Pb anti-démarrage clé codé Honda Civic.

[Invité §dav586zr]

Salut,

Je possède une Civic 1.8 Vti, sur les 2 clés que je possède, l'une d'elle a perdu son codage et ne peut plus faire démarrer la caisse. Me restant qu'une cléf, si celle ci perd son codage ou si je la perd tout simplement, je serais bien avancé.

Chez Honda, pour le recodage de la clé, il me demande la cléf ou le logo honda est rouge car c'est elle la "master" qui permet le recodage des autres clés, le seul problème c'est que j'ai pas cette clé et son ancien proprio non plus (c'était le premier possesseur de la voiture). De ce fait, le garage me propose de remplacer le module de l'antidémarrage par un plus récent et ce avec un nouveau jeu de clé. Le seul problème c'est le prix vous vous en douter.

 

Je fais appel au connaisseur pour savoir si il y a une autre astuce ou un moyen via Honda France d'avoir cette "clé rouge" (ou un double) ou si il faut que je me résigne a faire changer le module anti-démarrage. Dans le dernier cas, vu le tarif demandé avec la pose, je crois que je vais perdre mes clés dans pas longtemps pour faire jouer les assurances ;-).

 

Merci d'avance...

 

 

[Invité §dav586zr]

Alors, personne ne donne son avis, voir un petit conseil...

[Invité §bzz605oU]

Cherche dans le carnet d'entretien / manuel / papiers en tous genre si tu trouves pas un code, ce code (si il existe) permettrait sûrement de refaire la clé "master".

 

Sinon, c'est mort, les antidémarrages récents ne se désactivent pas avec un bout de fil...

[Invité §dav586zr]

Cherche dans le carnet d'entretien / manuel / papiers en tous genre si tu trouves pas un code, ce code (si il existe) permettrait sûrement de refaire la clé "master".

 

Sinon, c'est mort, les antidémarrages récents ne se désactivent pas avec un bout de fil...

 

Merci BZZz.. je vais fouiller dans le carnet et les papiers, mais je n'y croit pas trop....

 

Je crois que c'est mort aussi, j'attends encore un peu et je vais me résigner a faire changer tout le sytème a mon retour de vacances.

Mon assureur va pas être content lol...

 

[Invité §vor233FR]

Si chez honda on t'a dit qu'il te fallait la clé de réécriture, il faut absolument la clé rouge pour reprogrammer d' autre clé.

Maintenant si une de tes clés c'est déprogrammée, ça veut dire que le module d'antidémarrage ne fonctionne plus correctement, il faut bien souvent le remplacer.

Le module est vendu avec une clé rouge et une clé noir.

Il te faudra le code des clés qui est généralement marqué dans le carnet d'entretien ou sur une petite plaque qui se trouve avec les clés du véhicule.

Ca évitera de remplacer les serrures ou de se retrouver avec deux clés pour ouvrir et démarrer.

[Invité §dav586zr]

Le problème est que je n'ai jamais eu cette clé rouge en ma possession, uniquement deux clés noires.

 

Cependant, les nouveaux modules n'ont plus ce système de clés "master", et le recodage se fait a partir de la clé restante (dixit Honda).

 

On verra tout ça a mon retour de vacances (en esperant ne pas perdre ma clé, je serais bien avancé).

 

Merci a vous pour vos réponses

[Invité §vor233FR]

:voyons:Sur d'autre modéle, pas sur ta voiture.

Ou alors tu n'as pas de clé rouge et ton concessionnaire c'est trompé.

Tu ne peux pas passer d'un module qui a besoin d'une clé de réécriture à un qui n'en a pas.

Dans quelle région parts tu en vacances?

[wiper_fluid]

J'ai vérifié sur le logiciel "Autodata" et en effet la clé rouge est obligatoire.

[Invité §vin043Yg]

Pour ma part j'ai 2 clé noire, une grise et une rouge.

 

La grise permet uniquement d'ouvrie la portière et démarrer. Utile quand on laisse la voiture au garagiste pour éviter qu'il fasse le tour de la voiture;)

[bremby]

Pour ma part j'ai 2 clé noire, une grise et une rouge.

