Reportage: Remplacer un demarreur de Renault 5

[Invité §PAD576ok]

Débrancher la batterie.

Déposer l'ensemble du filtre a air.

Déposer la plaque de fixation du filtre a air.

Débrancher les deux durites du refroidissement.

Débrancher la durite arrivée d'essence.

Débrancher le cable de starter.

Débrancher le tuyau de vapeur d'huile.

Débrancher l'accélérateur.

 

Déposer le carburateur 2 écrous de 12.

Déposer le tuyau d'echappement.

Déposer la pipe,écrou de 13 et pour les.2 écrous de dessous clé BTR de 8.

Déposer les fils du demmarreur écrou de 13 et fiche plate.

Déposer les 3 vis du demarreur.

Pour la vis du Bas il faut des clés spéciales.

Déposer le demarreur.

Pour cette opération,il faut prévoir:

1 demarreur échange standard.

1 joint de pipe.

2 joints de carburateur.

2 colliers de serrage.

 

 

[Invité §lef085fE]

Comment tu te prends la tête Sauf si tu voulais vraiment démonter pour changer d'autres choses mais selon le moteur (ça à l'air d'être <=1.2) y'a surement pas de soucis en passant sous la voiture et en le sortant sur le côté

 

Sur 1.7l aussi facilê même si chiant par contre sur cléons

[Geyser]

Comment tu te prends la tête Sauf si tu voulais vraiment démonter pour changer d'autres choses mais selon le moteur (ça à l'air d'être <=1.2) y'a surement pas de soucis en passant sous la voiture et en le sortant sur le côté

 

Sur 1.7l aussi facilê même si chiant par contre sur cléons

Le moteur est en position longitudinale, il ne passe pas par en-dessous.

[Invité §kaz086tA]

Comment tu te prends la tête Sauf si tu voulais vraiment démonter pour changer d'autres choses mais selon le moteur (ça à l'air d'être <=1.2) y'a surement pas de soucis en passant sous la voiture et en le sortant sur le côté

 

Sur 1.7l aussi facilê même si chiant par contre sur cléons

Sur cléon c'est du gateau oui

Le topic de la réparation d'un démarreur

[Invité §gro666cy]

Leflo -> c'est une Renault 5, l'ancètre de la Super 5 (reconnaissable à la roue de secours sur le moteur)

 

Geyser -> je me souvenais plus que la dessus le moteur était longitudinal Mes souvenirs remontent à longtemps...

 

A+

Vincent

[Geyser]

Geyser -> je me souvenais plus que la dessus le moteur était longitudinal Mes souvenirs remontent à longtemps...

En plus on le vois sur les photos...

[Invité §lef085fE]

Le moteur est en position longitudinale, il ne passe pas par en-dessous.

Je voulais dire en dévissant par le dessous et en sortant par le dessus mais apparement j'avais mal compris le modèle

[Invité §Ale017kN]

 

Petit déterrage parce que la, je suis confronté au meme probleme.

Je dois démonter le démarreur sur une R5 TL 1.1L de 82. ......

 

Y a pas d'autres moyens de sortir le démarreur qu'en démontant tout comme ça ?

 

 

[Invité §Juj038wV]

 

Petit déterrage parce que la, je suis confronté au meme probleme.

Je dois démonter le démarreur sur une R5 TL 1.1L de 82. ......

 

Y a pas d'autres moyens de sortir le démarreur qu'en démontant tout comme ça ?

Hélas non, je confirme.

 

J'ai donné dans un passé lointain (en 1980) sur une R5 de 1974. Plusieurs interventions sur le démarreur, étudiant, je n'avais pas les moyens pour un échange standard, alors, j'ai révisé 2 fois le démarreur (une fois pour les charbons et une fois pour le lanceur).

 

On ne peut pas sortir le démarreur par en dessous (tu penses bien que j'ai essayé lors de la 2ème intervention), car la place est trop limitée et il y a une patte de maintien au niveau du support moteur, indémontable par en dessous.

 

[Invité §Ale017kN]

Hélas non, je confirme.

 

J'ai donné dans un passé lointain (en 1980) sur une R5 de 1974. Plusieurs interventions sur le démarreur, étudiant, je n'avais pas les moyens pour un échange standard, alors, j'ai révisé 2 fois le démarreur (une fois pour les charbons et une fois pour le lanceur).

