Ford escort XR3i cabriolet 1992

[Invité §seb883IP]

Salut les Fordistes,

 

J'adore ma ford escort, et j'ai un p'tit problème avec ma boite de vitesses ou l'embrayage peut-être (??)

quand je passe la 3eme, ça craque fort, sauf si j'attends 2 ou 3 secondes pour la passer et là ça passe nickel.

Pareil, la marche arriere, pfou ! elle accroche pas ! je suis obligé de forcer comme un malade pour qu'elle prenne...

je pensais que c'était la boite à faire, mais un pote mecano alfa me soutient que ça pourrait venir d'un système de rattrapage automatique du jeu à l'embrayage.

question : une telle pièce existe-t-elle sur ma ford ???

merci d'avance pour les réponses.

à + les Fordistes !

[citation]

[Invité §vor437ht]

Salut,

pédale d'embrayage dure?

garde d'embrayage importante?

moteur éteint, les vitesses rentrent?

 

Je pense que c'est un câble standard à tendre.

J'ai un kit neuf si interessé lionel.rach@free.fr

[Invité §cab287SW]

Salut,

pédale d'embrayage dure?

garde d'embrayage importante?

moteur éteint, les vitesses rentrent?

 

Je pense que c'est un câble standard à tendre.

J'ai un kit neuf si interessé lionel.rach@free.fr

 

 

FAUX desole!!J'ai aussi un cabriolet escort il sont equipes d'un rattrage automatique!J'avais le meme problème pour le regler j'ai rajoutter 2 rondelles au niveau du caoutchou au bout du cable coté boite voilà.Si tu as besoins je peux t'envoyer des photos!

[Invité §seb883IP]

Salut à tous.

merci pour vos réponses.

 

alors, pour clarifier, oui j'ai une garde importante à l'embrayage, mais la pédale n'est pas dure du tout.

moteur arrété, c'est toujours dur.

 

Cab 27, je veux bien de tes photos : ça m'aiderait bien !!

sais tu si il faut changer une pièce sur ce système en dehors du cable ?

 

merci les fordistes !!

et bonne route !

[Invité §seb883IP]

Yes !

tu avais raison cab 27 : trois rondelles metal sur la base du cable dans le silent bloc et ...ça marche !!!

ça ne craque plus en 3éme, et la marche arrière passe à l'aise !

merci, c'est vraiment génial !!

 

à + les fordistes !

[Invité §cab287SW]

Pas de probleme!Si tu en a des autres soucis contacte moi!Je suis un habitué des problemes sur nos chers cabriolets!!Tu as des photos?

[Invité §seb883IP]

toujours le même problème !

 

[Invité §spo447xE]

Pas de probleme!Si tu en a des autres soucis contacte moi!Je suis un habitué des problemes sur nos chers cabriolets!!Tu as des photos?

 

Cab 27 , je voit que tu connais .

 

[Invité §cab287SW]

toujours le même problème !

 

Change de boite

[Invité §seb883IP]

cher la boite et l'embrayage ?

[Invité §cab287SW]

moi je suis allé dans une casse j'ai recuperé une d'escort ghia.

Connaissant bien le casseur je m'en suis sortis pour moins de 300 euros!

[Invité §seb883IP]

quelle boite prendre ?

[Invité §cab287SW]

une d escort 5 vitesse!

[Invité §seb883IP]

ce sont toutes les memes ?

[Invité §cab287SW]

Pour mon modele oui c'est l'escort mk3 .Mais renseigne toi avant!

[Invité §sam103CT]

Tous les boites escort MK3 marchent!

[Invité §seb883IP]

bon alors : embrayage 170 €, boite occas 230 €, il n'y a plus qu'à !!!

 

Mais j'ai d'autres soucis :

elle broute en bas, et a des sursauts en haut !!!

Ca craind !!!

Je sais pas d'où ça vient...

On dirait qu'une main invisible joue avec : elle la tient, elle la lache, elle la tient, etc...

Le compte tours est affolé au dessus de 5.000 tours, et jusqu'à 6.000 elle perd parfois 100 à 1.000 tours !!!

C'est de pire en pire !!!

 

Des idées, les fordistes ?

Où est la sonde de température d'eau ??

 

 

[Invité §cab287SW]

T'as verifié la tete de delco j'avais un soucis similaire j'ai changé l'allumage élèctronique et la tete de delco,le faisceau et les bougie de puis nikel!

