Laguna : soufflet cardan percé : huile de boîte se barre ?

[Invité §mhD655tt]

'lut !

 

Je perds énormément d'huile (de boîte apparemment) depuis 2-3 jours : un coup d'oeil sous la voiture me montre qu'un soufflet de cardan (côté boîte de vitesses) est percé et que ça viendrait de là.

 

Ma question : l'huile de ma boîte peut-elle s'échapper par là ? (impossible que tant d'huile tienne dans un soufflet de cardan)

 

D'autre part, depuis le même nombre de jours, mon embrayage broute en première ou marche arrière : même cause possible ?

 

THX !!!

 

 

PS : voiture en question : vielle Laguna 2.2D (234000km)

[Invité §mat771QN]

 

 

Ma question : l'huile de ma boîte peut-elle s'échapper par là ? (impossible que tant d'huile tienne dans un soufflet de cardan)

D'autre part, depuis le même nombre de jours, mon embrayage broute en première ou marche arrière : même cause possible ?[/quotemsg]

 

 

 

 

 

[Geyser]

Je perds énormément d'huile (de boîte apparemment) depuis 2-3 jours : un coup d'oeil sous la voiture me montre qu'un soufflet de cardan (côté boîte de vitesses) est percé et que ça viendrait de là.

Ma question : l'huile de ma boîte peut-elle s'échapper par là ? (impossible que tant d'huile tienne dans un soufflet de cardan)

Si c'est bien le soufflet côté boite du cardan côté conducteur qui est percé, effectivement la fuite peut venir de là.

 

D'autre part, depuis le même nombre de jours, mon embrayage broute en première ou marche arrière : même cause possible ?

[/quotemsg]

De quelle couleur est l'huile ? A t-elle une forte odeur ?

 

[Invité §mhD655tt]

Si c'est bien le soufflet côté boite du cardan côté conducteur qui est percé, effectivement la fuite peut venir de là.

 

 

De quelle couleur est l'huile ? A t-elle une forte odeur ?

Elle a effectivement une forte odeur, mais je n'arrive pas à déterminer clairement sa couleur : je dirais noire (elle est assez fluide)

 

Sinon, pour l'embrayage, c'est réellement venu en même temps (je pensais au début, quand j'ai vu la fuite, que je pouvais en avoir eu sur l'embrayage)

 

[Invité §mhD655tt]

Le pb de l'embrayage ne pourrait pas être dû à un pb de pression suite au manque d'huile dans la boîte ?

[Invité §205653pX]

Nan pas possible, y'a pas de pression d'huile dans une boite, ca barbotte!

[Invité §sau220Zt]

Tu as un soufflet de cardan percé, mais si tu perds de l'huile de boite, celle ci doit s'échapper par le joint spi.

[Invité §205653pX]

J'ai du mal a comprendre comment l'huile de boite pourrait sortir par un soufflet! A part si le cardan est graissé par l'huile de boite, mais j'ai encore jamais vu!

[Invité §PAD576ok]

Bonjour

le montage de cardan gauche cote BV avec graissage par huile de boite a vitesses est le meme que la R21 super5 R19

[Invité §205653pX]

Donc ca éxiste vraiment! Merci du renseignement!

[Invité §jo-700tp]

Le cardan gauche sur laguna est different des autres car en bout de celui ci il y a le tripod. Il est protegé par le soufflet de cardan. Donc si il est percé logiquement ton huile va couler et en ce qui concerne ton embrayage cela peut venir de ton emetteur/recepteur d'embrayage.

[Geyser]

en ce qui concerne ton embrayage cela peut venir de ton emetteur/recepteur d'embrayage.

C'est hydraulique là-dessus

[Invité §jo-700tp]

C'est hydraulique là-dessus

Oui et?

[Invité §kaz086tA]

Celui là il se monte à la presse

http://capucine112.free.fr/cliovidange/souffletint.jpg

[Invité §PAD576ok]

Bonsoir

La presse oui,le marteau aussi

[Invité §mhD655tt]

(...) et en ce qui concerne ton embrayage cela peut venir de ton emetteur/recepteur d'embrayage.

 

Tu peux lm'en dire plus ? Ca coute cher ?

 

Celui là il se monte à la presse

http://capucine112.free.fr/cliovidange/souffletint.jpg

 

C'est bien ça, il est percé sur 2-3 cm en dessous. Ca veut dire quoi "il se monte à la presse" ? Faut que je passe par Renault ? Ca va me coûter combien ?