 

On ne peut pas sortir le démarreur par en dessous (tu penses bien que j'ai essayé lors de la 2ème intervention), car la place est trop limitée et il y a une patte de maintien au niveau du support moteur, indémontable par en dessous.

Mouais...

Je viens de m'en rendre compte par moi meme aussi.....

[Geyser]

Y a pas d'autres moyens de sortir le démarreur qu'en démontant tout comme ça ?

Si si mais comme on aime bien se faire ch**r on démonte tout

[Invité §lef085fE]

Si si mais comme on aime bien se faire ch**r on démonte tout

C'est pour facturer de la MO ça

[Geyser]

C'est pour facturer de la MO ça

Mais non

[Invité §ste372ym]

Salut à tous ,

J'ai fait le démontage du démarreur il y à plus d'un ans, et je n'ai pas eue le termps de my recoller pour le remontage, jusqu'à aujourd'hui.

 

Pouvez vous m'indiquer ou connecte les fils électriques ?

Démarreur (15) Alternateur (12)

1- Le gros cable (K)--> Batterie (16)

2- le fil dans la même gaine (121-G6-80) cosse male --> Cosse femelle le long de l'aile niveau batterie ???

3- le fil seul (120-J8-12) cosse Male --> Cosse Femelle Alternateur (120-J8-15) ???

 

Merci par avance.

 

Le reportage est nikel.

 

Stephane

[Invité §llc134UY]

po mal ton reportage, un petit plus, bien noté la position du gros cable sur le solenoide au remontage, sinon...tiens ca sent la r5 brulée.

[Invité §Bia670aA]

JujuY

Hélas non, je confirme.

 

J'ai donné dans un passé lointain (en 1980) sur une R5 de 1974. Plusieurs interventions sur le démarreur, étudiant, je n'avais pas les moyens pour un échange standard, alors, j'ai révisé 2 fois le démarreur (une fois pour les charbons et une fois pour le lanceur).

 

On ne peut pas sortir le démarreur par en dessous (tu penses bien que j'ai essayé lors de la 2ème intervention), car la place est trop limitée et il y a une patte de maintien au niveau du support moteur, indémontable par en dessous.

 

salut

 

je suis dans une situation similaire, sauf que la bagnole, mon grand-père me l'a vendue, et elle a lâché 2 mois après !

 

-> Je suis grande débutante en mécanique, c'est ma première bagnole, alors stp, est-ce que tu pourrais m'indiquer ce que tu as fait pour remettre en état ton démarreur sans le faire changer ?

 

Et en effet, dommage qu'on doive démonter autant la bagnole pour s'en occuper, m'enfin ça fera resurgir mon gout pour les légos et les K-nex !

[Invité §Mal451cO]

Salut!

 

Attention Biaise! Ton post arrive presque 4 ans après le début du topic. Donc, l'instigateur a peut être disparu...

 

Cependant d'autres qui sont intervenus sont toujours présents.

 

Quant à moi, ayant eu une R5 pendant 26 ans et adorant démonter tout ce qui ne marche pas, si tu as besoin d'aide à distance, c'est avec plaisir.

 

Je confirme donc la manière d'opérer pour réparer le démarreur.

 

KAZOUILLE, un peu plus haut, te donne le lien pour démonter et réparer un démarreur. Comme d'habitude, de la part de KAZOUILLE , c'est très complet.

 

Bonne route!

[Invité §gui001Fy]

Bonjour,

 

Je viens d'acheter une R5 GTL 1984 il y'a une semaine, avec démarreur HS.

Et malgré le nombre de sujets sur forum-auto, j'ai encore une question à laquelle je n'ai pas eu de réponse :

 

On a réussit à enlever 2 des 3 écrous "super accessibles" du démarreur, mais impossible de déloger le 3ème faute de place...

Il m'a été confirmé ce soir qu'il fallait bien démonter un des supports moteur, mais lequel ? A l'avant ou à l'arrière et le moteur a-t-il besoin d'être câlé avant le démontage ?

 

Je n'avais également pas cette clé "demie-lune", pouvez-vous me confirmer que c'est du BTR 13 pour la tete ? Il faut que je m'en procure une demain.

 

Et dernière question, vu l'énorme galère pour démonter ce dernier écrou, j'ai vu qu'il était envisageable de ne pas le remettre et que le démarreur était tout de même bien fixé avec seulement 2 écrous. vrai ou faux ?

 

Par avance merci pour vos réponses !!

