Installation alarme cobra 3198 sur Punto1 [Photoreportage]

[R9 Louisiane]

Salut

 

Alors voilà j'ai récupérer un alarme sur mon ancienne voiture et je vais la monter sur la voiture de ma maman: une sublime punto 1

Et j'ai décidé de vous en faire profiter

 

***IL S'AGIT D'UNE INTERVENTION A RISQUE POUVANT ALLER JUSQUA UN DEBUT D'INCENDIE. PRENEZ VOTRE TEMPS ET REPERER BIEN LES FILS AVANT DE FAIRE LES BRANCHEMENTS! ***

 

Bon déjà il faut un minimum d'équipement:

 

 

1) Un fer à souder: évitez les branchements hasardeux... une voiture ça vie(-bre).. Rien ne vaut une bonne soudure

J'ai trouvé un fer à souder sans fil qui fonctionne au gaz pour pas trés cher, en plus ça fonctionne sans flamme.

De l'étain, des gaines thermorétractable et surtout un multimétre trés trés utile (sinon indispensable) pour répérer les différents fils

 

2) Une.... alarme

Regardez donc le bordel

 

cliquez pour agrandir

http://niniz.free.fr/punto/alarmeavantmontage640.jpg

 

 

1-> La led (ce qui clignote la nuit ).

2-> Le détecteur d'ultrason droit (volumétrie).

3-> Le gauche.

4-> La centrale.

5-> Le détecteur de choc.

6-> La masse (le -).

7-> Le + aprés contact.

8-> La commande pour la fermeture centralisée.

9-> Le +

Par ailleurs, on note 2 fils violet/blanc et orange/blanc branchés sur le+

En fait ça dépends des montages, ici ça concerne une voiture avec "commandes positives" pour la fermeture centralisée, j'ai reviendrai plus tard lorsque j'expliquerai le branchement en question.

10-> Le coupe circuit.

11-> Le branchement du détecteur de choc (qui arrive sur les fils marron et gris).

12-> Le contacteur portes/coffre ouvert.

13-> Les clignotants.

14-> Le branchement de la sirène.

15-> Le contacteur du capot.

 

Il manque juste la sirène Elle est emmitouflée sous 10 couvertures car au démontage (alors que ça faisait 1/2h qu'elle était débranchée) elle s'est mise à brailler une 10aine de fois de suite lorsque j'ai voulu la ranger!! Je vous dis pas la tête des voisins

Je pense qu'en la mettant dans le carton, un contact à du se faire sur les connections avec un tournevis

Toujours est-il que pour le moment je n'y touche plus

 

Vous voulez voir l'intérieur de la centrale?

 

 

 

Voilà c'est tout pour le moment!

Prochaine étape les branchements de la fermeture centralisée

 

[Invité §big363lJ]

Excellent topic

J'attends la suite avec impatience

[Invité §gre433tB]

Moi j'attend surtout le raccordemnet à la FC!

[Invité §mad151nF]

Cool ! Comme ca je verrais comment je peux virer l'alarme de la 309

[Invité §gre433tB]

Cool ! Comme ca je verrais comment je peux virer l'alarme de la 309

 

Pourquoi la virer?

[Invité §leb180tm]

J'ai la documentation pour l'instalation de ton alarm cobra même modèle sur la punto I et II si quelqu'un interresse. Ou pour toi même, parce que sans la doc, tu ne pourra jamais faire le branchement a part d'être un pro en electronique.

[Invité §big363lJ]

J'ai la documentation pour l'instalation de ton alarm cobra même modèle sur la punto I et II si quelqu'un interresse. Ou pour toi même, parce que sans la doc, tu ne pourra jamais faire le branchement a part d'être un pro en electronique.

Ca m'intéresse, tu pourrais me l'envoyer.

Il avance pas beaucoup ce topic. Moi qui voulait savoir où il allait mettre le capteur de choc

[Invité §leb180tm]

Il me faut les addresse E-Mail et pas de problème je vous les envoy les gars.

Je rapelle que c'est impossible de faire sans les manuels.

[Invité §pat216hR]

je recherche un géni de l électronique pour m aider a brancher des moteur de porte ouverture centralisé sur ma 205 D de 1991 qui n'a pas la farmeture centralisé d'origine.

j'ai des moteur 5 fils ref A/MT72

2 pour le bobinage ouverture fermeture a faire l'inversion de polarité

3 fils pour la position verrou

j'ai la doc de mon alarme mais je ne trouve pas la solution