Prob klaxon volant sur laguna

[Invité §Clo081Ts]

Voila le klaxon fonctionne impecc avec le commodo mais en appuyant sur le centre du volant y a pu rien. Ca vient d'ou ?

[Geyser]

Il y a 2 commandes pour le klaxon T'es sûr ?!

[Invité §Clo081Ts]

Oui ça marchait encore y a deux mois !

[Invité §ROO621zw]

Elle a l'airbag?

[Invité §ric352Lb]

Le fusible qui a laché?

[fabrice 78]

La commande du klaxon est commandé par un fil (Command negative par la masse de la voiture) Ce fil est branché derriere le volant, il faut enlevé les deux coques pour le voir. Pour tester si c'est le fil qui est coupé, il suffit de le relier directement à la masse. Si le Klaxon fonctione alors, c'est le contact dans le volant qui est HS

[Invité §BOR310Cs]

Bonjour

 

Sur ton volant, ou il a le signe du klason, sa s'appel enjoliveur de klaxon.*

 

Derrier il y a une cosse qui vient du volant et qui est attache a une patte en cuivre qui se situe derriere l'enjoliveur de klaxon. POur voir si il est pas partie, fait levier sur l'enjoliveur de klaxon a 6 endroit sdifferetn, et oui 6 point d'attache pour un enjoliveur de laxon, mais je te previent vas y super mollot, c'est super fragile, et si tu pete ton enjoliveur de volant, sa coute 30 euro schez renault. Moi meme je l'ai deja changer, mon pere avaez un peu trop appuyer dessus lors d'eun klaxonage et qd j'ai racheter la voiture, c la premeire piece que j'ai changer.

 

DE rien

[Invité §flu680aG]

Salut,remplace le contacteur tournant,il se trouve derierre le volant.Mais attention si tu a l4air bag,ne tente pas de le changé toi meme car il faut verrouillé le calculateur d'air bag avant,sinon boum!

[Invité §zx_203cJ]

Salut,remplace le contacteur tournant,il se trouve derierre le volant.Mais attention si tu a l4air bag,ne tente pas de le changé toi meme car il faut verrouillé le calculateur d'air bag avant,sinon boum!

Normalement y'a pas de risque. Tant que le calculateur d'air bag ne recoit pas d'info des capteurs de déceleration...

[Invité §flu680aG]

Si ta le malheur de lui envoyé rien qu'une infime resistance,ou un deplacement trop brusque parce qu'il leur faut pas grand chose, il te saute a la téte,j 'ai suivi un cour quand il explose ca fait des degats!!

[Invité §zx_203cJ]

Si ta le malheur de lui envoyé rien qu'une infime resistance,ou un deplacement trop brusque parce qu'il leur faut pas grand chose, il te saute a la téte,j 'ai suivi un cour quand il explose ca fait des degats!!

Le capteur de choc n'est pas dans le volant.

[Invité §flu680aG]

Ok,faite comme vous voulez mais il suffit que quand tu le debranche du crée un effet de self terminé!!

[Invité §zx_203cJ]

Ok,faite comme vous voulez mais il suffit que quand tu le debranche du crée un effet de self terminé!!

 

Pas si tu débranches la batterie.

 

[Invité §flu680aG]

Je dit ca sait pour vous moi je suis electricien auto chez Renault,mais bon faite comme vous le voulé!!!

[Invité §yet605kx]

bonjour je possède une Renault laguna 2 de 2001 et depuis que je l'ai le klaxon ne marche pas

j'ai acheter un autre klaxon mais sa marche tjrs pas, j'ai regarder les fusible et j'ai mis une ampoule sur les fils du klaxon et l'ampoule c'est allumé

si cela vous ai déjà arriver

AIDEZ MOI

[Invité §yet605kx]

La commande du klaxon est commandé par un fil (Command negative par la masse de la voiture) Ce fil est branché derriere le volant, il faut enlevé les deux coques pour le voir. Pour tester si c'est le fil qui est coupé, il suffit de le relier directement à la masse. Si le Klaxon fonctione alors, c'est le contact dans le volant qui est HS

bonjour comment trouver vous la masse dans le volant merci

[Invité §yet605kx]

La commande du klaxon est commandé par un fil (Command negative par la masse de la voiture) Ce fil est branché derriere le volant, il faut enlevé les deux coques pour le voir. Pour tester si c'est le fil qui est coupé, il suffit de le relier directement à la masse. Si le Klaxon fonctione alors, c'est le contact dans le volant qui est HS

 

bonjour comment relier un fils a ma masse merci

[ballbearing]

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Bonjour

 

""La masse" C'est la carrosserie de l'auto et toutes les parties métalliques qui y sont fixées.

Car le - de la batetrie est réuni à la carrosserie.

 

L'entourage métalique autour du trou de clé du Neiman est par exemple une bonne masse. ( colonne de direction)

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et j'ai mis une ampoule sur les fils du klaxon et l'ampoule c'est allumé

Il y a une impossibilité dans ta mesure car une fois connecté de la même façon ton Klaxon devrait hurler tout le temps

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Comme il y a différents systèmes ( compliqué du fait que ça peut être avec ou sans relais) le dépannage d'un Klaxon est difficile si on a pas le shéma de fonctionnement

 

Attention il y a deux types de Klaxon . Un a un seul fil et sa patte de fixation "est" l'autre fil. (shéma 1)

Ou à deux fils. (Schémas 2 )

 

 

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