Toit ouvrant électrique défectueux sur Mercedes W124

[Invité §W12758cL]

Bonjour, j'ai une mercedes W124 250 turbo diesel 1991 et j'ai un problème de mouvement au niveau de mon toit ouvrant électrique: quand j'appuis sur le bouton, j'entend le moteur, et je vois le toit bouger...mais le rail l'empêche de glisser. Devis Mercedes: 120€ TTC de l'heure, pour une journée! Si autres solutions, merci de m'aider...salut.

[Invité §bul667JN]

Quel rail ??? le toit est pas fait pour coulisser dans ce rail ??? Le toit est lent mais va jusqu'au bout ?? ou alors il se bloque avant la fin ???

[Invité §W12758cL]

Ben si tu veux, il ne coulisse pas du tout! Il bouge de 1cm de haut en bas fermé sur place. Il ne veut ni s'ouvrir en V, ni coulisser vers l'arrière.

[Invité §gab043xV]

Bonjour. Cable cassé depose obligé.

[Invité §W12758cL]

Dépose obligé? C'est à dire...que mercedes est le seul à pouvoir me réparer ça...?

[Invité §bul667JN]

Dépose obligé? C'est à dire...que mercedes est le seul à pouvoir me réparer ça...?

 

Je crois pas mais cela justifie peut etre le prix

[kevius]

Salut,

 

C'est quoi ce tarif 120 euros de l'heure ? à moins que tu ne veuille dire que la dépose coute 120 euros ?

 

Car chez MB, en générale c'est 70 euros de l'heure la M.O

[Invité §Al3113yZ]

Mon pere avais eu ce probleme, le toit s'ouvre mais impossible de le fermé (justement au moment d'une averse surprise trop la galere).

je vais aller voir cb ca a couter, je te redis ca plus tard.

 

sinon trop bien cette caisse, la elle arrive sur 300000 km et pas un soucis en plus j'ai appris à connduire dessus

 

[Invité §gab043xV]

Bonjour. Pas obligé d'aller chez mercedes pour sa si tu connais quelq un qui si connait en toit ouvrant. Avec une bonne doc et de la patiente on y arrive toujour.

[Invité §W12758cL]

Je me suis renseigné dans plusieurs garages...ils m'ont tous dis la même chose! Trop galère sur ces voitures là à changer...Une vraie corvée. J'suis un peu dèg, je ne connais personne de confiance qui veuille y toucher. Sinon Alex, oui c'est une voiture agréable et sans reproches particulières. Seulement, depuis quelques semaines, mon oncle s'est pris un S320 CDI année 2003, j'étais dég de remonter dans la mienne. M'enfin, c'est pas le même tarif. Bye et merci pour votre aide.

 

PS: Si quelqu'un s'y connait, je suis prêt à céder un bon cachet pour la réparation. 400€

[Invité §Al3113yZ]

Salut demande à ton oncle de faire échange , en tout voudrais bien la testé la S320

 

voila j'ai retrouvé la facture Mercedes ca c'etait passé en 1995 avec 188000 km au compteur

 

donc y'a eu ca de remplacer:

-Cable de commande pour toit ouvrant, remplacement 159Fr

-Patte 2.95Fr

-Vis 1.30€

-Cables toit ouvrant 233Fr

le total + mains d'oeuvres 475.38Fr et c'est bien en Francs

 

bye

[Invité §W12758cL]

Salut demande à ton oncle de faire échange , en tout voudrais bien la testé la S320

 

voila j'ai retrouvé la facture Mercedes ca c'etait passé en 1995 avec 188000 km au compteur

 

donc y'a eu ca de remplacer:

-Cable de commande pour toit ouvrant, remplacement 159Fr

-Patte 2.95Fr

-Vis 1.30€

-Cables toit ouvrant 233Fr

le total + mains d'oeuvres 475.38Fr et c'est bien en Francs

 

bye

 

