Durite de moteur de capote 306 peugeot

[Invité §13o155FT]

Bonjour,

 

Je suis propriétaire d'un cabriolet 306 peugeot de juin 1997. La capote qui est électrique ne peut plus s'ouvrir électriquement à cause de la rupture d'une durite qui fait partie du système de fonctionnement pneumatique d'ouverture de la capote et qui occasionne une fuite d'huile.

 

Lorsque je vais chez Peugeot, ils me disent sans vergogne qu'ils ne peuvent que me changer le moteur complet dont le prix effleure allègrement les 800 euros hors taxes hors pose. Le mécano m'a dit ouvertement que cela venait de cette durite à remplacer mais qu'il ne pouvait pas la changer seule.

 

Je me renseigne partout et je ne trouve personne qui puisse me faire ça.

 

Est-ce quelqu'un pourrait me donner un tuyau pour trouver cette maudite durite d'à peu près 40cm de longueur.

 

Pour information, j'habite Marseille alors si quelqu'un a un tuyau je suis vraiment preneur car ça m'ennuie d'avoir un cab et de ne pas l'utiliser et puis surtout d'engraisser une marque qui ne pense qu'à se sucrer...

 

Merci à tous

[Invité §ROO621zw]

Essayes les casses sinon je vois pas.

[3061.8edenpark]

Cherche en casse ou trouve une durite similaire qui pourrait faire l'affaire.

 

 

[Invité §ome270Re]

Bonjour,

T'en es tu sorti ?

Je suis à la recherche d'une adresse d'hydrolicien pour me refaire 2 durites (comme toi).

Sinon, il y a une personne qui en refabrique. Il faut lui envoyer les embouts.

 

Le guide de réparation peut être trouvé sur : http://www.cab-land.com/dw_redaction/dw_article_voir.php?id=21262

il y a plein de trucs et astuces pour les 306 cab comme "comment décapoter moteur allumé". J'ai fait la modification et cela marche.

 

Reste à trouver une solution à tarif correct pour les durites.

 

Cdlt,

 

Omer.

[Invité §mar505oo]

Bonjour,

 

J'ai eu un problème avec la capote (une durite percée).

Je suis allé dans une boite de Marcq en Baroeul (59), ou il ne font que les durites (tracteurs, camions, avions, voitures enfin pour tout).

Ils m'ont demandé la durite percée (ils récupèrent les embouts pour fabriquer la nouvelle).

Cela m'a couté 27 euros.

La capote refonctionne normalement.

 

Pour les vérins. J'en ai deux d'occase à 150 euros les deux.

Quand ma capote a merdée, j'ai cru que c'était ça et je les ai achetés. Je suis resté avec.

AVIS AUX AMATEURS !

 

[Invité §QvQ334jJ]

BONJOUR,

peux-tu me donner le nom et l'adresse de la boite de marcq en baroeul qui t'a dépanné? j'ai le même pb et chez peugeot , c'est la même chanson , faut changer tout et pas vraiment bon marché...

Avec mes remerciements

olivier

mon mail : ovivienoli95@numericable.fr

[Invité §cal164Jm]

rechercher la même information le nom de l'entreprise de Marcq en Baroeul pouvez vous la citer dans votre message Merci !

 

BONJOUR,

peux-tu me donner le nom et l'adresse de la boite de marcq en baroeul qui t'a dépanné? j'ai le même pb et chez peugeot , c'est la même chanson , faut changer tout et pas vraiment bon marché...

Avec mes remerciements

olivier

mon mail : ovivienoli95@numericable.fr