Changer amortisseur avant sur 190E 2.3

[Invité §cat633Dj]

Bonjour !

 

J'ai donc une 190e 2.3 non 16s non turbo .....

J'ai les amortisseur avant qui sont mort ( pas terrible 355Mk ) j'ai regarder sur la doc technique mercedes ca ma parle pas trop pour le remplacement ! Je suis bricoleur ( echange palquette, disque , vidange, roulement ) mais ca j'avous que je n'ai jamais fais . Est ce que c'est dure ? Est ce qu'il faut de l'outillage spécial ( en dehors des machins pour comprimer les ressort ) ?

Pour les amortisseur que prendre ? marque ( je ne sais pas ce que c'est d'origine mais ca me plais 355Mk) ? j'ai lu aussi qu'il y a vait une histoire de coupelle et de couleur ? Faut il refaire le parraléliseme une fois changer ? (réponse chez, Feu vert: oui , mercedes:non )......

Merci d'avance pour les réponses ( je sais c'est pas le sujet passionant de l'année :-) mais ca m'aiderais bien !!! )

@+

 

 

[Invité §mer664Eq]

Feu vert ne sont que des mécano du dimanche!! bien sur il ne ne néssécite pas de parallélisme car là tu ne dérègles pas la géométrie!! il te faut simplement un compresseur d'amortisseur avec les bons diamétres de fourches pour compresser les ressorts, à voir sur ton modéle peu etre des clefs pour démonter les amortisseurs à 12 pans mais pas sur tout les modéles bien souvent ce sont des 6 pans traditionnel.sinon rien de plus!!

Bon courage! pas plus difficile que sur une autre voiture.

Bye

[Invité §REM708Kj]

pour les amortisseurs de 190 il y a bien un jeu de petites pieces ou coupelles qui vont avec, mais comme ils sont indépendant des ressorts(placés à coté, ce ne doit pas être difficile de les remplacer,comme le dit le message précédent.

 

Tout bon bricoleur peut le faire. Perso, je le fais faire par un petit mécano indépendant. +/- une heure de travail. Pas de réglage de géométrie apres mais un bon équilibrage des jantes.

 

[Invité §tok822ay]

Feu vert ne sont que des mécano du dimanche!! bien sur il ne ne néssécite pas de parallélisme car là tu ne dérègles pas la géométrie!! il te faut simplement un compresseur d'amortisseur avec les bons diamétres de fourches pour compresser les ressorts, à voir sur ton modéle peu etre des clefs pour démonter les amortisseurs à 12 pans mais pas sur tout les modéles bien souvent ce sont des 6 pans traditionnel.sinon rien de plus!!

Bon courage! pas plus difficile que sur une autre voiture.

Bye

Oui c'est conseiller de faire une geometrie apres le changement d'amortisseurs.

Non il ne faut pas compresser les ressorts.

Et oui y'a pas que chez feu vert qu'on raconte des conneries hein mon grand.

[Invité §tok822ay]

pour les amortisseurs de 190 il y a bien un jeu de petites pieces ou coupelles qui vont avec, mais comme ils sont indépendant des ressorts(placés à coté, ce ne doit pas être difficile de les remplacer,comme le dit le message précédent.

 

Tout bon bricoleur peut le faire. Perso, je le fais faire par un petit mécano indépendant. +/- une heure de travail. Pas de réglage de géométrie apres mais un bon équilibrage des jantes.

Je vois pas pourquoi lui conseiller un equilibrage apres un changement d'amortisseurs et lui deconseiler une geometrie qui serait plus utile vu que l'avant et l'arriere se regle sur cette voiture.

[Invité §REM708Kj]

si tu lui conseille de faire une géométrie, il a intéret à aller chez un gars qui a vraiment un bon matériel. J' ai tenté de la faire une fois chez un placeur de pneu qui vous faisait la geométrie pour 30E. Résultat, retour chez mercedes poour réparer les dégats du premier.Vu 150€.

Donc il remplace ses amortisseurs, équilibre ses roues,il teste, si ca marche droit, 150€ de gagné.

 

quand au remplacement des amortisseurs, si il le fait lui même, il y a de forte chance qu'il utilise un cric. résultat, il devra compresser ses ressorts légèrement.Il aura plus facile pour travailler.

 

Pour l'équilibrage,les nouveaux amortisseurs dévoileront beaucoups plus rapidement un léger défaut d'équilibrage.

 

Ceci était simplement un conseil et non une obligation.

 

Si j'étais mécano chez mercedes, je ne payerais pas quelqu'un pour faire mes petits travaux.