WAhouuu! Et c'est où qu'il a changé ça??? Quel garage...Qui? lol

 

[Invité §Al3113yZ]

Directement à Mercedes et c'est garage Lamartine au Havre 76 (seine maritime)

 

mais now je ne connais pas le prix en 2004 la c'etait en 95 donc à voir sinon tes sur pour les 120€ de j'heure ca fait vraiment chers

 

test de maillé Mercedes si possible , ils repondent sous 2/3 jours

[Invité §W12758cL]

Directement à Mercedes et c'est garage Lamartine au Havre 76 (seine maritime)

 

mais now je ne connais pas le prix en 2004 la c'etait en 95 donc à voir sinon tes sur pour les 120€ de j'heure ca fait vraiment chers

 

test de maillé Mercedes si possible , ils repondent sous 2/3 jours

 

120€ TTC de l'heure MO et accessoires compris. Ils me prennent une journée entière, j'ai rendez-vous le 16 juillet, j'ai peur de me faire avoir, mais je dois le faire de toute façon. J'aime Mercedes et je suis prêt à mettre le prix s'il faut, mais 5000 balles ça pique quand même!

[Invité §fre358LV]

Bonjour, ce toit est un vrai cauchemard. J'ai mis 2 mois pour changer le cable et le moteur,à force de questions et d'harcelements à plusieurs garagistes. En tout j'en ai eu pour 200€ (moteur d'occasion et cable neuf).

J'ai changé le moteur par inexpérience, car en réalité ce n'était que le cable qu'il fallait changer.La seul chose que je n'ai pas su faire c'est le réglage du moteur, pour cette manipulation j'ai du déposer la voiture chez un indépendant. Si tu as une question, je peux essayer de t'orienter.

Bonne chance

[Invité §Al3113yZ]

 

 

J'espere que ca te coutera moins cher

sinon je viens de repondre a ton MP (dsl pour le retard j'avais pas vu le MP )

 

bye

 

[Invité §ste684qA]

sur la mienne le toit n'est que coulissant et c'est l'accroche de la visse sans fin sur le toit qui a lâché.J'en ai refait une et l'ai refixé, ça marche.

[Invité §mir745IU]

bonjour a tous (sa fais pas très langent je suis en France donc jai du mal écrire)

j'ai un problème avec ma Mercedes 250d de 92 avec 290000km roule très très bien,

en fait je viens juste l'acheter chez un peper,

donc la voiture a pas rouler 2ans,

quand je l'acheter le toit ouvrent marcher bien,

mais quand j'ai changer (débrancher) la batterie, le toit ouvrent veux plus marcher ,

(mais avec un capot de 500, et toit ouvrent ouvert, vitres teintes -5 pare tout, sa fais trop dare)

en plus tout mais voiture ils été équipée de toit ouvrent donc ils me faux la réparer plutôt possible (mais pas chez Mercedes lol)

 

et quand je frein ou je mais les feux aiguille de réservoir se baisse a 0 mais quand jettent les feux elle se re mais a sa place

pouvez me donnée a coud main svp

j'ai changer tout les fusible (neuve)

après je sais pas pour quoi ils merde

[Invité §yoy467Gy]

Le 13/07/2004 à 11:28, Invité §fre358LV a dit :

Bonjour, ce toit est un vrai cauchemard. J'ai mis 2 mois pour changer le cable et le moteur,à force de questions et d'harcelements à plusieurs garagistes. En tout j'en ai eu pour 200€ (moteur d'occasion et cable neuf).

J'ai changé le moteur par inexpérience, car en réalité ce n'était que le cable qu'il fallait changer.La seul chose que je n'ai pas su faire c'est le réglage du moteur, pour cette manipulation j'ai du déposer la voiture chez un indépendant. Si tu as une question, je peux essayer de t'orienter.

Bonne chance

comment as tu démonté le moteur, le mien est HS