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Ralenti sur 316 E30


Invité §BMH726Lk

Messages recommandés

Invité §BMH726Lk

Salut.

J'ai une vieille bm316 et elle tourne pas rond au ralentie

quoi faire ???

 

Merci d avence.

 

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Invité §tru160vt

Essai de jouer entre la richese d'aire et le ralentisseur.

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Invité §BMH726Lk

Oui je suis daccord mais ca se trouve ou sur le carbu ?

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Invité §wig050CU

Voilà 2 photos de mon démontage de carbu, la vis de ralenti est entourée en rouge, on dévisse pour augmenter le ralenti, et la vis de richesse est entourée en vert, on dévisse pour enrichir le mélange

 

Par-contre, si tu démontes ton filtre à air, tu verras que ton ralenti est plsu bas, c'est normal, donc il faut faire le réglage de ralenti filtre à air mis, piur la richesse, il faut essayer de la trouver à taton avec un petit tournevis plat ;)

 

http://maxime.rimlinger.free.fr/Demontage2-600.jpg

 

http://maxime.rimlinger.free.fr/Demontage6-600.jpg

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Invité §BMH726Lk

OK merci beaucoups on va voir ca ca !!!

 

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Invité §BMH726Lk

Salut c'etait cool pour les photo mais ces pas le meme carbu, moi la ou tu me montre la vis de ralenti. Jais la durite d'arrivee d' essence. j'ai cherche partout, pas trouve la vis de ralenti.

 

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Invité §dao430Ry

cherche pas plus longtemps ! ton carburateur est un 2BE4 je crois...et si mes souvenirs sont bons, il n'y a plus de vis de ralenti !!!

J'ai eu le problème que tu as aujourd'hui au 160000 Kms de ma titine, ou devrais-je dire de ma future ex-titine... Le ralenti est ajusté par l'espèce de souflet en plastique noir. Essaye de voir s'il est étanche. Avec une photo de ton carbu, je te réponds.

 

 

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Invité §seb325ds

Salut.

J'ai une vieille bm316 et elle tourne pas rond au ralentie

quoi faire ???

 

Merci d avence.

 

Regarde si tu n'as pas une durite de fissuré ;)

 

Ma 316 carbu ( de 87 ) avait le meme problème que toi, on a cherché partout et finallement c'était une simple durite qui était fissuré :) . On l'a changé, ensuite elle tournait nickel

 

Mefis-toi avec l'age elles commencent a toutes pourrir.

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Invité §lit113Uh

Tu peux augmenter ton ralenti d'environs 100 tr/min en reliant deux fils devant le calculateur electronique qui se trouve au dessus de la boite a guants. Lesquels couleurs exactement, il faut se referer a la revue technique des e30, qu'on trouve partout a Carrefour etc.

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