Clio 16s - Moteur changé par un R19 16s - cherche conseil

[Invité §Nok838lC]

Je suis en train de changer le moteur de ma clio car la courroie de distribution a cassée.

A la place je remet un moteur de Renault 19 16s Cabriolet.

Je souhaiterais savoir quel est la difference de puissance entre les deux?

Va t'il y avoir des grosses modifications ou pas?

merci

[Invité §nop413jT]

C'est le même bloc moteur donc c'est la même puissance !!! Normalement aucun soucis d'adaptation dans la clio .

[Invité §Nok838lC]

pourtant le moteur est posé mais il veut pas demarrer.

l'essence n'a pas l'air d'arriver alors que la pompe fonctionne!

[Invité §sup533fF]

Met de l'essence bouffon ......

 

 

 

 

 

 

 

 

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[Invité §Nok838lC]

J'avou, j'aurais du y penser... merci Homer..

[Invité §mai850bi]

peut etre une sonde en moins sur le bloc de l9 donc probleme au calculateur

[Invité §sup533fF]

Mama le mécano de choc que t'es et t'as trouvé ça tout seul , le mieux c'est de monter ça:

http://www.gt-turbo.org/img/photos/divers/07_2.jpg

[Geyser]

Le moteur ne démarre pas ? Y a de l'allumage et de l'essence (à la rampe) ?

[Invité §Nok838lC]

Mama le mécano de choc que t'es et t'as trouvé ça tout seul , le mieux c'est de monter ça:

http://www.gt-turbo.org/img/photos/divers/07_2.jpg

 

je le vois pas ton moulin... et je ne suis pas mecano mais cuisto! hi

[Invité §Nok838lC]

Le moteur ne démarre pas ? Y a de l'allumage et de l'essence (à la rampe) ?

 

oui il y a les deux... mais la pipe d'admission possede une sonde en plus sur le R19,c'est normal?

[Invité §sup533fF]

Pourtant c'est simple GT turbo POWAAAAAAAA

[Invité §Nok838lC]

Pourtant c'est simple GT turbo POWAAAAAAAA

 

desolé,il est trop petit pour moi... dawwaaa

[Invité §mai850bi]

c'est la ton probleme maintenant faut voir la R.T.A de la 19 et celle de la clio pour comparer les fonctions de la sonde

[Geyser]

oui il y a les deux... mais la pipe d'admission possede une sonde en plus sur le R19,c'est normal?

Capt° de pression ou T° d'air

C'est normal ? Ben oui la gestion moteur de la 19 est prévu comme çà. Tu as mis quel calculateur et quel faisceaux, ceux de la R19 ?!!

[Invité §Nok838lC]

Capt° de pression ou T° d'air

C'est normal ? Ben oui la gestion moteur de la 19 est prévu comme çà. Tu as mis quel calculateur et quel faisceaux, ceux de la R19 ?!!

 

non,ceux de la clio... pourquoi?

[Invité §mai850bi]

les faisceaux peuvent differes suivant l'epoque

[Invité §Nok838lC]

les faisceaux peuvent differes suivant l'epoque

 

 

ah lala,c'est casse bonbon tout ca...

merci quand meme!

[Geyser]

les faisceaux peuvent differes suivant l'epoque

C'est surtout pour la gestion moteur que celà intervient.

Il récupère un moteur de R19 (avec toute les capt°, S°...) et remonte la "partie commande" faisceaux et calculateur de la clio :L. La preuve il à un capt° de plus, pour la partie visible de l'iceberg.

[Invité §mai850bi]

le mieux c'est de consulter les deux revues techniques pour comparer ou lire les schema electrique

[Invité §nop413jT]

effectivement, pour que ça marche faut que le moteur soit monté complet avec son allumage et calculateur !!

[Invité §123140RQ]

plutôt qu'un capteur, ne s'agirait-il pas de l'injecteur de depart à froid existant sur les versions catalysées?

[Invité §RiX435rt]

si il a changer le moteur et remis le calculateur de la clio ça va jamais marcher c'est sur.