Quel moteur pour xsara 1.9 td de 1998 ?

[Invité §wan104Ko]

Bonjour,

Mon moteur de xsara vts 1.9 Td de 1998 vient de me lâcher, et je voudrais savoir quel moteur est compatible avec celui ci car j'ai contacté plusieurs casses et il n'ont pas de moteur de xsara. Le type du moteur est "xud", et on m'a dit que les moteurs de 405,306, et 406 sont compatibles.

Je voudrais savoir si cela est vrai ?

Merci d'avance pour vos réponses.

 

[Invité §lau487uv]

Tu as un XUD9TD, installé dans les 306, 309, 405, 406, ZX, BX, et je dois en oublier. Quel kilométrage avait le tien ? Pour quelle raison a-t-il lâché ?

[motus 306]

Même moteur que les 306,405,ZX,j'ai un doute pour la 406.Par contre,les 309 et BX sont en 1.7 td et non 1.9 td.

Mais c'est clair que tu vas galérer pour trouver un moteur à la casse.J'ai eu le même problème à en trouver un,la seul solution est de téléphoner à toutes les casses de ta région et même loin de chez toi si necessaire.Moi je l'ai trouvé à plus de 100 kms de chez moi.

bon courage

 

PS:t'as eu une casse de bielle ou un dessertissage de précombustion?

[Invité §lau487uv]

Même moteur que les 306,405,ZX,j'ai un doute pour la 406.Par contre,les 309 et BX sont en 1.7 td et non 1.9 td.

Mais c'est clair que tu vas galérer pour trouver un moteur à la casse.J'ai eu le même problème à en trouver un,la seul solution est de téléphoner à toutes les casses de ta région et même loin de chez toi si necessaire.Moi je l'ai trouvé à plus de 100 kms de chez moi.

bon courage

 

PS:t'as eu une casse de bielle ou un dessertissage de précombustion?

 

Il n'y a pas eu certaines BX (et 309) en 1.9 406 c'était sur les premières, avant les Hdi, me semble-t-il.

[motus 306]

Pour les 309 et BX,je ne pense pas qu'elles ont été montées en 1.9.Pour les 406,elles ont été montées en 1.9 td mais je ne sais pas si il n'y a eu une petite évolution.

Demande Taliban PSA d'urgence.

[Invité §wan104Ko]

Tout d'abord merci pour vos réponses rapides "lauf" et "motus 306".

C’est assez compliqué de vous expliquer comment le moteur a cassé, mais je vais faire court.

Lundi, j'ai eu une énorme fuite de gasoil qui provenait de la pompe à injection. Je me suis dirigé tout de suite chez citroen qui m'a dit que cela provenait du joint "spie" de la pompe à injection, et que la courroie de distribution était imbibée de gasoil et qu'elle risquait à terme de cassée. Je lui ai donc demandé de la réparer et en attendant de me prêter une autre voiture. Il m'a répondu qu'il n'en avait plus, et que je pouvais reprendre mon véhicule sans problème. Je lui ai fait remarquer qu'il m'avait dit que la courroie de distribution était imbibée de gasoil et qu'elle risquait de cassée, il a maintenu en me disant que ça ne risquait rien pour le moment. 15 Kms plus loin la courroie de distribution à sautée et le moteur de 130 000 Kms s'est cassé. Maintenant le garagiste me propose de me monter un moteur neuf à mes frais avec "un petit geste commercial" sur la pose (il y en a pour 4000 euros avec la pompe à injection), ou que je trouve un moteur d'occasion à la casse, qu'il me montera avec toujours un "petit geste" commercial sur la pose. Sinon il me rachète ma xsara 2000 euros en reprise (il a vu la vierge). J'ai donc pris contact avec citroen France qui m'a répondu qu'ils interviennent que sur des voitures récentes. Je vais voir pour faire un recours juridique.

 

[motus 306]

Alors là j'hallucine ,c'est quoi ce garagiste à la con.Te laisse pas faire.Vois avec ton assurance si elle peut prendre en charge les frais pour le recour juridique.

