'étudiants étrangers.

 

Tu te débrouilles à sortir dans les 10 premiers de ta promo !

 

Tu présentes ensuite un dossier à l'ENSM (Ecole Nationale Supérieure des Moteurs).

 

Cà te fera un niveau BAC +8 dans la spécialité...portes grandes ouvertes chez tous les constructeurs....et dans les écuries de compétition pour les meilleurs !!

 

Si tu te loupes en cours de route c'est pas grave...tu pourras toujours bifurquer vers une spécialisation auto à n'importe quel niveau.

 

Mieux vaut perdre un an dans un niveau trop élevé (il en restera toujours quelque chose) que de viser trop bas et le regretter toute sa vie !!

 

 

[Invité §sr1803Ts]

Il faut toujours faire ce que te dicte ta passion, c'est le meilleur moyen d'être bon et d'aimer son boulot. Mais il y a une exception notable à cette règle, c'est quand tu sais que beaucoup trop de gens se lancent dans une voie. De ton rêve de démonter les moteurs, tu risque comme beaucoup de jeune de finir a changer des pots d'échappements ou à monter des pneus toute la journée dans un Centre Auto. C'est ininteressant, pas passionnant du tout. Et en définitive tu finira par changer de métier après en avoir beaucoup chié pour rien.

Ici en France, les classes dans les écoles qui forment à la mécanique sont totalement surchagées. A tel point que seul une petite partie trouvera en fin de compte un travail digne d'interet.

Sans compter que réparer les automobiles dans le futur risque de ne pas être un plaisir (éléctronique) pour qui n'est pas un as du hardware informatique. Et aucune école ne forme encore vraiment correctement à cela.

 

[Invité §sr1803Ts]

Tu veux bosser dans les moteurs...pas de problème !

 

Tu étudies au Canada jusqu'à avoir une équivalence fin de classe préparatoires (Math. Spé).

 

Tu présentes ensuite un dossier à l'ESTACA (Ecole Supérieure des Techniques de l'Aéraunautique et Construction Automobile)....tu peux aussi passer par l'INSA ou l'ENSAM, ces 3 Grandes Ecoles accueillant beaucoup d'étudiants étrangers.

 

Tu te débrouilles à sortir dans les 10 premiers de ta promo !

 

Tu présentes ensuite un dossier à l'ENSM (Ecole Nationale Supérieure des Moteurs).

 

Cà te fera un niveau BAC +8 dans la spécialité...portes grandes ouvertes chez tous les constructeurs....et dans les écuries de compétition pour les meilleurs !!

 

Et la vie personnelle, bordel :colere:

 

Faut pas penser qu'a construire son métier. C'est le meilleur moyen de rater sa vie.

 

Si tu te loupes en cours de route c'est pas grave...tu pourras toujours bifurquer vers une spécialisation auto à n'importe quel niveau.

 

Mieux vaut perdre un an dans un niveau trop élevé (il en restera toujours quelque chose) que de viser trop bas et le regretter toute sa vie !![/quotemsg]

 

Non, ça c'est pas vrai du tout. Mieux vaut largement un bon BEP/CAP genre plombier que des études "entre deux eaux" qui te promettent le chomage assuré ou un salaire de misère.

 

Une règle dans les études : Faire quelque chose ou il y a un besoin énorme et durable mais qui ne passionne personne. Je sais que c'est difficile de faire ce choix quand on est jeune. Mais on ne le regrette pas ensuite.

 

De toute façon, de nos jours, un métier finit rapidement par te gaver. Alors autant qu'il rapporte pour faire un max de choses passionnantes de tes loisirs.

 

[Invité §rfh128Ti]

Salut , ce que vous venez de me dire comme chemain à suivre dans les études coûte environ combien de dollars? Et aussi , sa prend environ combien de temp à tout terminer mes études en prenant votre chemain? Merci beaucoup pour vos conseils!!