On a passé 4 heures sur cet écrou aujourd'hui (et fini sur un échec) et boudiou, il faut qu'il dégage en 20 minutes demain

 

Ciao.

[ballbearing]

Bonsoir

C'est peut être un truc "lourd" que je vais te dire, désolé mais souvent la troisième vis d'un démarreur s'accède par l'opposé.

 

C'est arrivé il y a deux jours sur le Forum

[Invité §gui001Fy]

En fait, il faut donner beaucoup de liberté au support moteur qu'il y'a juste derrière le démarreur, pas l'enlever car encore une fois l'écrou du bas n'est tout simplement pas enlevable, juste lui donner un max de jeu.

 

Après, on peut accéder à la 3ème vis par l'arrière (il faut surélever la voiture pour passer dessous, pour se retrouver sous le siege conducteur) , la clé demie-lune de l'autre coté pour tenir l'écrou.

 

Et clac, une fois le support et la 3ème vis enlevée, le démarreur passe tout juste, mais ça passe !!

 

Bon maintenant, il me reste à trouver un démarreur en état ou changer les charbons, mais les pièces commencent à être rares...

 

En tout cas, merci à ce photo reportage, ça aurait vraiment été tordu sans

[ballbearing]

En tout cas suite à nombre de démarreurs démontés/changés pour rien sur FA : ne jamais démonter un démarreur sans avoir fait les qq test minimes.

Puis même une fois démonté.

Et pareil: ne jamais en remonter un sans l'avoir testé.

http://images.google.fr/images?sourceid=navclient&ie=UTF-8&rlz=1T4GZEZ_frFR285FR286&q=test+d%c3%a9marreur

[Invité §Bia670aA]

Bonsoir

 

@Malamik : Je suis désolée de ne pas être revenue plus tôt, j'étais concentrée à bidouiller mes PC. Comme quoi on trouve toujours à faire !

 

Bien, merci à l'auteur pour les explications et les photos, je crois que je vais sonder les décharges la recherche d'un nouveau démarreur car celui ci s'est encrassé des années durant... J'comprends pas qu'on laisse une voiture pourrir dehors des années durant sans s'en soucier...

 

Par la même occas', je dois changer un câble de frein, ça a l'air facile... Trop facile ! Il doit y avoir un piège ! Nan ? Si oui dites moi don'

[Invité §VIC108ch]

ben dommage il y a plus les photo!!

[ballbearing]

ben dommage il y a plus les photo!!

 

 

( Bonjour )

 

La dépose d'un démarreur là dessus , assez simpliste, n'a guère évolué depuis les ""Dauphines" et les "4cv"

[Invité §ste068mx]

Bonjour je voient de demonter mon demarreur de ma renault 5 et j'ai trouver cela pouvez vous me dire ou je doit le poser? merci par avance

[Invité §ste068mx]

et voici la vue de dessus ou dessous

[tete de soupapes]

elle est tomber lors du démontage

 

ressemble a une tôle de protection contre la chaleur

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

Trouvé dans ma bibliothèque sous mon lit. Avec des vieux "LUI" que je cache à "Germaine"

 

Clic! >> http://www.r4-4l.com/forum/vie [...] 32&p=3

 

 

http://i1183.photobucket.com/albums/x461/Ilczyszyn/Renault%204%20IC/Deacutemarreur4L8_zps4f5f8d09.jpg

[Invité §ste068mx]

il y en a sur toute les renault 5?

[tete de soupapes]

il y en a sur toute les renault 5? sans doute

 

elle protège ton démarreur .

[Invité §ste068mx]

merci pour votre réponse mais elle se fixe comment car les trous ne corresponde pas a la pipe d'échappement??

[tete de soupapes]

merci pour votre réponse mais elle se fixe comment car les trous ne corresponde pas a la pipe d'échappement??

 

[Invité §ste068mx]

super encore merci a vous

[Invité §ste068mx]

bonjour merci a vous pour votre réponse par contre j'ai remis tous en place sans changer le joint qui se trouve entre le moteur et la pipe est ce que c'est normal quelle tourne très mal??

[tete de soupapes]

bonjour merci a vous pour votre réponse par contre j'ai remis tous en place sans changer le joint qui se trouve entre le moteur et la pipe est ce que c'est normal quelle tourne très mal??

 

 

ne se démonte pas pour mettre la tôle

 

c'était juste pour le positionnement

 

la tôle est serrer sur la pipe avec contre écrou