Maintenant tu vas te retrouver avec un moteur sur lequel tu n'auras aucune garantie de kms,d'entretien etc.

Il y a surement quelque chose à faire bonne chance et bon courage.

[Invité §lau487uv]

Attends ton garagiste est un vrai enc*** !!! Excusez mais là franchement ! J'hallucine !

Te fais pas avoir, rentre pas dans son jeu ! File voir ailleurs, mais ne change pas le moteur.

 

Je m'explique : la casse de courroie de distrib entraine 'seulement' un pliage de soupapes, éventuellement pistons à changer... Rien de bien méchant à coté d'un moteur !!! Surtout qu'il n'a que 130 000 ! En casse tu vas avoir du mal à trouver l'équivalent avec si peu de kilomètres !

Trouve un petit mécano qui aime son travail (ou au black...) il te fera ça pour pas grand chose, car ton moteur est répandu et bien connu...

 

PS : On peut savoir qui est le garagiste qui t'a mis dans ce pétrin ?

[Invité §wan104Ko]

Merci pour ton soutien "motus 306".

Je vais voir avec mon assistance juridique.

[Invité §lau487uv]

Zut, grillé

 

Coté assistance juridique, je ne sais pas ce que ça vaut, mais ça me semble compromis à moins que tu aies une preuve ou un témoin de ce que t'avais raconté le garagiste...

[Invité §wan104Ko]

J'ai un temoin, et une demande de devis.

[Invité §lau487uv]

Dans ce cas, il n'y a pas à hésiter. Mais demande à récupérer l'ancien moteur, doit pas y avoir grand chose a faire pour le remettre en état Si tu n'en veux pas appelle-moi !!!

[motus 306]

Attends ton garagiste est un vrai enc*** !!! Excusez mais là franchement ! J'hallucine !

Te fais pas avoir, rentre pas dans son jeu ! File voir ailleurs, mais ne change pas le moteur.

 

Je m'explique : la casse de courroie de distrib entraine 'seulement' un pliage de soupapes, éventuellement pistons à changer... Rien de bien méchant à coté d'un moteur !!! Surtout qu'il n'a que 130 000 ! En casse tu vas avoir du mal à trouver l'équivalent avec si peu de kilomètres !

Trouve un petit mécano qui aime son travail (ou au black...) il te fera ça pour pas grand chose, car ton moteur est répandu et bien connu...

 

PS : On peut savoir qui est le garagiste qui t'a mis dans ce pétrin ?

 

ça dépends à quel régime moteur cela s'est passé.Si les pistons et la culasse sont marqués,le moteur est mort.

[ced510xe]

J'ai un temoin, et une demande de devis.

 

 

Si tu as des preuves solides, y a pas à hesiter, contacte ton assureur pour demander conseil, le garagiste doit prendre la quasi totalité des frais à sa charge...

[Invité §wan104Ko]

Ça m'ai arrivé sur l'autoroute, elle a broutée puis calée. Le garagiste "concessionnaire de la marque" n'a pas déculassée, mais a seulement enlevé le cache culbuteur et m’a dit que le moteur était mort.

[Invité §fru671Ci]

Vous avez demander un Taliban PSA ?

 

BX/205/309/405 Phase1 : XU7DT 90cv et XU7DT 78cv en fonction du véhicule

405 Phase2/306/406/806/ZX/Xantia/Evasion etc : XU9DT 92cv puis 90cv

 

A noté que je connais plusieurs personne qui ont petés plusieurs moteurs XU9DT pour un léger trop plein d'huile alors que mon grand père comptabilise 380 000km avec sa 405 Phase 1 de 88 (et je vous garanti qu'il traine pas l'Ancien pour ses 62ans ) sans aucun problème avec le XU7DT.

Si ca peut te consoler, mon voisin à eu la même casse à 800km du domicile... Toi à 15km du garage c'est moins stressant !

 

Bonne chance pour la suite

[Invité §lau487uv]

Vous avez demander un Taliban PSA ?

