Aucun voyant allumé au contact

[Invité §sba155Xk]

Bonjour,

 

Il s'agit d'une 324 TD de 1988.

 

J'ai un problème dès la mise du contact, aucun voyant ne s'allume au tableau de bord. Par contre l'auto-radio est bien alimenté lorsque le contact est mis.

 

Avant cela, lorsque j'ai essayé de démarrer, j'ai eu une fumée qui sortait au niveau du neiman. Je pense qu'il y a eu un court circuit.

 

J'ai ouvert le panneau sous le volant mais il y a tellement de fils...

Par où commencer pour résoudre ce problème ?

 

Merci,

Sébastien

[Invité §cec382nP]

Là, bon courage!!

 

Les problèmes électriques sur voiture, c'est pas simple. Essaie déjà de te procurer un schéma électrique pour essayer d'identifier quels fils vont au neumann.

Il va falloir tester tout ça. Franchement ça risque d'être long et fastidieux.

Bon courage.

[Invité §sba155Xk]

Voici un peu plus d'infos en espérant que des spécialistes BMW pourront arriver à voir de quoi il peut s'agir :

 

Tous les instruments fonctionnent :

- Essuie glaces

- Radio

- Horloge

- Feux de route

- Clignotants

etc...

 

Au contact aucun voyant ne s'allume. Ensuite,après quelques secondes (le préchauffage se fait-il? je ne sais pas), si on essaie de démarrer, le démarreur fonctionne, mais le moteur ne se lance pas.

 

Je pense qu'une pièce est grillée,

Si vous avez une idée...

 

Merci,

Sébastien

[Invité §fxm578Qa]

As tu regardés les fusibles ?

[Invité §sba155Xk]

Oui pas de problème du coté des fusibles...

Je pense que je vais essayer de regarder les fils qui arrivent au neiman demain.

Il y a surement un faux contact quelque part.

[Invité §noc356oO]

Oui pas de problème du coté des fusibles...

Je pense que je vais essayer de regarder les fils qui arrivent au neiman demain.

Il y a surement un faux contact quelque part.

C'est probablement le contacteur a clef qui a grillé.

[Invité §sba155Xk]

C'était bien le contacteur à clé, il a été changé,

et j'ai revendu ma bmw 324 td 700 Euros... à 325000km.

[Invité §sba155Xk]

C'était bien le contacteur à clé, il a été changé,

et j'ai revendu ma bmw 324 td 700 Euros... à 325000km.

[Invité §Le 685eD]

Salut,

 

C'est bien que tu donnes l'issue de ton problème.

 

Ça pourra éventuellement servir à d'autres membres.