 

La grise permet uniquement d'ouvrie la portière et démarrer. Utile quand on laisse la voiture au garagiste pour éviter qu'il fasse le tour de la voiture;)

Tu veux dire qu'elle démare mais qu'elle ne peut pas bougée

[Invité §vin043Yg]

Tu veux dire qu'elle démare mais qu'elle ne peut pas bougée

 

Si elle peut bouger Cette clé permet simplement d'éviter a la personne qui l'a d'aller fouiller dans le coffre ou dans la boite à gant

Dans la doc ils disent que c'est la clé à donné à un voiturié

[bremby]

Si elle peut bouger Cette clé permet simplement d'éviter a la personne qui l'a d'aller fouiller dans le coffre ou dans la boite à gant

Dans la doc ils disent que c'est la clé à donné à un voiturié

ok merci j'avais jamais vu

[Invité §vin043Yg]

ok merci j'avais jamais vu

 

Je te rassure avant de l'avoir moi non plus j'avais jamais vu ca

 

Par contre sur mon ancienne voiture, une civic année 2000, achetée neuve, je n'ai eu que 2 clés noires. Plus tard on m'a dit que j'aurais du réclamer la clé rouge car tout les garages ne la donnent pas.

C'est très bizarre.....

[Invité §cli356BR]

salut j'ai le meme soucis je vien d'acheter une civic de 2000 mais j'ai qu'"une seule cle. la rouge que l'on m'a donné ne correspond pas. en fait d'apres le serrurier que j'ai ete voir j'ai pas les cle d'origine masi un systeme plus recent qui n'a pas besoin de cle rouge. pour honda ils veulent rien savoir ils regardent sur leur doc et il doit y avaoir une cle rouge... bref on tourne en rond. je pense juste que tout le systeme a ete changé par un plus recent mais je n'ai qu"'une cle... si queuqu'un est sur le 54 merci de me contacter. turbo.88@hotmail.fr

[Invité §vet044kX]

Trop le fun....décidément, c'est un parcours, des plus....croustillants!

1- vs achetez la honda, sans double, sans clé rouge, de 1998, Civic, de préférence à un particulier...le top..

2 - lorsque vous percutez de votre erreur, votre chèque est déjà dans la poche du vendeur...vous décidez donc, de faire "avec"

 

Passage chez Honda: " Clé codée, impossible à refaire sans la clé rouge, changement boitier, neman, clés,sourire courtois ...qques 500 ou 600€ "

Décidé, vs envisagez les casses...Là, difficile de trouver...vs partez sur 100€ de pièces, + 200 montage...ils ne sont pas sûrs du coup...

 

Vous commencez à vous sentir teigneux...obtus..un peu petit bras, lorsque vous venez sur ce blog et là! ohhhhhhhhhhh bonheur des "perséverants" qui ont une solution

 

Passage chez le copieur de clé (Grande ville:80€)...vs pinaillez..et si ça marche pas...bla bla

Coup de tel chez honda pour se rassurer avant de payer si cher si..ça ne sert à rien: "Oui, on va vs la copier la clé, mais vs ne pourrez pas démarrer, la clé rouge sert à mettre votre 2ème clé codée en service"

 

Le blog en tête..vs

 

.... faites votre étude de marché sur le bled..proposition à 40.5€ très exactement

Vous tentez le coup, et là...super...ca marche! en résistant un peu au début..mais ça a l'air d'aller

Je vous tiens au courant si ça se détraque mais mon double est OK

 

Moralité: ????

Réalité: pas de clé rouge sur Civic après 1998

 

Et surtout un grand merci à ceux qui ont pris 5mn pour ce forum!

Pas belle la vie?

 

 

 

 

[Invité §ama688IP]

Bonjour vetiver1

Si j'ai bien compris pour ma civic de 1999 avec même problème (pas de "clé rouge" chez l'ancien proprio) je dois aller chez mister-minit et pas chez Honda qui m'a déjà soufflé 85€ pour une clé qui ne démarre pas.