[Invité §seb883IP]

Cherchez plus : c'étaient les bougies !!!!

punaise !!

il ne faur monter que du fORD !

[Invité §cab287SW]

cool content pour toi seb

[Invité §seb883IP]

étape suivante :

pour éviter le changement de boite, je vais faire changer le cable d'embrayage et le demi-disque à cliquet qui sert à rattrapper automatiquement l'usure.

Avec un peu de chance, la 3éme vitesse ne craquera plus...

si pas de chance, eh bien ce sera fait poour la nouvelle boite...

 

Bon pour les bougies : c'est vraiment le top ! elle ronronne à nouveau !

 

à+ les fordistes

[Invité §seb883IP]

sebbbbbb_1112632885_interieur_cab.jpg

sebbbbbb_1112632774_cab_ford.jpg

 

[Invité §cab287SW]

sebbbbbb_1112632885_interieur_cab.jpg

sebbbbbb_1112632774_cab_ford.jpg

Pour mettre tes images en ligne,passe par imageShack.us.

[Invité §seb883IP]

c'est quoi ?

[Invité §cab287SW]

Un site qui te permet d afficher tes photos sur les forums.

[Invité §seb883IP]

 

[Invité §seb883IP]

Alors, Les Fordsites : elle est pas belle mon escort ??

hum ?

des commentaires ??

achétée 2.000 €, j'ai fait dessus : filtre à essence ford, filtre à air, vidange semi-synthèse, essuie glaces, lavage intérieur, soin des cuirs, bougies, batterie, disques av + plaquettes av, autoradio cd mp3, amortisseurs av + ar, 2 roulements arr, 2 biellettes av, 5 pneus 195/50r15 V, sablage des jantes peinture vernis, capote alpaga (550 € sans montage !), alternateur e-standard, courroie distri + galets, courroie alter, décapage, remise en état de l'aile arr droit, peinture d'origine (vert provence), logos FORD neufs, un phare av (ford), plaquettes de frein arr, joints de feu arr (importants! : evite de transformer le coffre en piscine !!!). et Lundi elle va chez ford pour changement cable d'embrayage et système de rattrapage d'usure automatique...

si vous voulez faire un don pour mes oeuvres : n'hésitez pas !!!! :-)

[Invité §cab287SW]

Tres propre ta ford!

Tu as payé 55O euros la capote alpaga sans montage!!!!

Perso j'ai payé la mienne 335 euros avec la cable tendeur et les frais de port compris en alpaga noir!Et je l'ai monté moi-meme!Quelques photos sont visible:

-http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet279679.htm

Voila

[Invité §seb883IP]

Normal ! les capotes sont moins chères pour les MKIV que pour les MKV...!

exemple sur le site duquel j'ai commandé : http://www.at-cuir-renovation.com

 

par contre, j'étais tout seul et j'ai vraiment, vraiment galéré pour la changer...mais comme le monteur demandait 500 € je lui ai dit NON !

et je ne m'en suis pas trop mal sorti, même si le résultat est perfectible...

 

voilà !

[Invité §cab287SW]

Normal ! les capotes sont moins chères pour les MKIV que pour les MKV...!

exemple sur le site duquel j'ai commandé : http://www.at-cuir-renovation.com

 

par contre, j'étais tout seul et j'ai vraiment, vraiment galéré pour la changer...mais comme le monteur demandait 500 € je lui ai dit NON !

et je ne m'en suis pas trop mal sorti, même si le résultat est perfectible...

 

voilà !

 

Voila ou moi j'ai commandé

www.top-discount-verdeck.de

tu remarquera que les prix sont identique pour les escorts MK3,4,5!

[Invité §cab287SW]

Voila ou moi j'ai commandé

top-discount-verdeck.de/

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[Invité §seb883IP]

faut comprendre le Flamand !!

bon...je note l'adresse.

[Invité §cab287SW]

L'allamend!

Si tu as besoin je te traduit!

[Invité §seb883IP]

ça me fait rire, parce que j'achète dèjà des pieces en allemagne mais en parlant anglais !!

décidemment j'ai une voiture trilingue !!

[Invité §seb883IP]

bon...le verdict est tombé !!!

Ford m'a appellé, bilan :

boite HS ! coût echange standard chez Ford : 2.433 € TTC pose comprise.

 

j'ai appris qu'il s'agissait d'une boite spécifique pour cette voiture : côté volant moteur il y a une modif par rapport à la boite MTX 75 qui équipe les escort.

 

quelqu'un m'envoie un chèque ???