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Symptomes d'un calculateur en mode dégradé?

 

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 Sujet :

Symptomes d'un calculateur en mode dégradé?

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n°5461258
106casheme​re
Profil : Membre
106cashemere
Posté le 27-03-2004 à 18:16:27  answerconfig
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Salut à tous, je viens d'acheter une 106 1.6l 90ch et je me demande si elle est au mieux de sa forme.
Je trouve qu'elle marche pas mal mais quand je compare avec la 106 1.4l 75ch de mon frangin la différence de puissance et de couple n'est pas flagrante.
C'est pour cela que je me demande si elle n'a pas un problème d'injection ou d'alumage.
Est ce qu'un problème de calculateur qui fonctionne en mode dégradé est flagrant sur la conduite du véhicule?
ET aussi, toujours à propos du calculateur, est ce que l'ajout d'une puce (ou eprom)est dangereux pour la fiabilité du moteur?
Je précise que le mien à 98000km est à toujours été entretenu chez peugeot.
Merci d'avance pour vos réponses!

n°5461592
babel b
Profil : Membre
babel-b
Posté le 27-03-2004 à 19:03:45  answerconfig
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en general les modes dégradés sont signalés au tableau de bord par l'allumage d'un voyant defaut .
Le mode dégrade est fonction du capteur ou de l'actionneur en defaut, ça peut aller du retait d'avance preventif,à la reconstitution d'une info defaillante,plus rarement une limitation de régime.
En tous les cas,l'outil diagnostic SAV permet de detecter les modes degradés

n°5462251
Dieseliste
Tryphon
Profil : Pilote pro
dieseliste
Posté le 27-03-2004 à 20:02:32  answer
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106cashemere a écrit a écrit :


Salut à tous, je viens d'acheter une 106 1.6l 90ch et je me demande si elle est au mieux de sa forme.
Je trouve qu'elle marche pas mal mais quand je compare avec la 106 1.4l 75ch de mon frangin la différence de puissance et de couple n'est pas flagrante.
C'est pour cela que je me demande si elle n'a pas un problème d'injection ou d'alumage.
Est ce qu'un problème de calculateur qui fonctionne en mode dégradé est flagrant sur la conduite du véhicule?
ET aussi, toujours à propos du calculateur, est ce que l'ajout d'une puce (ou eprom)est dangereux pour la fiabilité du moteur?
Je précise que le mien à 98000km est à toujours été entretenu chez peugeot.
Merci d'avance pour vos réponses!




Salut ! peut-être faut-il commencer par les vérifs courantes (bougies et filtres ? )

n°5464825
toms
Profil : Membre confirmé
toms
Posté le 28-03-2004 à 01:06:21  answerconfig
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106cashemere a écrit a écrit :


Salut à tous, je viens d'acheter une 106 1.6l 90ch et je me demande si elle est au mieux de sa forme.
Je trouve qu'elle marche pas mal mais quand je compare avec la 106 1.4l 75ch de mon frangin la différence de puissance et de couple n'est pas flagrante.
C'est pour cela que je me demande si elle n'a pas un problème d'injection ou d'alumage.
Est ce qu'un problème de calculateur qui fonctionne en mode dégradé est flagrant sur la conduite du véhicule?ET aussi, toujours à propos du calculateur, est ce que l'ajout d'une puce (ou eprom)est dangereux pour la fiabilité du moteur?Je précise que le mien à 98000km est à toujours été entretenu chez peugeot.
Merci d'avance pour vos réponses!




Est ce qu'un problème de calculateur qui fonctionne en mode dégradé est flagrant sur la conduite du véhicule?[
OUI (commme il a été dit précédemment, par l'allumage du voyant entre autres)

ET aussi, toujours à propos du calculateur, est ce que l'ajout d'une puce (ou eprom)est dangereux pour la fiabilité du moteur?[/g]OUI et OUI (ce n'est pas du tout prévu dans les validations du constructeur !)

mood
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Profil
Posté le 28-03-2004 à 01:06:21  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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