[ballbearing]

-

@§ama688IP

 

Bonjour

Merci de prende le temps de re-décrire ton propre incident sur cet ancien post.

 

-- As-tu au moins une? clé qui démarre ?

 

-- Plus aucune ? Pourquoi?

 

-- Qu'est-ce qui a déja été tenté ?

[Invité §ama688IP]

-

@§ama688IP

 

Bonjour

Merci de prende le temps de re-décrire ton propre incident sur cet ancien post.

 

-- As-tu au moins une? clé qui démarre ?

 

-- Plus aucune ? Pourquoi?

 

-- Qu'est-ce qui a déja été tenté ?

 

J'ai eu une seule clé avec la voiture, elle est noir et démarre bien. L'ancien proprio n'avait pas d'autre clé et mon problème est que j'ai préféré commander un double de la clé chez le concessionnaire Honda au lieu du cordonnier mais ils n'ont pas été capables de la programmer pour l'anti-vol sans la fameuse "clé rouge". L'autre solution est de remplacer le boitier anti-démarrage de l'antivol, fourni avec deux clés, qui coute 385€

Résultat de courses : j'ai une "2eme clef" qui ne démarre pas mais qui ouvre toutes les 5 serrures de la voiture et qui ma coutée 85€ au lieu des 70€ qui me demandait le cordonnier

[ballbearing]

-

OK

 

Merci. Donc même cas qu'au dessus. Tenter le clé minute bien équipé pour faire un clone avec antidémarrage depuis ta clé noire. Généralement ils savent les modèles où c'est impossible. Et négocier avant si échec?

 

 

Sion "Une" des solutions peu coûteuses et sure , c'est ce que font certains. ""Ils"" fixent leur clé (ta clé noire) au dessus de la ""boucle-antenne" du Neiman

 

et font faire autan de clés en ferraille ordinaires en clé minute. En ce cas tu n'aura plus de "plip"** de commande à distance. Mais celui qui fait ça si aucun clé minute ne peut faire de clone sur ce type de clé de Civic aura au moins assuré la grave possibilité de perdre la seule clé qui démarrera cette auto :q

 

** SAUF si ta clé noire s'ouvre et que le transpondeur serait comme souvent un petit "cachou" séparé du circuit de "plip" et de l'ôter et "ils" le fixent au dessus de la boucle. Et gardent leur clé à "plip" d'ouverture à distance. Mais moins probable et risqué. il n'y a que ce minuscule bidule qui est capable de démarrer ton moteur.

 

 

Ou qu'un clé minute ait des petits transpondeurs à programmer/cloner par rapport à ta clé noire https://www.aliexpress.com/pri [...] price.html

[Invité]

Bonjour vetiver1

Si j'ai bien compris pour ma civic de 1999 avec même problème (pas de "clé rouge" chez l'ancien proprio) je dois aller chez mister-minit et pas chez Honda qui m'a déjà soufflé 85€ pour une clé qui ne démarre pas.

 

hummm tu peux aller ailleurs que chez ces margoulins, tu paieras moins cher...

[Invité]

Bon épi de nos jours beaucoup de cordonnier/serruriers sont équipés pour faire des clones avec des transpondeurs "multimarques".

 

Pour certains transponders il faut amener l'auto pour qu'ils puissent récupérer des infos sur l'auto en mettant le contact 3 fois à 20/30 secondes d'intervalle, et ainsi avoir les données du véhicule pour programmer le transponder "adaptable".

 

Ce qu'il faut savoir, c'est que ce transpondeur adaptable ne pourra jamais être lu chez le concessionnaire, et donc si un jour la possesseur de l'auto n'a plus que cette clé adaptable, il sera toujours contraint de trouver un multi-services pour faire faire un clone.

[Invité §ama688IP]

Merci de vos conseils, apparentement la meilleur solution est trouver un serrurier dans le coin capable de cloner "entièrement" ma clé qui est noire et indémontable.