 

THX !

 

[Invité §kaz086tA]

Tu peux lm'en dire plus ? Ca coute cher ?

 

 

 

C'est bien ça, il est percé sur 2-3 cm en dessous. Ca veut dire quoi "il se monte à la presse" ? Faut que je passe par Renault ? Ca va me coûter combien ?

 

THX !

Y a un roulement avec un joint spy au bout, on peut emmancher le roulement avec un tube et un marteau mais sur la RTA ils disent qu'il faut la presse. Faut attendre le verdit de geyser ou roopy.

si tu amènes le cardan ça coute 18e le soufflet + 15 minutes de pose

 

[Invité §mhD655tt]

THX kazouille !

 

J'imagine que la presse c'est un outil ?

 

Sinon, pour l'embrayage, pas d'idée ? (jo-DVG me parle d'émetteur-récepteur, mais je n'y connais rien). Tout ce que je sais c'est que les 2 pbs sont apparus en même temps...

[Invité §PAD576ok]

Bonsoir,

Pour le cardan, il faut automatiquement le demonter de la voiture donc pourquoi ne pas faire un echange standart?

Les cardans "echange standart" de Renault: le soufflet est plus épais mais le cardan est plus cher .

Je pense que le reglage de l'embrayage est automatique

[Invité §mhD655tt]

J'imagine que ta solution est plus chère, padawan : si le cardan n'est pas mort, je préfère ne changer que le soufflet (pas envie d'investir plus dans une bagnole de + de 230000 bornes toute rouillée

[Invité §kaz086tA]

THX kazouille !

 

J'imagine que la presse c'est un outil ?

 

Sinon, pour l'embrayage, pas d'idée ? (jo-DVG me parle d'émetteur-récepteur, mais je n'y connais rien). Tout ce que je sais c'est que les 2 pbs sont apparus en même temps...

http://images.google.fr/images?q=presse+hydraulique&ie=UTF-8&hl=fr&btnG=Recherche+Google

 

Ca a aucun rapport, simple coincidence

[Invité §PAD576ok]

Donc un soufflet de chez AD de huile de boite a vitesses 2 heures de travaille et une Laguna toute neuve

[Geyser]

La presse n'est pas obligatoire, un maillet suffit (éventuellement un chasse goupille). Mais l'histoire de l'embrayage me turlupine, conïncidence ou relation . Si tu es sûr que la fuite est de lui de boite et qu'elle vient bien du soufflet, les deux problèmes ne sont pas liée.

[Invité §mhD655tt]

Un mécano passe la voir demain.

 

[Invité §mhD655tt]

Bon, apparemment le soufflet ne se change pas seul : il faut changer le cardan.

[Invité §kaz086tA]

Bon, apparemment le soufflet ne se change pas seul : il faut changer le cardan.

Tous les soufflets se changent, le mécano a pas envie de se faire chier

[Geyser]

Bon, apparemment le soufflet ne se change pas seul : il faut changer le cardan.

Faux.

[Invité §mhD655tt]

C'est bien sûr ? Même pour celui de la boîte ? (il faut que je donne mon feu vert).

[Invité §kaz086tA]

C'est bien sûr ? Même pour celui de la boîte ? (il faut que je donne mon feu vert).

Tous les soufflets se changent.

[Invité §mhD655tt]

Merci !

[Invité §-TO303bF]

 

Bon moi j'ai eu le meme probleme sur ma lag! le souflet c'est trouer sur un long trajet et verdict! la boite a casser! alors un conseil repare le vite! et je te garantit que le souflet se change car on me l'a fais sans changer la cardan!

[Invité §mhD655tt]

T'en as eu pour cbien Tony ?

 

Renault renacle à me changerle soufflet seul, un petit garage peut me changer le cardan + huile pour env. 150€...

[Invité §-TO303bF]

Moi il m ont fais sa au portugal! la boite refaite + le soufflet + l'huile de boite et une vidange! 520 euros en liquide! sa fais un peut plus d'un ans et pas de probleme!

[Invité §-TO303bF]

Essaye les centres autos!

[Invité §mhD655tt]

Bon, c'est fait... Cardan changé pour pas trop cher d'après moi (155€)

 

Sinon, c'est bizarre, il n'a pas le même diamètre que l'autre d'après mes souvenirs (il semble plus fin. En tout cas, il est plus fin que celui de droite. Normal ?