[Invité §sr1803Ts]

Salut , ce que vous venez de me dire comme chemain à suivre dans les études coûte environ combien de dollars? Et aussi , sa prend environ combien de temp à tout terminer mes études en prenant votre chemain? Merci beaucoup pour vos conseils!!

 

Si tu parles de flo69, well, si tu ne prends pas de retard, vu que tu as c'est 5 ans pour avoir l'équivalent de notre bac et 8 ans pour arriver au niveau BAC+8, ce qui fais donc encore 13 ans a tirer ..........NON PAS LA FENEEEEEEEEEEEEETRE.

 

Pour le prix, ça doit être un paquet de dollar, mais en france nous n'avons pas de problème de ce genre vu que ici les pauvres payent pour que les enfants de riches fassent des études longues et couteuses. Ca doit d'ailleur être possible de venir ici sans payer en se demerdant bien.

 

Sinon, si tu veux juste toucher le plus vite possible à des moteurs, il y a l'équivalent de notre CAP/BEP qui te demanderais en france à peu près 5 ans d'études à partir de la ou tu est. Mais les débouchés, c'est à peu près ce que j'ai expliqué : Monteur de pots d'échappement.

 

[Invité §rfh128Ti]

merci

[Invité §flo870Jb]

Un complément d'info :

 

Si tu veux assurer ton avenir dans le milieu auto, il faut que ta formation soit solide aussi en électronique et informatique industrielle.

 

A ce jour seules les formations à partir de BAC+2 et au dessus abordent suffisamment sérieusement ces problèmes.

 

Sinon tu iras grossir le flot des mécanos qui se retrouvent impuissants au premier capteur ou calculateur qui déconne....et effectivement c'est le montage de pots d'échappement et de plaquettes de frein en centre-auto qui t'attend.

 

A+

 

[tam74]

J'ai trouvé un petit comparatif avec la france ici

http://www.immigrer-au-quebec.com/InfoGeneralEtudeSystScolaire.htm

 

Je suis bien dans ton pays ?

Tu es en quelle classe ?

[Invité §Pic742KT]

Moi aussi à ton age je voulais absolument devenir mécanicien auto. En plus ma mère me disait que c'était des voleurs alors je croyais qu'il gagnais trop d'argent.

En classe de 3 ième (14 ans) j'ai eu l'occasion de faire un stage, que j'ai été faire dans un garage Renault près de chez moi.

J'ai donc passé 3 jours avec un mécano dont c'était le boulot.

Il m'a dit qu'il s'emmerdait de plus en plus, qu'il faisait de moins en moins de mécanique, qu'il faisait que des vidanges des freins et des pneus et qu'il s'emmerdait aussi à nettoyer les vehicules de location. Ca m'a refroidi.

J'en suis à bac +1, je fais des étuds de math et d'informatique, sans oublier que je veux bosser dans l'automibile.

[Geyser]

A ce jour seules les formations à partir de BAC+2 et au dessus abordent suffisamment sérieusement ces problèmes.

Bac + 2 = BTS = polyvalence et non électronicien...

 

Sinon tu iras grossir le flot des mécanos qui se retrouvent impuissants au premier capteur ou calculateur qui déconne....et effectivement c'est le montage de pots d'échappement et de plaquettes de frein en centre-auto qui t'attend.

[/quotemsg]

Faut pas pousser non plus

 

[Invité §the323xm]

Bon dejas ouvrire un moteur se fait de plus en plus rarement ( voiture jetable ) le boulot du mecano va s'orienter de plus en plus sur des pannes electrique et electronique et les entretien

 

Clair cela fait mainteant un peu plus d'un mois que je bosse en tant que mécano dans un garage et franchement pas mal de problème électrique et des entretiens.

[Invité §tom742ey]

Moi je suis en ce moment en terminale (2éme année) de BEP.

Je compte bien faire un bac pro et un BTS.

Voila.