Jumper ne démarre pas

[Invité §Jum532Hs]

Bonjour,

Mon Jumper ne démarre pas après quelques jours de stationnement. Je pensais que cela venait de la betterie! Je l'ai changée et mon utilitaire ne démarre toujours pas.

 

Pourriez-vous me suggérer quelques pistes et, éventuellement, la manière de résoudre ce problême.

 

Voici les caractéristiques :

Citroën Jumper 1.9 TD, annné 97

 

Merci d'avance

[Invité §ROO621zw]

quand ton Jumper ne démarre pas, le démarreur tourne ou pas?

[Invité §Jum532Hs]

[citation]

 

Je pense que oui.

En fait, quand je démarre, il fait comme d'habitude : je dois rester la main sur le contact 3 ou 4 seconde avant de se lancer. Sauf que là, je peux rester à essayer de démarrer 15, 20, 30 secondes, il se lance pas. Le bruit du moteur est le même. La fumée aussi. Sauf qu'il s'enclenche pas.J ai beau essayer, appuyer sur la pédalle d'accélérateur rien à faire.

[Invité §205653pX]

Tes bougie de préchaufage sont ok?

[Invité §ROO621zw]

Je pense que tu as une prise d'air sur ton circuit de gazole.

[Invité §205653pX]

Oui mais il dit qu'il y a de la fuméé.

[Geyser]

Je pense que tu as une prise d'air sur ton circuit de gazole.

Moi aussi, essai de voir si tu à une pompe (ou poire) d'amorçage vers le filtre à gazoil, et pompe elle doit devenir dur, sinon prise d'air (sûrement au niveau de cette pompe).

Mais le système de préchauffage n'est pas à négliger pour autant

 

[Invité §ato551xm]

Je ne voudrais pas dire de bétise.

Vue ce qui est annoncé sa ma tous l'air d'être un problème d'arrivé de gaz oil. Ces moteurs ont une purge automatique donc pas d'air.

Je pense plustot a un relais qui coupe le circuit au niveau de la pompe. Enfin j'ai eu un soucie identique sur un kangoo ou il y avait tous simplement un fil qui était sectionné après branchement il est partie au quard.

[Invité §205653pX]

La pompe n'est pas éléctrique aussi, a moins que j'ai oublié un truc!

[Geyser]

La pompe n'est pas éléctrique aussi, a moins que j'ai oublié un truc!

Nan il veut parler de l'électrovanne et Mr atoutprix ne dit absolument pas de bêtise, c'est tellement évident qu'on y pense pas...

[Invité §205653pX]

Ah ok merci pour l'info, désolé mais le diesel et moi ca fait au moins 2!

[Invité §Jum532Hs]

[citation]

OK merci les gars. Mais en résumé je fais quoi?:voyons::voyons:

[Invité §205653pX]

Comme l'a dit a tout prix,vérifie l'alimentation de l'éléctrovanne. Tu as oublié les éspaces. avec espace

[Geyser]

OK merci les gars. Mais en résumé je fais quoi? :voyons: :voyons:

- voir prise d'air (la pompe d'amorçage...).

- voir si le gasoil arrive (dévise un raccord haute pression, entre la pompe et l'injecteur.

- voir si les bougies sont alimenté (tu branche une lampe témoin ou un multimètre au cul des bougies).

 

[Invité §ROO621zw]

Je ne voudrais pas dire de bétise.

Vue ce qui est annoncé sa ma tous l'air d'être un problème d'arrivé de gaz oil. Ces moteurs ont une purge automatique donc pas d'air.

Je pense plustot a un relais qui coupe le circuit au niveau de la pompe. Enfin j'ai eu un soucie identique sur un kangoo ou il y avait tous simplement un fil qui était sectionné après branchement il est partie au quard.

Qu'appelles-tu par purge automatique?

 

[Invité §jnl325gV]

Prmier chaose verifier le prechauffage mais l'ideal vu ton soucis depose les injecteurs la tu vois si les bougies chauffent de facon identique une bougie de prechauffage peu ne pas etre coupé mais en couret circuit ensuite verifier le circuit d'alimentation l'ideal mettre des tuyaux tranparant pour voir si il y a une prise d'air si c'st le cas a l'arrivé voir avant le filtre mise a l'air libre du reservoir et apres le filtre ( au fait purqge automatique connais pas ) ou au retour ( prise d'air au retour joint spi de pompe injection uniquement sur pompe bosch) pour ce qui est de l'electrovanne d'arret je vois pas pourquoi elle fonctionnerais mal a froid c'"st un simple enroulement

 

[Invité §Jum532Hs]

[g]merci a tous. je vais tacher de suivre vos conseils.

[Invité §Jum532Hs]

[citation]

 

Est-ce que ça ne viendrait pas du fusible de préchauffage ? Dans ce où est ce fusible ? Quelle est sa caractéristique?

 

J'ai vérifié tous les fusibles, ils fonctionnent très bien.

 

Merci de votre attention!

[Invité §Del510GI]

Jumper 2,5lpompe bosco

Mon moteur ne démarre pas

Si j'amorce la pompe 7fois sur dix il redémarre et recale entre 1mn ou 20mn suivant le cas

Déjà vérifier les tuyaux,passer la soufflette dans les tuyaux et la pompe

Le problème n,est pas résolu

Reste éventuellement électrovanne d'arrêt

Y a t il une solution pour vérifier sans démonter car elle est blindée dans la pompe

Merci pour les reponses

[Invité §Ano742oK]

Bonjour à tous,

 

je me présente je m'appelle maxime je suis de Toulouse nord et j'ai 25ans

 

j'ai depuis quelques temps récupéré un Jumper de 1999 2.5 tdi qui ne démarre pas (on me l'a donné à cause de cette panne)

 

J'ai déjà vérifié le calage de la distribution, l'électrovanne à déjà eu la suppression de l’antidémarrage et l'électricité arrive bien, changer les bougie de préchauffage,

vérifié que électricité arrive bien, changer 2 injecteur qui était sacrément rouillé (2 autres en bon état), j'ai même ajouté une pompe à gasoil 12v pour etre sur que le gasoil arrive constamment, j'ai bien du gasoil en sortie des tubulure avant les injecteurs, le démarreur est neuf et j'ai regardé les fusibles sont ok..

 

mais il ne démarre toujours pas est-ce que quelqu'un à une idée pour m'aider ?