 

BX/205/309/405 Phase1 : XU7DT 90cv et XU7DT 78cv en fonction du véhicule

405 Phase2/306/406/806/ZX/Xantia/Evasion etc : XU9DT 92cv puis 90cv

 

A noté que je connais plusieurs personne qui ont petés plusieurs moteurs XU9DT pour un léger trop plein d'huile alors que mon grand père comptabilise 380 000km avec sa 405 Phase 1 de 88 (et je vous garanti qu'il traine pas l'Ancien pour ses 62ans ) sans aucun problème avec le XU7DT.

Si ca peut te consoler, mon voisin à eu la même casse à 800km du domicile... Toi à 15km du garage c'est moins stressant !

 

Bonne chance pour la suite

 

Tu es sûr d'être taliban PAS toi

Je sais que les BX ont aussi reçu le 1.9 TD... Et 309 aussi en athmo ! Maintenant ce n'est pas la majorité

D'autre part ces moteurs sont de type XUD9T (et pas TD comme je l'ai indiqué dans mon premier post )

[ced510xe]

Tu es sûr d'être taliban PAS toi

Je sais que les BX ont aussi reçu le 1.9 TD... Et 309 aussi en athmo ! Maintenant ce n'est pas la majorité

D'autre part ces moteurs sont de type XUD9T (et pas TD comme je l'ai indiqué dans mon premier post )

 

 

Il n'y a jamais eu de XUD9TE sur la BX? c'est une legende urbaine , il n'y a pas de typr mine se rapportant à une BX 1.9 Turbo D.

[Invité §fru671Ci]

Tu es sûr d'être taliban PAS toi

Je sais que les BX ont aussi reçu le 1.9 TD... Et 309 aussi en athmo ! Maintenant ce n'est pas la majorité

D'autre part ces moteurs sont de type XUD9T (et pas TD comme je l'ai indiqué dans mon premier post )[/quotemsg]

 

On parle ici de moteur Turbo Diesel, je n'énumère donc pas les athmo... |

 

Il n'y a jamais eu de XUD9TE sur la BX? c'est une legende urbaine , il n'y a pas de typr mine se rapportant à une BX 1.9 Turbo D. [/quotemsg]

 

Je pense que je n'ai pas besoin d'argumenter plus sur le fait que la BX n'a jamais été équipée du 1,9 TD

[Invité §fru671Ci]

D'autre part ces moteurs sont de type XUD9T (et pas TD comme je l'ai indiqué dans mon premier post ) [/quotemsg]

 

[Invité §lau487uv]

On parle ici de moteur Turbo Diesel, je n'énumère donc pas les athmo... |

 

Je pense que je n'ai pas besoin d'argumenter plus sur le fait que la BX n'a jamais été équipée du 1,9 TD

 

Ok j'ai rien dit, foutues dénomination citroen à la c*n c'est donc de l'athmo

[Invité §fru671Ci]

Ok j'ai rien dit, foutues dénomination citroen à la c*n c'est donc de l'athmo [/quotemsg]

 

 

Ton moulin c'est un XU9D 78cv alors ?

[flatfour]

http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=747&pr=Citroën

 

Pour ceux qui n'auraient toujours pas compris, la xsara c'est un moteur DHY.

[Invité §ROO621zw]

Ça m'ai arrivé sur l'autoroute, elle a broutée puis calée. Le garagiste "concessionnaire de la marque" n'a pas déculassée, mais a seulement enlevé le cache culbuteur et m’a dit que le moteur était mort.

Donc l'arbre à cames et ses paliers doivent être pétés. Mais il faut déculasser car il n'y a peut-être que la culasse qui est morte

 

[Invité §fru671Ci]

Ben si c'est un type mine DHY c'est 1905 TD et pas athmo... Je comprend plus trop là. Et toute manière à ma connaissance, il n'y a pas eu de Xsara VTS 1.9d sur le marché

[Invité §ROO621zw]

Ok j'ai rien dit, foutues dénomination citroen à la c*n c'est donc de l'athmo

Pourquoi ce serait de l'atmo

 

 

[Invité §fru671Ci]

Pourquoi ce serait de l'atmo [/quotemsg]

 

->

Ok j'ai rien dit, foutues dénomination citroen à la c*n c'est donc de l'athmo [/quotemsg]