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Citroën

Comment purger un circuit de refroidissement?


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Salut,

une amie de ma soeur m'a appelé hier pour demander si je pouvais lui purger son liquide de refroidissement, elle est coincée sur Lille et ne peut pas rentrer chez elle sous risque de joint de cucu... Le problème c'est que je ne sais pas comment faire. Sa voiture est une BX diesel.

Merc :jap: .

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Invité §ROO621zw

Salut,

une amie de ma soeur m'a appelé hier pour demander si je pouvais lui purger son liquide de refroidissement, elle est coincée sur Lille et ne peut pas rentrer chez elle sous risque de joint de cucu... Le problème c'est que je ne sais pas comment faire. Sa voiture est une BX diesel.

Merc :jap: .

Il faut ouvrir les vis de purge, 1 sur le radiateur et 2 sur le boîtier de thermostat.

 

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Invité §jre564KT

Pour être un poil plus précis :

 

Tu attends surtout que la voiture soit froide.

Tu ouvres le bouchon du vase d'expension, tu dévisse le vis en plastique situé sous le radiateur a l'avant de la voiture, a fond, en faisant attention qu'il ne tombe pas, en prinxipe il est retenu par une goupille, si ce n'est pas le cas tu l'enleves et le gardes soigneusement.

 

Tu laisses vidanger en récupérant le liquide pour ne pas polluer ou risquer d'intoxiquer les eventuels animaux domestiques.

 

Une fois cette opération finie tu peux le rincer avec de l'eau si tu vois ke le vase d'expension est sale.

 

Tu remets ensuite le vis sou le radiateur, tu refais le plein en liquide, tu refermes le vase d'expansion et tu demares le moteur.

 

Sur une des plus grsses durits qui part du radiateur il y a un petit vis en plastique, tu le devisses tout doucement pour evacuer l'air present dans le circuit, des que tu vois un peu de liquide de refroidissement qui sort tu refermes.

 

Laisse tourner la voiture un moment pour vérifier que tout est normal et que le ventilateur déclenche bien.

 

J'espère avoir été assez clair, sinon demande des précisions.

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Pour être un poil plus précis :

 

Tu attends surtout que la voiture soit froide.

Tu ouvres le bouchon du vase d'expension, tu dévisse le vis en plastique situé sous le radiateur a l'avant de la voiture, a fond, en faisant attention qu'il ne tombe pas, en prinxipe il est retenu par une goupille, si ce n'est pas le cas tu l'enleves et le gardes soigneusement.

 

Tu laisses vidanger en récupérant le liquide pour ne pas polluer ou risquer d'intoxiquer les eventuels animaux domestiques.

 

Une fois cette opération finie tu peux le rincer avec de l'eau si tu vois ke le vase d'expension est sale.

 

Tu remets ensuite le vis sou le radiateur, tu refais le plein en liquide, tu refermes le vase d'expansion et tu demares le moteur.

 

Sur une des plus grsses durits qui part du radiateur il y a un petit vis en plastique, tu le devisses tout doucement pour evacuer l'air present dans le circuit, des que tu vois un peu de liquide de refroidissement qui sort tu refermes.

 

Laisse tourner la voiture un moment pour vérifier que tout est normal et que le ventilateur déclenche bien.

 

J'espère avoir été assez clair, sinon demande des précisions.

OK, merci.

 

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